昨日，廣州各大論壇、新浪微博上都傳出這樣一條消息：在廣州已經消失很久的雙層巴士，即將重新投入運營。作者昨日向新穗巴士公司求證，該公司回應確有此事，只待交通部門批準后即可投入運營。
2002年，當時一汽向廣州博物館捐贈最后一臺雙層巴士。資料圖
據了解，新的雙層巴士目前僅一臺，隸屬于新穗巴士公司。該公司昨日已向交通主管部門提交報告，若主管部門批準，則可馬上投入運營。新雙層巴士擬投入244A線運營，該線路共設22個站點，起始點和終點分別位于匯僑新城和江南大道南。
據悉，2003年至2009年，廣州路面上雙層巴士漸漸”絕跡”。2009年9月底，同樣由新穗巴士公司推出的一輛純電動雙層公交車，曾投入538線試運營三個月。據了解，這輛電動雙層巴士是全世界第一輛純電動雙層巴士,可以搭乘約100人,是當時國內載重量最大的電動車。不過廣州是一個多橋隧的城市，一些橋面限高3.8米，而雙層巴士的身高最少是4米，所以當時的廣州市交委主任冼偉雄曾公開表示，由于受道路現狀的制約，雙層巴士不宜在廣州推廣發展。此后，雙層巴士一度在廣州再次銷聲匿跡。
2009年”重出江湖”的雙層巴士。資料圖
作者昨日了解到，此次推出的244A線雙層巴士，身高3.78米，其純電動的方式與2009年新穗巴士推出的一樣，但是車子的生產廠商不一樣，車輛外形也不一樣。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：羊城晚報
作者：綜合報道
本文地址：http://m.155ck.com/news/shichang/15952
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號