1、智能網聯汽車技術路線圖2.0發布 2025年L2/L3級新車達50%

11月11日，《智能網聯汽車技術路線圖2.0》在北京召開的2020世界智能網聯汽車大會上正式發布，并對智能網聯汽車的發展路線、愿景和戰略目標進行詳細描述，并提出發展需求。

在市場應用方面，《路線圖2.0》明確將在2025年L2級和L3級新車要達到50%，到2030年要超過70%。同時，2025年，C-V2X終端的新車裝配率將達到50%，2030年基本普及。

同時，2025年高度自動駕駛車輛首先要在特定場景和先定區域實現商業化應用，并不斷擴大運行范圍。網聯協同感知、協同決策與控制功能將不斷應用，車輛與其他交通參與者互聯互通。

來源：騰訊汽車

2、理想汽車交出上市以來的首份財報

11月13日晚，理想汽車發布了截至2020年9月30日的第三季度未經審計財務報告。報告顯示，理想汽車第三季度營收25.11億元，高于市場預期的19.25億元，較第二季度的19.47億元增長28.9%。

其中，汽車銷售收入24.65億元，環比增長28.4%。理想汽車在財報中稱，營收的增長主要得益于新車交付量的快速增長。在第三季度，理想ONE交付了8660輛，創季度交付量新高。

對于從一開始就押注“增程式”路線的理想來說，李想也在電話會議中透露了對理想汽車的規劃，他表示，目前純電動車對用戶來說仍不夠方便，在400KW快充技術成熟前，理想汽車不會推出純電車型，“增程式技術在大型SUV、MPV上的應用具有5-10年的優勢”。

來源：未來汽車日報

3、蔚來汽車股票一日成交額達274億美元 居美股榜首

11月15日消息，周五中概股非常熱鬧，國內造車新勢力股價集體跳水，蔚來汽車股票交易非?；钴S，一日成交額達274億美元，居美股榜首。

如圖所示，周五收盤，蔚來(NYSE:NIO)股價下跌7.74%至44.56美元，總市值約601.07億美元。蔚來股票全天振幅巨大，最高達54.2美元，為歷史新高，最低為40.55美元，振幅達28.26%。

來源：TechWeb

4、大眾加速電動車零部件本土供應，ID.4電機正式在華投產  

11月13日，大眾汽車集團加速在華電動汽車核心零部件本土化生產。今日，大眾汽車集團（中國）電機產品APP310在大眾汽車自動變速器（天津）有限公司實現投產，該電機將搭載于ID.4上。

據介紹，此次投產的APP310電機產品將率先搭載在大眾品牌MEB平臺ID.4純電動SUV車型上。大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示：“未來，除了ID.車型，APP310還將搭載于其他基于MEB平臺打造的車型?！?/p>

來源：藍鯨財經 

5、比亞迪發布驍云-插混專用1.5L高效發動機

近日，比亞迪發布了旗下最新發動機技術——驍云-插混專用1.5L高效發動機。

據比亞迪方面介紹，驍云-插混專用1.5L高效發動機是專為DM-i混動技術打造，為更好地滿足消費者需求，它以實現低油耗為開發目標，熱效率高達43%。這款發動機不僅節油，能輕松滿足“國六b”排放標準，還以有著出色的NVH靜謐性能。未來，這款發動機技術將在比亞迪的DM-i混動技術中扮演重要的角色。

來源：人民網

6、日產公布2020財年上半年財報 第二季度收益顯著改善

近日，日產汽車公司公布了2020財年上半年（2020年4月1日至2020年9月30日）的財務報告以及2020財年展望。

2020財年上半年，日產汽車凈收入3.09萬億日元，經營虧損1,588億日元，經營利潤率為-5.1%。上半年凈虧損為3,300億日元。2020財年日產汽車銷量相比此前調整的預期銷量增長1%，達到416. 5萬臺。

來源：網易汽車 

7、華晨汽車被申請破產重整 負債超過千億元

11月13日，時代財經從全國企業破產重整案件信息網上獲悉，華晨汽車集團控股有限公司被申請破產重整，申請人為格致汽車科技股份有限公司，案號為（2020）遼01破申27號。

