蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，從10月10日開(kāi)始，在法國(guó)，如果汽車(chē)制造商希望繼續(xù)獲得電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼，需要向法國(guó)當(dāng)局提交電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)格信息。

圖片來(lái)源： Dacia

9月18日，法國(guó)政府宣布，從2024年1月起將推出新的電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)金補(bǔ)貼措施，在新規(guī)下，每輛電動(dòng)汽車(chē)將基于生命周期和零部件的碳排放量獲得一個(gè)“環(huán)保分?jǐn)?shù)”（green score）。

一位來(lái)自法國(guó)政府的知情人士稱(chēng)，該分?jǐn)?shù)由一個(gè)專(zhuān)門(mén)的在線平臺(tái)自動(dòng)計(jì)算，可能會(huì)將大多數(shù)在亞洲生產(chǎn)的車(chē)型排除在外，即使是法國(guó)銷(xiāo)量最高的電動(dòng)車(chē)型。

該消息人士上個(gè)月表示，“如果亞洲生產(chǎn)的汽車(chē)非常輕，相對(duì)有利，或許它們?nèi)杂匈Y格（獲得補(bǔ)貼），我們認(rèn)為至少部分車(chē)型能夠滿足要求，但顯然不會(huì)占多數(shù)?！逼?chē)生產(chǎn)商將在12月15日左右得到答復(fù)，并有權(quán)對(duì)任何負(fù)面決定提出上訴。

在法國(guó)，特斯拉Model Y和Model 3以及Dacia Spring都是銷(xiāo)量較高的電動(dòng)車(chē)型，但是它們是在中國(guó)生產(chǎn)。同樣在中國(guó)生產(chǎn)的還有越來(lái)越受歡迎的MG4，由上汽集團(tuán)生產(chǎn)。

對(duì)大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)，法國(guó)政府提供的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼為5,000歐元，而對(duì)較貧困家庭的補(bǔ)貼為7000歐元。

意大利也在考慮類(lèi)似的方案，或推出新的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)激勵(lì)措施，將車(chē)輛制造和分銷(xiāo)過(guò)程中的碳排放考慮在內(nèi)，以保護(hù)意大利汽車(chē)行業(yè)免受中國(guó)出口汽車(chē)的沖擊。

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