1、8月全球銷量榜：比亞迪蟬聯冠軍 上汽乘用車首超寶馬躋身前五

根據Clean Technica數據，8月，全球新能源乘用車銷量516,416輛，同比增長114.3%，環比增長7.5%。其中純電動銷量約為36.5萬輛，占整個汽車市場的5.4%。1-8月，新能源汽車銷量已超350萬輛，加上接下來的4個月，全年銷量將超600萬輛，有望實現700萬輛大關。

來源：第一電動

2、小米為智能汽車業務設股權激勵：上限10億股，留任激勵人才

9月30日，小米集團（01810）發布公告稱，將于10月25日舉行股東特別大會，以批準采納Xiaomi EV（小米智能電動汽車業務）的股權激勵計劃，計劃授權上限為10億股，占Xiaomi EV已發行股份總數的10%。

來源：澎湃新聞

3、特斯拉勁敵Rivian將自產電池 新工廠已在籌建

10月9日消息，據外媒報道，近期美國電動車新勢力 Rivian 放出消息稱將自主研發生產動力電池。據悉，Rivian 此前已經自主研發了電力傳動系統 (電機、逆變器和變速箱)、電池模塊和電池包、電子控制單元 (ECU) 以及相應的軟件程序。

來源：車東西

4、報道稱理想汽車從黑市收購EPB芯片 相關負責人否認存在此事

據媒體報道，從知情人士處獲悉，近期理想汽車從黑市收購了數千片電子駐車（EPB）芯片，EPB芯片的正常價格約為6元/片，理想汽車的收購價格達到了約5000元/片，超出正常價格800倍。該公司對此消息予以了否認。

來源：第一財經

5、SK創新旗下部門正考慮研發磷酸鐵鋰電池 用于低成本汽車

在外媒報道LG能源解決方案公司去年年底就已開始研發磷酸鐵鋰電池之后，又出現了一家韓國廠商考慮研發這一類型電池的消息，用于低成本的電動汽車。新近考慮研發磷酸鐵鋰電池的韓國廠商，是SK創新旗下的電池業務部門SK On。

來源：TechWeb

6、馬斯克：嘗試在柏林生產卡車 明年于歐洲推出FSD測試軟件

10月10日消息，特斯拉CEO馬斯克現宣布，特斯拉可能將嘗試在柏林的超級工廠生產電動卡車，并表示很有可能將于明年在歐洲推出全自動駕駛測試軟件。馬斯克進一步表示，柏林超級工廠生產的汽車將供應整個歐洲地區，最初的電池供應可能來自中國。

來源：鳳凰網

7、豐田Mirai氫燃料電池車憑借845英里的零排放之旅創吉尼斯世界紀錄

據外媒CNET報道，豐田Mirai氫燃料電池車憑借其在南加州完成的845英里零排放之旅創下新的吉尼斯世界紀錄：這是燃料電池汽車在不加氫的情況下行駛的最遠距離。

來源：cnBeta

8、做空報告后 賈躍亭旗下法拉第未來再遭律所調查

律師事務所Bernstein Litowitz Berger & Grossmann LLP（以下簡稱“BLB&G”）將對法拉第未來是否觸犯美國聯邦證券法律展開調查。BLB&G調查的重點，是法拉第未來是否向投資者披露了關于其生產電動汽車能力的誤導性信息。

來源：鳳凰網

9、恒大恒馳新能源汽車研究院上海公司注冊資本增至10億 增幅達900%

近期，據天眼查App顯示，10月8日，恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司發生工商變更，企業注冊資本由1億人民幣增至10億人民幣，增幅900%。該公司成立于2019年6月，法定代表人為方馳，經營范圍包括貨物進出口；技術進出口；新能源汽車整車、智能產品的生產、銷售等，由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司全資持股。

來源：鳳凰網

10、布局自動駕駛 百度/小米等投資幾何伙伴

近日，上海幾何伙伴智能駕駛有限公司發生工商變更，新增湖北小米長江產業基金合伙企業（有限合伙）、百度關聯公司三亞百川致新私募股權投資基金合伙企業（有限合伙）為股東，同時公司注冊資本由1280.98萬元人民幣增加至1352.15萬元人民幣。

據悉，幾何伙伴專注于以4D毫米波成像雷達為主傳感，輔之以可見光和紅外成像多傳感器融合的自動駕駛軟硬件集成系統提供商。基于機器感知和深度學習，采用“低成本、車規級、高可靠、易量產”的技術路線，幾何伙伴可為L2-L4級自動駕駛提供“融合感知+智能決策”軟硬件集成系統。目前，幾何伙伴多傳感器融合感知+智能決策方案也已在上汽實現上車測試。

來源：汽車之家

返回第一電動網首頁 >