2月6日，充電樁板塊開盤大漲，其中成分股英可瑞、通合科技、積成電子等漲幅一度超過10%。

消息面上，2月3日，工信部等八部門發布的關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知提出，要在全國范圍內啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點工作，試點期為2023—2025年。

圖片來源：工信部官網

其中，試點工作的主要目標提到，一是車輛電動化水平要大幅提高。試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%。

二是充換電服務體系保障有力。通知明確提出，要建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系，服務保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數量（標準車）比例力爭達到1：1，高速公路服務區充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%，形成一批典型的綜合能源服務示范站。

三是新技術新模式創新應用。建立健全適應新能源汽車創新發展的智能交通系統、綠色能源供給系統、新型信息通信網絡體系，實現新能源汽車與電網高效互動，與交通、通信等領域融合發展。智能有序充電、大功率充電、快速換電等新技術應用有效擴大，車網融合等新技術得到充分驗證。

工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛表示，公共領域車輛使用頻率高，燃油消耗和污染排放總量占比大，開展公共領域車輛全面電動化先行區試點、推動提升車輛電動化水平，不僅可以有效促進節能減排，帶動基礎設施建設，還能促進新技術、新模式、新業態探索和創新應用，優化新能源汽車使用環境。

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