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  4. EV晨報|商務部推動出臺支持汽車后市場發展舉措; “NIO IN 2023 蔚來創新科技日”昨日在上海舉行;余承東將升任車BU董事長

EV晨報|商務部推動出臺支持汽車后市場發展舉措; “NIO IN 2023 蔚來創新科技日”昨日在上海舉行;余承東將升任車BU董事長

Isabella

1、商務部推動出臺支持汽車后市場發展舉措

商務部新聞發言人何亞東9月21日在例行新聞發布會上表示,中秋、國慶“雙節”將至,商務部將在推動前期促消費政策落地見效的基礎上,圍繞重點領域,推動出臺支持汽車后市場發展等一批政策舉措。何亞東表示,目前商務部正在組織開展“金九銀十”系列促消費活動,更好滿足居民節日消費需求,推動消費持續恢復和擴大。(第一電動)

2、乘聯會:預計9月狹義乘用車零售銷量為198萬輛

乘聯會:9月狹義乘用車零售銷量預計198萬輛,環比增長3.1%,同比增長3%,其中新能源零售75萬輛左右,環比增長4.7%,同比增長22.3%,滲透率約37.9%。(第一電動)

3、中國汽車流通協會:預計9月二手車交易量在160萬輛左右

中國汽車流通協會指出,預計9月二手車交易量在160萬輛左右,環比增長2.5%,同比增長7.7%。預計今年全國二手車交易量會達到1800萬輛,實現交易額1.2萬億元。(第一電動)

4、法國政府調整電動汽車補貼標準

法國政府周一(9 月 18 日)宣布,法國將于 2024 年 1 月起推出新的現金激勵措施,支持消費者購買電動汽車 (EV),旨在支持法國和歐洲汽車制造行業與中國競爭對手的競爭。這套新規則幾乎將自動排除所有在中國制造的車型。德媒擔憂如果歐盟最終對中國電動汽車征收關稅,中國政府可能會采取反制措施,這將損害歐洲汽車產業。(第一電動)

5、歐盟電動汽車銷量翻番

根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)9月20日公布的數據,8月份,歐洲新車注冊量達到904,509輛,同比增長21%。而電動汽車銷量翻了一番,首次占據了歐盟銷量的20%以上。本月對中國電動汽車發起反補貼調查,這一舉措在歐盟內部也是存在不同聲音。歐洲對純電動汽車的需求仍在繼續攀升。8月份,歐洲純電動汽車注冊量接近19.7萬輛,同比飆升102%。(第一電動)

6、2023年世界互聯網大會烏鎮峰會將于11月舉行

2023年世界互聯網大會烏鎮峰會將于11月8日至10日在中國烏鎮舉辦。今年峰會主題為“建設包容、普惠、有韌性的數字世界——攜手構建網絡空間命運共同體”。(第一電動)

7、“最牛地級市”蘇州躋身特大城市

以2020年第七次全國人口普查公布的常住人口數據來算,蘇州城區常住人口為512.51萬人。這意味著,蘇州躋身特大城市行列,成為長三角地區第4個、我國第22個超大特大城市。晉級特大城市對于城市發展來說可以帶來積極的影響,意味著城市吸引力更強,輻射帶動能力也將更強。但同時不只是有好處,也有挑戰。(財經網)

8、 “NIO IN 2023 蔚來創新科技日”昨日在上海舉行

9月21日,“NIO IN 2023 蔚來創新科技日”在上海舉行。蔚來展示了電動汽車領域內的全面技術創新布局,覆蓋了芯片和車載智能硬件、電池系統、電驅系統、車輛工程、操作系統、移動互聯、智能駕駛、智能座艙、智能能源、智能制造、人工智能和全球數字運營等12個關鍵技術領域。除此之外,蔚來首款手機NIO Phone也在本次活動中正式發布并上市。(第一電動)

9、蔚來首款自研芯片10月量產

9月21日,蔚來在上海舉辦“NIO IN 2023 蔚來創新科技日”上宣布 ,首款自研芯片——激光雷達主控芯片“楊戩”10 月量產。“楊戩”芯片是蔚來智能硬件團隊發布的第一顆自研芯片,8核64位處理器,提供了強大的計算支撐,并且加配8通道9bit的ADC,采樣率高達1GHz,可高效捕獲激光雷達傳感器的原始數據,還將為激光雷達降低50%的功耗。(第一電動)

