1、smart任命趙奕佳為中國市場銷售負責人及精靈汽車銷售有限公司CEO

今日（10月7日），smart品牌全球合資公司正式任命趙奕佳女士為中國市場銷售負責人及精靈汽車銷售有限公司CEO，全面負責在中國的市場、銷售及售后相關業務運營，直接向smart品牌全球合資公司全球銷售、市場及售后副總裁匯報。

來源：蓋世汽車

2、新款奧迪e-tron Sportback諜照曝光

近日，有海外媒體曝光了一組新款奧迪e-tron(參數|詢價) Sportback的諜照，新車作為中期改款將在外觀和動力上迎來較大升級，預計新車將于2022年年底正式發布。

來源：汽車之家

3、特斯拉被判賠付1.37億美元 接近去年凈利潤1/5

據媒體報道，特斯拉近日被該公司的前黑人員工指控其旗下工廠存在種族歧視。隨后美國舊金山聯邦陪審團于本周一裁定，特斯拉需賠付1.37億美元。

根據法院文件，這位黑人員工名叫迪亞茲于2015年至2016年期間擔任在特斯拉位于加利福尼亞州北部的工廠里電梯操作員。據迪亞茲聲稱，本人在該工廠面臨種族主義誹謗，而特斯拉對此視而不見。

他表示，大量非洲裔美國工人在這家工廠中經常遭遇種族主義虐待、歧視以及騷擾，并指出多數黑人員工曾向該公司監管機構投訴，但特斯拉公司沒有就經常性的種族歧視采取任何行動。

據受雇于此案原告的律師勞倫斯·歐根表示，此案由舊金山的一個八人陪審團決定，其中包括一名黑人陪審員，最終判決是690萬美元的補償性賠償和1.37億美元的懲罰性賠償。

對此問題，特斯拉回應稱，這一判決是不合理的。該公司負責人事方面的副總裁瓦萊麗?卡普斯?沃克曼表示，雖然過去的2015年和2016年期間公司存在類似的問題，但他們在采取相關改進措施，例如，該公司增加了一個員工關系團隊，專門負責調查投訴，以及一個多元化團隊，專注于確保特斯拉的機會均等。

事實上，這也并非首個類似案件對特斯拉指控。根據從公共記錄中獲得的數據，在2020年，加利福尼亞州公平就業和住房部收到了31起投訴，指控特斯拉公司存在基于種族、年齡、性別、殘疾和懷孕的歧視。在今年8月，特斯拉被法院要求特斯拉一名黑人前雇員賠償逾100萬美元賠償金。

此外，如果特斯拉接受此次的天價賠償，這筆1.37億美元相當于該公司2020年的全年7.21億美元凈利潤的1/5。

來源：財聯社

4、2022年1月發布 雪佛蘭索羅德EV新預告

近日，雪佛蘭官方透露將在2022年1月5日開幕的CES 2022（國際消費類電子產品展覽會）上發布索羅德(參數|詢價)EV（Silverado EV），并公布了一張新車的頂部預告圖。

來源：汽車之家

5、賈躍亭FF公司遭做空 機構拋出28頁報告質疑造車能力

賈躍亭創辦的Faraday Future公司（下稱“FF公司”）又“攤上事了”。當地時間10月7日，美國做空機構J Capital Research發布了一份關于FF公司的沽空報告，該機構通過現場走訪調研、對公司財報數據以及技術能力的分析并結合上市后系列資本運作等，直言“不認為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。

來源：中國證券網

6、前9月電動車銷量近翻番 寶馬汽車集團Q3全球汽車銷量同比下降12%

周四，寶馬汽車公司周四公布，第三季度，寶馬集團向客戶交付了593189輛汽車，包括寶馬（BMW）、MINI和勞斯萊斯汽車，同比下降12.2%。其中，寶馬的全球銷量為524870輛，同比下降10.3%。MINI全球銷量為66990輛，同比下降25%。勞斯萊斯全球銷量為1329輛，同比增長21.8%。

來源：智通財經

7、Cruise計劃未來幾年在道路上部署“數萬輛”Origin AV

自動駕駛初創公司Cruise預計未來幾年內，將從2022年正式啟動的自動駕駛出租車和送貨服務躍升為“數以萬計”的專用Origin AV業務。據Cruise首席執行官丹·阿曼表示，通過監管部門的批準、投資者的資本以及通用汽車提供的50億美元信貸額度，Cruise產品在未來四年內成本預計降低90%。

來源：新浪科技

8、 威馬汽車將獲約5億美元新一輪融資，電訊盈科、信德集團領投

10月5日，威馬汽車宣布，公司預計將獲得約5億美元新一輪融資。其中，D1輪融資由電訊盈科及信德集團領投，廣發信德旗下美元投資機構等參投，融資金額超過3億美元。隨后，公司將在D2輪與其他國際知名美元投資機構簽署融資協議，預計融資總金額將達約5億美元。

來源：蓋世汽車

9、瑞士一公司推出全球最快充電樁：15分鐘可充滿一輛電動汽車

日前，據瑞士ABB公司官網公布的信息顯示，該公司宣布推出了全球最快的電動汽車充電樁Terra360。ABB公司稱，Terra360充電樁理論上能在15分鐘完成電動汽車充電，可在不到三分鐘的時間內為電動汽車提供100公里的續航里程，其新款充電器的最大輸出功率為360kW。

來源：騰訊網

10、北京市印發公用充換電設施補助暫行辦法

為加強本市電動汽車社會公用充換電設施運營管理，優化運營服務品質，提升電動汽車充換電保障能力，促進電動汽車推廣應用，根據國務院辦公廳《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》、財政部等五部門《關于"十三五"新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》(財建〔2016〕7號)、市政府辦公廳《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》(京政辦發〔2017〕36號)及新型基礎設施建設等相關要求，結合本市實際，市城市管理委、市財政局制定了《北京市電動汽車社會公用充換電設施運營補助暫行辦法》。

來源：汽車之家

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