據外媒報道，英國知名汽車租賃和車隊管理公司ALD Automotive近日對1000名企業司機所作調查顯示，超過60%的人不愿將傳統能源車更換為電動汽車。

　　雖然電池續駛里程和充電基礎設施建設飛速進步，但二者仍被視為電動汽車普及的主要障礙。78%的受訪司機非常關注續駛里程問題，77%的受訪司機認為充電站數量少是影響其選擇電動汽車的重要原因。

　　不到三分之一(32%)的受訪司機表示，他們會考慮將車換成電動汽車，并愿意支持新技術的發展，在這其中，有73%的人認為這將有助于減少二氧化碳排放量，有69%的人認為電動汽車運行成本較低，只有6%的人愿意立刻將傳統能源車更換為電動汽車。

　　盡管英國汽油價格達到創紀錄水平，但這項調查顯示出汽車制造商和政府部門仍有一段路要走，他們需要消除企業司機對電動汽車的疑慮。英國發動機制造商和貿易商協會(Society of Motor Manufacturers and Traders)的統計數據顯示，2011年電動汽車銷售車隊采購所占比例為59%，而今年截至目前的車隊采購比例達到93%。

　　近期英國調節實物福利稅率(BIK，類似中國的增值稅)對企業司機購買電動汽車也造成一定負面影響。目前，企業所使用的公務電動汽車無需繳納實物福利稅，而低排放混合動力車，例如歐寶Vauxhall Ampera則需繳納5%的公務車輛使用稅(Company Car Tax)。然而，英國政府宣布從2015/16年起，公司使用的所有低二氧化碳排放車輛都需繳納公務車輛使用稅。

　　ALD Automotive總經理基思·艾倫(Keith Allen,)評論道：”調查結果表明，一些企業司機未來可能會考慮將傳統能源車換為電動汽車，英國政府和汽車制造商需要解決充電站匱乏和電池續駛里程低的問題，以便說服企業司機轉變觀念。”

　　( 編輯/楊曉紅 )

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