10蔚來整車全域操作系統“天樞”發布

2023年9月21日,在NIO IN 2023 蔚來創新科技日上,蔚來正式發布整車全域操作系統天樞SkyOS。整車全域操作系統天樞SkyOS是蔚來整車底層操作系統,也是行業內首個由車企自研并發布的智能電動汽車整車全域操作系統,為整車研發建立全方位、立體的技術體系,使各種設備能夠有機地融合在一起,實現高效協同工作。根據規劃,天樞SkyOS全功能量產將在NT3平臺車型上實現。(第一電動)

11、蔚來手機NIO Phone發布

9月21日的“NIO IN 2023 蔚來創新科技日”上,蔚來手機NIO Phone公開發布。

芯片采用高通驍龍8G2領先版,最高支持16GB+1TB 存儲,屏幕為2K分辨率的三星E6 屏,尺寸達到6.81英寸;配備5200mAh 電池,支持66W有線快充和50W無線快充。其專屬焦點留色濾鏡和飛馳濾鏡,專門為拍車設計。蔚來手機可以極其方便地實現車輛控制,只需一鍵,就可以與車輛實現精準交互,手機支持車控功能多達30多項,可以實現車內車外精準控制車輛。蔚來手機同時支持NOMI語音控制功能。(第一電動)

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12、睿藍7全球上市

9月21日,吉利力帆科技成立的合資公司睿藍汽車今晚宣布,智能后驅轎跑 SUV 睿藍 7 正式上市,并向用戶交付,全面加快在C端市場的布局。新車是睿藍品牌首款戰略級產品,號稱“年輕人的 SUV”“入門即豪華”。業內人士評價,其超150m的125線超遠距離高精度激光雷達、605KM續航、L2+級別的智能駕駛體驗、180kW的高性能液冷電機以及無級DIY后驅的強大配置,有望成為20萬元以內價格智能新能源汽車的有力競爭者。(第一電動)

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13寶馬將于明年在中國市場推出3款M車型

2024年寶馬將在中國市場推出3款M Performance車型,分別是寶馬i5 M60、寶馬X1 M35Li、寶馬X2 M35i。純電動M車型將會采用全新的命名規則,從而與燃油版車型區分。(第一電動)

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14、全新奔馳AMG CLE 63 Coupe諜照曝光

外媒發布了一組全新奔馳AMG CLE 63 Coupe的測試諜照。今年7月份,全新奔馳CLE車型正式亮相,該車型取代了E級和C級的轎跑和敞篷車型。奔馳AMG CLE 63 Coupe預計將于明年上半年發布,并于年底前上市。預計CLE 53或搭載M256 3.0T發動機,最大功率435馬力,峰值扭矩560?!っ?。全新奔馳AMG CLE 63 Coupe或為插電式混動版本車型,可能采用與AMG C 63相同的2.0T渦輪增壓四缸發動機加電動機組成的插電式混動系統。(第一電動)

15五菱繽果410km續航版本將于9月25日上市

9月21日,上汽通用五菱宣布五菱繽果410km續航版本將于9月25日上市。新車更長的續航里程可滿足用戶多場景出行需求。五菱繽果410km續航版本更長的續航里程搭配從30%充到80%僅需35分鐘的直流快充,以及130km/h的最高時速。(第一電動)

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16、哪吒GT第二次OTA于9月20日推送

繼7月份第一次OTA之后,9月20日又迎來了第二次OTA,版本號是 V1.2.0,本次升級最重要的是高級智能駕駛輔助NETA PILOT 3.0,包括PILOT巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、HWA智能變道輔助和LKA車道偏離輔助,以及FAPA融合自動泊車輔助功能等。(第一電動)

17、坦克400 Hi4-T將于9月25日上市

官方消息,坦克400 Hi4-T將于9月25日上市,該車定位于都市機能越野SUV,此前在成都車展上開啟預售,共推出 2 款車型,機能版預售價為28.5萬元,超能版預售價為29.5萬元。在純電續航方面,坦克400 Hi4-T搭載37.1kW·h電池,WLTC工況下純電續航105km,具備超級50kW快充,從30%-80%僅需24分鐘,慢充充滿約需6.5小時,新車還支持對外放電功能。(第一電動)

