日立汽車零部件子公司承認(rèn)質(zhì)檢違規(guī)

日立旗下汽車零部件子公司日立安斯泰莫承認(rèn)，存在檢查失誤行為，包括在車輛剎車和懸架系統(tǒng)的質(zhì)量測試中作弊，而這種違規(guī)行為從2000年左右一直持續(xù)到今年10月，此舉影響了約57,000個制動系統(tǒng)部件以及1000萬個懸架系統(tǒng)零部件。

由于供應(yīng)緊張，美國12月汽車銷量將下降

12月23日，咨詢公司J.D. Power等在一份報告中預(yù)計，美國12月汽車銷量將下滑，因汽車供應(yīng)短缺和消費(fèi)者的高需求導(dǎo)致價格飆升。報告稱，12月美國新車零售銷量預(yù)計較上年同期下降17.7%，至2,923,600輛。

遭NHTSA調(diào)查后，特斯拉游戲功能在車輛行駛時將禁用

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在12月23日表示，在車輛處于行駛狀態(tài)時，特斯拉將不再允許乘客使用車內(nèi)游戲功能。此前一天，NHTSA宣布對58萬輛特斯拉汽車展開安全調(diào)查。

大眾最大工廠2022年產(chǎn)量將增43%

大眾沃爾夫斯堡主要工廠的工會負(fù)責(zé)人透露，該工廠明年的產(chǎn)量預(yù)計將增加43%，這較今年有明顯改善，但是仍然受到半導(dǎo)體短缺的影響。今年，大眾沃爾夫斯堡工廠預(yù)計將生產(chǎn)約40萬輛汽車，低于最初預(yù)期的100萬輛。

現(xiàn)代汽車智庫負(fù)責(zé)人：芯片短缺將持續(xù)到2023年

現(xiàn)代汽車集團(tuán)市場研究與戰(zhàn)略規(guī)劃企劃院HMG研究所所長Lee Bo-seong表示:“隨著電動汽車和自動駕駛汽車的普及速度超過預(yù)期，全球芯片供不應(yīng)求的現(xiàn)象將持續(xù)到2023年。”

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