7月13日，MG出海累計第100萬輛在鄭州工廠正式下線。這是MG出海歷程中的重要里程碑，也是MG多年來布局和深耕全球取得成果的有力證明。通過強勁的技術實力和完善的海外布局，MG連續三年創下“中國單一品牌海外銷量冠軍”，出口全球84個國家和地區，全球圈粉600萬，深受全球年輕人喜愛。

　　中國單一品牌海外銷量冠軍

　　2007年，名爵以破竹之勢出海，首批60輛登陸智利，從此在全球掀起年輕化和運動感的風潮。隨后，陸續進入中東、英國、澳大利亞，至2017年，名爵出海10年實現從0到10萬輛的突破。此后名爵持續發力，相繼進入歐洲大陸，到2021年，走進了84個國家和地區，足跡遍布全球6大洲，5年實現從10萬到100萬輛的高速增長。

　　這些年來，MG不斷刷新全球銷量數據，創下連續三年“中國單一品牌海外銷量冠軍”的佳績；今年5月份，MG ZS拿下了澳大利亞、智利等國SUV細分市場第一；今年第一季度，MG品牌在澳大利亞、新西蘭、沙特、卡塔爾等全球18個國家躋身單一品牌TOP10，讓世界各地的用戶都能感受MG的高品質用車體驗。

　　根據乘聯會數據顯示，1-6月乘用車出口（含整車與CKD）87.1萬輛，相比去年1-6月增長152%，上汽集團1-6月出口16.7萬輛，占比占比 19.17%。面對全球諸多不確定因素市場下，僅僅用時不到6個月，僅名爵一個品牌就完成了整個集團的目標。

　　清晰的海外市場戰略

　　名爵的出海產品中，覆蓋燃油車、純電動和插電混動，如純電動名爵EZS(參數|詢價)、插電混動名爵eHS(參數|詢價)、名爵5(參數|詢價)等車型，本次100萬輛下線的名爵ZS(參數|詢價)運動版車型，也代表著名爵在海外市場獨特的洞察分析，清晰的海外市場戰略，了解海外市場的用戶需求。

　　對于歐洲等成熟市場，名爵主打創新的商業模式，以電動車為主力，發力綠色移動出行，并構建智能網聯汽車生態圈。對于泰國等新興市場，名爵積極推進當地車聯網迭代升級與生態圈建設，以及后續新能源產品投放，并計劃從現有核心區域向周邊市場輻射，拓展銷量規模。

　　在海外市場，名爵已經完成了全球布局的本土化戰略，電動化、智能化給名爵在出海業務帶來了可見紅利。上汽為了實現今年在歐洲市場12萬輛的銷量目標，發布了基于“上汽星云”純電專屬系統化平臺的全新電動車——名爵MULAN。這款真正意義上全球車型的誕生，是名爵洞察全球化用戶需求的成果，也代表了名爵不僅要站穩海外市場，還要做大海外市場的勇氣和決心。

　　可以說，在洞悉全球新一代用戶的生活主張和用車需求后，MG推出了深受年輕用戶喜愛的爆款車型。MG ZS和即將上市的MG MULAN，滿足了當下全球消費者對智能出行的高階需求，進一步豐富MG出海產品矩陣，并將成為MG品牌行銷全球的產品主力，為沖擊下一個出海100萬輛的目標蓄積力量。

　　依托上汽，布局全球

　　依托上汽“新四化”領先技術、全球多個設計中心的全方位聯動和全球產業鏈供應等優勢，MG以全球同一標準對待每一款車型。MG旗下產品幾乎款款符合REACH、E-MARK等嚴苛歐標，并滿足歐洲和澳大利亞“雙五星”安全認證，給到全球用戶安心保障。同時，借助上汽集團的海外龐大布局，MG將高品質的服務帶到全球各地，結合本土化的創新營銷模式，成為海外消費者眼中的“潮牌”。憑借上汽集團的體系優勢和優越的產品實力，MG品牌在“國際化”的道路上越走越順。

　　編輯總結：已有的榮耀賦予MG堅定向前的勇氣，而全球消費升級和高品質產品的需求，將為MG帶來更大的挑戰和更強的機遇。MG將憑借百年品牌的厚重底蘊和強勁實力，持續探索出海的“MG模式”，為中國汽車走向世界提供最佳范本。

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