近日，有博主發文稱，未來新能源汽車年檢中，將會增加電池檢測項目，電池狀態不合格的車輛，將會被直接返廠進行維修或更換電池。
據傳聞稱，這個規定的背后，是有關部門，對6年以上的新能源汽車進行隨機抽樣檢查，檢測結果發現，電池合格率只有10%。
關于電池安全的討論并不是首次。
此前由公安部交通管理科學研究所牽頭，數家公司共同起草的《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》，目前正在征求意見階段。檢驗規程中也提到，按照標準將對新能源汽車動力蓄電池安全、驅動電機安全、電控系統安全、電氣安全等運行安全性能進行檢驗。
關于電池年檢，車主們最擔心的是費用問題，電池的維修或更換費用，車企承擔還是車主承擔？倘若由車企承擔，那么部分車企宣稱的「終身質保」會否取消？車主的權益與電池的安全是否能得到保證？這還得等到具體規定落地，我們才能知曉。
來源：第一電動網
作者：司馬小菜
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