2021年7月，國家市場監督管理總局公布《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》，“新三包”將新能源汽車相關內容囊括在內，進一步規范新能源汽車市場。同時，”新三包“賠的更多、包的更全、罰的更重，如果商家拒絕履行三包規定，將由原來處罰1萬元以上3萬元以下，改為最高處罰50萬元，規定一出便引發汽車行業及消費市場的強烈反響。

現在，第一電動要提醒大家，新版《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》將于2022年1月1日起正式施行了！

新規明確指出，家用汽車自三包有效期起算之日起7日內，出現因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形的，銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車；銷售者為消費者退換車時，應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、相關服務費等損失；將動力蓄電池、行駛驅動電機等專用部件質量問題納入三包退換車條款；對家用皮卡車實施三包，將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質量問題退換車條款。

“新三包”還將原規定中三包有效期內同一質量問題累計修理超過5次或者整車累計修理時間超過35日予以換車的限定條件，縮減為4次、30日。

此外，新規強化生產者的質量責任，要求生產者不得故意拖延或無正當理由拒絕銷售者、修理者提出的協助、追償等事項；加大違法行為處罰力度，對故意拖延或無正當理由拒絕承擔三包責任的經營者，明確依照消費者權益保護法的有關規定實施處罰；借鑒國際通行做法，鼓勵有關組織建立家用汽車三包責任爭議處理機制，便于利用第三方專業資源免費為消費者提供公正、專業、便捷、高效的三包爭議處理服務，同時降低行政和司法成本等。

對比2013年發布的《家用車產品修理、更換、退貨責任規定》來看，新三包規定進一步體現了以消費者為中心的思想，對消費者的權益保障更全面，讓更多消費者買車可以更放心。

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