近日，聯(lián)通智網(wǎng)科技總經(jīng)理張然懋出席央視2套“專精特新 制造強國”對話欄目。近年來，聯(lián)通智網(wǎng)科技在中國聯(lián)通的戰(zhàn)略指引下，錨定數(shù)字技術融合創(chuàng)新排頭兵的目標定位，一直堅持融合創(chuàng)新：一是推動通信技術、信息技術、數(shù)據(jù)技術及人工智能技術等數(shù)字技術的融合創(chuàng)新；二是推動數(shù)字技術與行業(yè)場景的融合創(chuàng)新。 

聯(lián)通智網(wǎng)科技作為中國聯(lián)通在車聯(lián)網(wǎng)領域的專精特新企業(yè)，堅持將中國聯(lián)通的“云、網(wǎng)、數(shù)、智、安”的技術能力與車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進行深度融合，打造出面向行業(yè)的通信、運營及應用創(chuàng)新能力：將通信技術及車聯(lián)網(wǎng)全生命周期各應用場景相融合，形成全球領先的車聯(lián)網(wǎng)通信能力，目前已經(jīng)為國、內(nèi)外89家車企，5700萬車主提供服務，處于行業(yè)主導地位；綜合運用大數(shù)據(jù)、人工智能、人機交互技術與車主服務場景融合，打造出行業(yè)領先的車聯(lián)網(wǎng)服務能力，為58家車企2800萬車主提供有溫度的運營服務，是全球服務車企數(shù)量最多、服務車主用戶數(shù)量最多的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

同時，聯(lián)通智網(wǎng)科技將5G+AI能力與感知技術融合，攻克了路側(cè)多源融合感知、5G低時延傳輸以及邊緣協(xié)同計算等關鍵技術難題，研發(fā)了首個基于運營商視角、支撐“全國、區(qū)域及地方”三級架構的車路協(xié)同服務平臺，有力地推進了自動駕駛中國方案的落地。

今年，聯(lián)通智網(wǎng)科技在蘇州工業(yè)園區(qū)管委會的指導下，聚焦5G算網(wǎng)與智能駕駛，基于5G車路云一體化，打造了“金雞湖景區(qū)自動泊車”商業(yè)運營場景，該創(chuàng)新成果將在2023年世界智能交通大會上亮相發(fā)布。

未來，中國聯(lián)通將進一步釋放5G-V2X的應用價值，為專精特新企業(yè)轉(zhuǎn)型升級裝上新“數(shù)字引擎”，持續(xù)賦能車企等相關制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為我國加快建設“交通強國”“數(shù)字中國”“制造強國”持續(xù)貢獻聯(lián)通力量。

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