阿里達摩院研發的L4級物流無人車小蠻驢已規模化落地,累計配送物流訂單超過1000萬單。未來,阿里達摩院研發的無人卡車“大蠻驢”將在德清指定區域開展路測。
6月24日和6月27日,浙江省德清縣自動駕駛汽車道路測試管理聯席工作組發放國內首批兩張“主駕無人”卡車路測牌照,分別頒發給贏徹科技和阿里巴巴達摩院,允許兩家機構研發的無人卡車在德清指定區域開展路測,包括部分高速路段。
德清縣是浙江省首個“全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區”。此次頒發的L4級無人駕駛重卡公開道路測試牌照,可以在指定區域內進行“主駕無人”的自動駕駛測試。
嬴徹科技成立于2018年9月,是一家自動駕駛卡車網絡運營的公司。公司專注自動駕駛技術和商業運營,聚焦干線物流場景,自助研發L3/L4級自動駕駛技術。2020-2022年上半年獲得了京東物流、美團、德邦快遞、IDG資本、寧德時代、蔚來資本、紅杉資本、君聯資本等多家大型機構共計6.78億美元融資。
嬴徹科技已于2021年12月23日在萊蕪封閉高速測試場地內完成了國內首次具備量產基因的L4級無人駕駛重卡測試,全程模擬了國內最豐富、真實的場景和交通流,對L4能力進行全面展示,全程無人駕駛,無遠程干預。
嬴徹科技創始人兼CEO馬喆人表示:“嬴徹成為德清首家頒發重卡無人駕駛測試牌照的自動駕駛企業,這是對于嬴徹自動駕駛技術研發能力的極大肯定。嬴徹將利用好道路優勢,實現在技術和產品上的進一步領先,為中國的自動駕駛產業實現新的突破。”
阿里達摩院研發的L4級物流無人車小蠻驢已規模化落地,累計配送物流訂單超過1000萬單。未來,阿里達摩院研發的無人卡車“大蠻驢”將在德清指定區域開展路測。
“路測是自動駕駛技術演進和產品落地的必要條件,德清的路測牌照將加速我們L4級無人卡車的研發落地。”達摩院自動駕駛實驗室技術負責人陳俊波表示。
針對大卡車方向盤后無人是否安全的問題,達摩院自動駕駛實驗室技術人員介紹,開展路測時將通過單車智能、監控冗余、遠程守護等多層安全體系來保障行車安全。在單車智能方面,由高精地圖、定位、整車傳感器構建的感知系統與自動駕駛的決策規劃系統、路測區域內的車路協同系統共同構成自動駕駛主系統的安全設計。
針對公開道路特性制定風險等級和對應的處置流程,按照不同的風險啟動對應的安全操作,比如緩剎、停車、路邊停靠等等,避免安全事故。遠程守護系統為無人卡車配備了云端安全員,他們會在遠程駕艙實時掌握車輛駕駛情況和周邊環境,并在遇到安全風險時實時介入,第一時間做到遠程實時控車。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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