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18、智己汽車去高精地圖NOA Beta版開啟公測

智己汽車宣布去高精地圖的NOA Beta版開啟公測,面向上海地區LS7車主,后續將在全系車型全國范圍陸續上線。智己汽車透露,通過城市NOA實測,基于精準的目標物感知能力,復雜路段也能完成自動避讓非機動車、無保護左轉、自動繞行、智慧選道等操作,成功化解痛點場景。(第一電動)

19、余承東將升任車BU董事長

華為智能汽車業務部門人事調整,華為光產品線總裁靳玉志接任華為智能汽車解決方案BU CEO一職,余承東轉任董事長。華為發布“大算力、大存力、大運力”解決方案,以及盤古汽車大模型。華為昇騰AI云服務正式上線,企業一鍵接入即可獲取AI算力。(第一電動)

20、華為云加速AI重塑千行萬業

9月20日,華為全聯接大會2023在上海正式揭開帷幕。21日上午,華為常務董事、華為云CEO張平安圍繞“共建智能世界云底座,讓AI重塑千行萬業”發表主題演講,發布盤古大模型在礦山、政務、汽車、氣象、醫學、數字人、研發等領域的創新服務,并宣布華為云昇騰AI云服務正式上線,加快讓千行萬業實現大模型普惠,構建AI時代最佳云底座。(中國新聞周刊)

21、阿維塔實現行業首次實現535公里光電智駕無接管

9月20日,阿維塔智駕征珠峰挑戰賽,阿維塔11自重慶啟程前行,在開啟智駕系統、全程高速行駛且海拔急劇攀升的工況下,以未充電、零接管的姿態順利抵達康定,圓滿通過全程535公里的嚴苛挑戰。(第一電動)

22寧德時代簽署西澳大利亞電池項目合同

日前,西澳大利亞州政府宣布,與與中國寧德時代簽署合同,為Kwinana電池二期項目和Collie電池項目提供集裝箱式液冷電池系統。來自西班牙的公司將為這兩個項目提供逆變器。這些合同總價值超過10億澳元(約合人民幣47億元)。寧德時代海外儲能項目遍及全球多個國家地區。(第一電動)

23、蘋果將自研5G芯片的發布推遲至2025年

蘋果公司完全自主設計的5G調制解調器至少要到2025年才能準備就緒。此前,高通與蘋果延長一項協議,繼續為iPhone提供調制解調器芯片直到2025年,該協議原定于2023年底到期。 (環球市場播報)

24、谷歌自研AI芯片

谷歌計劃在2027年之前切斷與博通在人工智能芯片方面的合作,并自行生產這類芯片,這令博通盤前一度跌6%,盤中最大跌幅超4%。美股午后,谷歌聲明稱,雙方的合作沒有任何變化,博通股價跌幅大幅收窄。(華爾街見聞)

25、工信部:將加快研究制定鋰電池新興產業建設相關政策

2023世界制造業大會光伏(儲能)產業供需論壇在滁州舉辦,會議深入解析全球光伏供應鏈供需現狀,探尋我國清潔能源轉型發展路徑。下一步,工信部將加快研究制定鋰電池新興產業建設的相關政策,加快推進實施能源電子產業發展、關鍵信息技術的發展等。(第一電動)

26、Enovix收購韓國電池制造商Routejade

鋰離子電池開發和生產商Enovix同意以約620萬股普通股和1650萬美元現金收購韓國電池制造商Routejade。該公司首席執行官Raj Talluri表示,這筆交易將幫助Enovix垂直整合其電池制造業務,該公司明年將擴大在馬來西亞的一家工廠。(第一電動)

27、英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場

9月21日,英飛凌科技股份公司宣布與中國的新能源汽車充電市場領軍企業英飛源達成合作。英飛凌將為英飛源提供業內領先的1200 V CoolSiC? MOSFET功率半導體器件,用于提升電動汽車充電站的效率。(第一電動)

28、天津:力爭全市新增各類充電樁不少于10萬臺

9月21日訊,天津市發展改革委會同相關單位于近日研究制定了《天津市進一步構建高質量充電基礎設施體系的實施方案》,明確到2030年,力爭全市新增各類充電樁不少于10萬臺,車樁比處于全國主要城市前列。實現京津冀主要城市交通圈充電網絡全覆蓋。(蓋世汽車)

龐觀晨語: 長期主義者必獲青睞,熱愛的人都在堅持。

來源:第一電動網

作者:Isabella

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/210463

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