針對此次破產重整申請，時代財經分別致電華晨汽車集團、格致汽車，但截至發稿前暫未取得回應。而據界面報道，華晨汽車相關負責人表示，“我們也關注到了，目前還不知道具體情況，已經匯報了?！?/p>

來源：時代財經

8、五菱神車再度大賣

11月13日，上汽通用五菱“雙十一”戰績火熱出爐，電商平臺訂單量達61,666輛，其中宏光MINIEV訂單量達20,609輛，天貓京東平臺訂單量較去年同比迅猛增長超過280%。上汽通用五菱榮登各大電商平臺榜單，不僅成為京東熱銷第一汽車企業，還入選天貓榜單銷量最多的車企。

來源：財聯社

9、長安汽車聯合華為及寧德時代 將打造高端智能汽車品牌

11月14日，長安汽車董事長朱華榮正式宣布，為了順應時代的發展和用戶的需求，長安汽車將攜手華為和寧德時代聯合打造一個全新高端智能汽車品牌，旗下高科技的高端智能產品也即將推出。

此次三方聯合打造的高端智能汽車品牌，通過優勢互補的方式，共同打造包括一個全球領先、自主可控的智能電動汽車平臺，一系列智能汽車產品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態。據悉，三方聯合打造的首款產品已經完成了前期研發工作，即將進入量產階段。

來源：新浪汽車  

10、戴姆勒聯手waymo，研發L4級自動駕駛卡車

據外媒當地時間10月27日報道，谷歌母公司Alphabet旗下專門負責自動駕車技術的Waymo部門和德國汽車制造商戴姆勒（Daimler）于本周二建立了合作伙伴關系。本次合作中，全球最大的自動駕駛汽車公司和商用卡車制造商之一將聯手打造L4級自動駕駛卡車，即車輛可以在特定的地理或道路條件下完成自動駕駛，無需人類駕駛員的參與。

來源：車云網 

11、Uber 要賣掉ATG，或徹底放棄自動駕駛

一年半以前，Uber 的自動駕駛部門 ATG 還估值 72.5 億美元，而且順利拿到了豐田、電裝（DEMSO）和軟銀 10 億美元的聯合投資?？上?，有消息稱命運多舛的 ATG 還是走到了要賣身的地步，買家是則是明星自動駕駛新創公司 Aurora。

消息人士透露稱，聚集了三大自動駕駛頭部明星的 Aurora 正在洽購 Uber ATG 部門。關于交易的細節依然未知，但兩家公司從今年 10 月就開始談判了。

Uber 發言人拒絕對此事發表評論，Aurora 發言人也表示不會對傳言做出回應。

來源：雷鋒網

12、現代KONA EV推新款車型 采用全新外觀樣式

現代汽車對旗下小型SUV產品KONA（國產車型為北京現代ENCINO 昂希諾）進行了改款升級，其更多衍生車型也將陸續推出。日前，網通社從現代汽車獲得了一組新款KONA EV車型官圖。新車與新款燃油版KONA保持了相似的造型設計，主要針對車內/外細節進行調整，包括重新設計的前臉與頭燈組。

外觀方面，新款KONA EV在設計上進行了升級，全封閉式的進氣格柵與LED燈組，構成了堅固且具有力量感的視覺效果。分體式頭燈組也進行了重新設計，下方燈組采用了全新的矩陣式排列組合。此外，新車的充電接口位于車頭左側。

來源：網通社 

13、突發：特斯拉CEO馬斯克或感染新冠肺炎

11月13日最新消息，特斯拉首席執行官埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)在其推特上發文稱，他可能感染了新冠肺炎，并更新了對核酸檢測結果持懷疑態度的帖子。

“一些極其離譜的事情正在發生，”馬斯克在其社交網站對外表示，他今天進行了四次核酸測試，兩次測試呈陰性，兩次呈陽性。值得一提的是，這四次測試約十五分鐘就能快速出結果，采用了同樣的機器，被同樣的醫護人員操作。

截至目前，他正在等待另一項測試的最終結果，但后面的檢測需要更長的時間。

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