日前，我們獲悉了一組smart精靈#1(參數|詢價)的最新諜照。該車是由奔馳設計、吉利做整車工程研發，定位純電動小型SUV。據了解，此前有外媒表示過，smart精靈#1量產車將會在4月初全球首發，新車將會在國內生產，首批車將會在2022年12月正式開啟交付。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『smart精靈#1概念車』 

　　外觀方面，通過諜照來看，新車基本延續了此前發布的概念車型的設計，前臉貫穿式的LED日間行車燈十分搶眼。下格柵與前臉保持齊平，而不是概念車上的內凹設計，量產版車型將全系標配主動式進氣格柵設計，格柵兩側還配備有進氣口，這些都能幫助新車提升空氣動力學。

　　側面來看，新車有著很強的跨界風格，概念車上的對開門設計沒有保留，改為了傳統的開門方式，另外還配備了隱藏式門把手設計。新車剛在位于重慶的中國汽研汽車風洞中心完成測試，其風阻為0.29Cd。

　　新車尾部造型比較圓潤，貫穿式尾燈設計與前大燈形成呼應，車頂預計也將會像概念車那樣采用與車身顏色不同的配色提升視覺沖擊力。車身尺寸方面，概念車的長寬高為4290/1910/1698mm，軸距2750mm，預計量產版車型變化應該不大。

『smart精靈#1概念車』

　　內飾方面，根據此前諜照信息，新車在內飾上也將會延續概念車型上的設計，中央配備12.8英寸的懸浮式中控屏，內置“smart宇宙”智能人機交互系統，用戶可通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令。

　　其他方面，新車將基于吉利的浩瀚SEA架構打造，配備了高性能、高集成的算力架構，可集中控制信息娛樂系統、駕駛輔助系統、電驅電控系統、電子/電氣系統等四大核心模塊，讓該車的ADAS智能輔助駕駛系統可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。（消息來源：motor1；文/汽車之家 蔡思卓）

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