豐田官方公布旗下搭載混合動力系統(tǒng)的車型全球銷量已突破1900萬，在中國這個數(shù)字也達(dá)到了150萬。豐田混動2005年進入中國市場，在中國，豐田作為相對較早引進混動的車企，將第一款在日本以外生產(chǎn)的混動車型普銳斯投放至中國市場。2015年，豐田率先實現(xiàn)混合動力總成國產(chǎn)化，搭載國產(chǎn)混動總成的車型陸續(xù)上市銷售。至此豐田混動銷量開始一路攀升，消費者對豐田HEV的認(rèn)可度越來越高。銷量突破10萬臺用了10年，突破100萬臺用了15年，從100萬臺到150萬臺，只用了15個月。
并在官方提問銷量到200萬臺需要多久？
豐田官方稱每10臺混動車，近7輛是豐田。
不過現(xiàn)在的消費者的喜好正逐漸從HEV方向往PHEV方向變化，雖然至今還在流傳這么一句戲言，混動只有豐田混動和其它混動。不過國產(chǎn)品牌在混動技術(shù)上的變革和創(chuàng)新也在不斷進步，如長城的DHT混動技術(shù)和比亞迪的DM-i混動，在市場上也收獲了不錯的口碑，豐田還能獨領(lǐng)風(fēng)華多少年？
來源：第一電動網(wǎng)
作者：文隆
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