可口可樂(Coca-Cola)和通用電氣(GE)近日聯手推動電動汽車充電設備建置，以促進美國能源部(DOE)創(chuàng)立的Workplace Charging Challenge項目發(fā)展，協(xié)助電動汽車在北美的推廣。

據torquenews網站3月12日報道，最初加入Workplace Charging Challenge的13家企業(yè)當中，有福特(FORD)、通用(GM)、克萊斯勒(CHRYSLER)、日產(NISSAN)和特斯拉(TESLA)共計5家車廠，以及3M、谷歌(Google)、杜克能源公司(Duke Energy)、禮來制藥公司(Eli Lilly and Company)、通用電氣(General Electric)、圣地亞哥氣電公司(San Diego Gas & Electric)、西門子公司(Siemens)及Verizon通訊公司總計8家企業(yè)，將由美國能源部提供技術援助，目標在未來5年內將13家企業(yè)現有的充電設備數量擴增至10倍以上的規(guī)模，此舉不僅能強化美國的電動車基礎設施，同時也能鼓勵企業(yè)內部員工購買搭載環(huán)保動力的節(jié)能車型。

隨后，包括戴爾(Dell)、Facebook、赫茲(Hertz)、AVL、奔特力工程軟件(Bentley Systems)、百健艾迪(Biogen Idec)、彭博社(Bloomberg)、哈特福德金融服務集團(Hartford Financial Services Group)、National Grid、NRG Energy、歐司朗(Osram Sylvania)、雷神(Raytheon)、Plug In America及南加州愛迪生公司(Southern California Edison)等大型企業(yè)也紛紛加入。

眾所周知，電動汽車的大規(guī)模應用推廣受制于目前有限的行駛里程。在工作場所為電動汽車充電，基本上可使其續(xù)駛里程翻番。Workplace Charging Challenge可能是一個較好的實例，政府牽頭推動行業(yè)發(fā)展需要”跳躍式”的實際啟動，加入上述項目的企業(yè)的積極參與，恰恰成為了電動汽車走向市場化的最初推動力。

目前，全球充電設備和基礎設施建設和運營管理仍處于摸索創(chuàng)新階段，以鞏固和擴展其覆蓋面。除此之外，在工作場所充電能令電動汽車的充電方式更加靈活，同時車主可獲得更多的續(xù)駛里程。

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