1、英偉達與富士康合作，將推自動駕駛平臺

據國外媒體報道，英偉達和富士康周二宣布合作開發自動駕駛汽車平臺。

富士康稱，將基于英偉達的 DRIVE-Orin 芯片為汽車制造電子控制單元 (ECU)，未來將服務于全球汽車市場。富士康生產的電動汽車（EV）將采用 DRIVE Orin ECU 和 DRIVE Hyperion 傳感器架構，以實現高度自動化的駕駛功能。

來源：第一電動網

2、最高漲幅6000元 哪吒汽車旗下車型價格調整

日前，我們從哪吒汽車官網獲悉，哪吒汽車針對旗下部分車型進行了價格調整。其中哪吒 S 調整后售價區間為 20.28-34.18 萬元，漲價幅度 3000 元；哪吒 U-II 調整后售價區間為 13.58-16.58 萬元，漲價幅度 6000 元；哪吒 V 調整后售價區間為 8.39 萬-12.38 萬元，漲價幅度 4000 元。

來源：第一電動網

3、特斯拉中國區總裁朱曉彤接管北美和歐洲銷售業務

一份特斯拉內部公告顯示，特斯拉大中華區CEO朱曉彤已被提拔負責該公司的美國工廠，以及北美和歐洲的銷售業務。他還將繼續擔任特斯拉負責中國和亞洲其他地區銷售的最高高管。

朱曉彤于2014年加入特斯拉在此之前，他在杜克大學的MBA同學創辦的一家公司擔任項目經理，為在非洲從事基礎設施項目的中國承包商提供咨詢在擔任特斯拉中國區總裁期間，朱曉彤領導了一系列特斯拉產品在中國的本地化事宜，包括體驗中心的開設，新車在中國的普及以及上海特斯拉超級工廠的建設。

來源：第一電動網

4、仰望品牌暨技術發布及首款車型今日亮相

今日仰望將舉行品牌暨技術發布會，同時旗下首款車型將于今日首次亮相。根據此前官方發布的預告圖，仰望R1前臉采用“工”字形格柵設計，內部為密集排列的點陣式布局，并將分體式大燈融進其中，大燈光源極具科技感，點亮后帶來較強的視覺沖擊力。車頭有三個凸起，預計將設激光雷達，也有可能為照明燈。

來源：第一電動網

5、小鵬G7諜照曝光，預計今年上半年亮相 對標車型特斯拉Mode Y

小鵬G7的路試諜照在去年的年底就已經陸續曝光，該車內部代號為F30，預計在2023年上半年發布，對標車型為特斯拉Model Y。

從諜照圖來看，小鵬G7的尺寸應該大于G3i，采用溜背式車身設計，雖然這樣的設計在顏值上符合當下的審美，但后排的空間，小編表示擔憂。新車還采用了隱藏式門把手，無框車門設計大概率會配備。

來源：第一電動網

6、特斯拉Semi電池包設計圖曝光，或搭載900千瓦時電池組

最近，馬斯克發布了一些特斯拉Semi細節，使我們能夠確認該車的電池組的能量容量約為900千瓦時。特斯拉Semi電池組的設計圖在海外社交平臺曝光，它揭示了特斯拉如何在卡車中安裝一個900千瓦時電池組。

這些圖片似乎來自于Semi的零件目錄，并且單獨展示了電池包在內的零部件。圖片還證實，特斯拉Semi的電池包位于車輛底盤駕駛艙的下方，一共有9塊大的電池組，從圖片來看中間的電池組明顯大于左右兩側的電池組，不過具體采用哪種類型的電池官方還未透露。

來源：第一電動網

7、涉嫌夸大宣傳續航能力 特斯拉在韓國被罰1540萬元

韓國反壟斷監管機構當地時間1月3日宣布，決定對美國電動汽車制造商特斯拉處以28.5億韓元，約合人民幣1540萬元的罰款。處罰理由是特斯拉發布了“虛假、夸大且具有欺騙性的廣告內容”。

韓國反壟斷監管機構表示，從2019年8月開始，特斯拉官網上的廣告夸大宣傳其電動汽車的續航能力，認為廣告中提及的續航里程僅可能在平均氣溫等理想狀況下才能實現。此外，特斯拉廣告還夸大宣傳其電動汽車的能耗以及充電樁的功能。

目前，特斯拉公司還沒有對韓國的處罰做出回應。

來源：第一電動網

8、基于ID.AERO概念車打造，大眾ID.7發布偽裝車及內飾

1月4日消息，在CES 2023展上，大眾首次公布大眾ID.7外觀及內飾，新車基于大眾MEB平臺打造，是ID.AERO的量產版，定位純電中型轎車，將在中國、歐洲和北美開啟銷售。

ID.7車長為4940mm，軸距為2969 mm，預計內部空間會比 ID.4 大很多。WLTP工況下，ID.7 續航里程可達到 700公里。

來源：第一電動網

9、漲9000元 東風EV新能源EX1 PRO調價

日前，我們從東風EV新能源官方獲悉，東風EV新能源EX1(參數|詢價) PRO正式調價，整體漲幅9000元，調整后售價區間為6.47-7.17萬元。此外官方同時宣布，該車將正式停產，僅售目前保留的庫存車。

來源：汽車之家

10、全新豐田C-HR EV諜照曝光 或將于2023年亮相

1月4日消息，外媒曝光了一組豐田C-HR EV的路試諜照，大概率會推出燃油、混動、純電三種動力的車型，預計將在2023年正式亮相。

新車全身處于偽裝狀態，預計將基于去年豐田戰略發布會亮相的“Small SU EV”打造，推測不會使用純電平臺。

來源：第一電動網

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