近日，保定市采購的298輛宇通混合動力公交車首批50輛發車儀式在鄭州宇通工業園舉行。

　　宇通客車銷售公司總經理錢瑞瑜將代表著這批車的金鑰匙，交到保定市公交總公司機務副總王立業手中，宣告了這批新能源公交車正式交付。據了解，剩余248輛車也將在近日分批送達保定公交。

　　自2013年1月以來，霧霾遮蔽我國華北及黃淮、江南地區，嚴重影響了人們身心健康和日常生活。資料顯示，公交車尾氣排放是霧霾現象產生的重要原因之一。因此，保定市斥資購入298輛宇通節能與新能源公交車以改善公共交通環境，打造低碳保定。

　　發車儀式上，保定市公交總公司機務副總王立業介紹說，目前保定公交車以柴油車為主，燃料消耗量大，環保性差。為打造低碳保定，保定市公交總公司決定批量引入混合動力公交車，加快淘汰現有柴油車，確保市民綠色出行。

　　宇通客車銷售公司總經理錢瑞瑜表示，這批混合動力車，采用宇通新一代深度混聯系統，儲能器采取美國進口超級電容，與整車同壽命;全承載車身結構設計，安全性更高;配備高效電動液壓助力轉向系統，無論是在能耗還是溫室氣體排放方面都達到國內領先水平，相比LNG純天然氣車，節省20%至30%的燃料。

　　據了解，首批50輛新車已于本月8日抵達古城保定，并完成了檢測、上牌等手續，預計12日將投入運營。”剛交付的這批車是氣電混合動力車，在上路運行時，低速時用電作為燃料驅動，高速時轉換為天然氣提供動力。”宇通客車客戶經理宋超介紹道。

　　登上車，一眼就可以看到駕駛員操作臺與LNG天然氣車的布局有所不同，無極變速的檔位開關在駕駛員的左手邊，從上至下分為R、N、D、L四個檔位，很有私家車的駕乘感覺，檔位后方還有行車和駐車撥桿，每一項設計都展示出方便駕駛的細節關懷。

　　談到車輛行駛時，宋超表示，”這批混合動力公交車采用的是無級變速，行駛更為平穩，司機駕駛時無需頻繁踩換離合，能大大降低駕駛員的勞動強度，提高乘客乘坐舒適性。”此外，車輛還設有跛行回廠功能，即使高壓系統發生故障，也可單獨靠發動機驅動將車輛開回廠，避免了因車輛故障造成交通擁堵情況的發生。

　　在交車前的司機培訓中，很多駕駛員表示，等新車陸續到位后，自己更傾向于駕駛宇通的節能與新能源公交車。

　　”我們這次招標車輛非常嚴苛，除了必須納入《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，且車長≥10米，節油率必須達到10%以上外，還需要在‘十城千輛’試點城市中得到較大規模應用，并且表現良好。”王立業向作者介紹道。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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