9月21日訊，天津市發展改革委會同相關單位于近日研究制定了《天津市進一步構建高質量充電基礎設施體系的實施方案》（以下簡稱“《方案》”），明確到2030年，力爭全市新增各類充電樁不少于10萬臺，車樁比處于全國主要城市前列。實現京津冀主要城市交通圈充電網絡全覆蓋，高速公路服務區充電樁全覆蓋，城市各類停車場充電樁全覆蓋、農村地區充電樁鎮鎮全覆蓋、4A級以上景區充電樁全覆蓋，形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡。充電基礎設施智能開放，充電設備快慢結合，充電服務安全便捷，充電信息互聯互通，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系，更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需要，助力推進交通運輸綠色低碳轉型與現代化基礎設施體系建設。

圖片來源： 天津市發展改革委會官網截圖

據悉，《方案》分為工作目標、重點任務、保障措施三部分。

其中，《方案》在第二部分的重點任務，圍繞優化完善網絡布局、加快重點區域建設、提升運營服務水平、加強科技創新引領等四方面，提出了打造京津冀互聯互通充電服務網絡、建設便捷高效的城際充電網絡、建設結構完善的城市充電網絡、建設有效覆蓋的農村地區充電網絡、完善居住區充電基礎設施規劃建設條件、加大居住區充電基礎設施建設力度、推動公共區域充電基礎設施建設、推動多元化社會資本建設運營、提高信息化管理能力、加強行業規范管理、加強行業安全管理、探索車網雙向互動場景、鼓勵新技術創新應用等13項措施。

針對建設便捷高效的城際充電網絡方面，《方案》指出完善高速公路服務區充電基礎設施體系，推進津石高速靜海西服務區、京津高速梅廠服務區等一批高速公路服務區充電基礎設施建設，到2025年，具備條件的高速公路服務區實現充電樁100%覆蓋。

對于鼓勵新技術創新應用方面，《方案》表示，要持續優化快充網絡布局，降低場站用能成本。加快推進快速充換電、大功率充電、智能有序充電、光儲充協同控制等技術應用。推廣普及機械式、立體式、移動式停車充電一體化設施。開展“移動共享”充電樁試點，示范應用小直流充電技術，提升社區充電效率。前瞻布局和推廣無線充電、鈉離子電池、固態電池等未來技術，加大充電基礎設施運營智能服務平臺等技術成果推廣力度。

此外，在第三部分的保障措施，《方案》從機制、政策、要素等方面提出了加強統籌推動、完善支持政策、強化要素保障等3項措施。其中，針對完善支持政策，《方案》明確要落實峰谷分時電價政策，鼓勵用戶低谷時段充電。到2030年底，對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費。鼓勵各級政府對充電基礎設施場地租金實行階段性減免。鼓勵電網企業在電網接入、增容等方面優先服務充電基礎設施建設。加強充電配電網絡建設，新建居民區合理配置變壓器容量，加快老舊社區電力設施升級改造，滿足用戶直接裝表接電需要。

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