蓋世汽車訊 據外媒報道，愛爾蘭去年售出了22,789輛新電動汽車，較2022年增長了45%，市場份額從2022年的15%增加到去年的近19%。

愛爾蘭汽車工業協會（Society of the Irish Motor Industry，簡稱SIMI）的最新數據顯示，與2019年相比，愛爾蘭電動汽車2023年的注冊量增長超過560%。數據顯示，去年愛爾蘭新車注冊量為121,850輛，較2022年增長了16%，比2019年增長了4%。

圖片來源：SIMI

總體上來看，去年愛爾蘭銷量最高的五款新車型分別是現代Tucson、起亞Sportage、豐田Corolla、豐田Yaris Cross和大眾ID.4。愛爾蘭銷量最高的五款新電動汽車分別是大眾ID.4、特斯拉Model Y、斯柯達Enyaq、現代IONIQ 5和MG4。

此外，在愛爾蘭新車市場，汽油車占據了30%的市場份額，而柴油車占據了約22%的份額。純電動汽車占據了市場份額的18.7%，混合動力車型占18.5%的份額，插電混合動力車型占約8%。

SIMI成員Brian Cooke表示，預計今年愛爾蘭純電動汽車銷量將進一步增長。他表示，“其中，關鍵因素將是政府對車輛稅收激勵的持續支持以及對充電基礎設施的投資。”隨后，他補充說：“然而，從電動到混動再到更傳統的發動機類型，新車市場的情況凸顯了愛爾蘭駕駛者的多樣化需求。因此，如果我們想要更接近愛爾蘭的氣候目標，降低全國車隊的平均車齡并過渡到零排放車輛將至關重要。”

車隊管理軟件和遠程信息服務提供商Geotab表示，由于減少的稅收補貼和高昂的車輛價格，愛爾蘭電動汽車市場的發展勢頭正在逐漸疲軟。Geotab愛爾蘭和英國區副總裁David Savage表示：“盡管愛爾蘭政府正按計劃努力實現到2025年私家電動汽車達17.5萬輛的目標，但目前看來，零排放車輛在市場份額中的占比仍然穩定在20%以下。這實際上使其不可能實現2030年94.5萬輛電動汽車的目標。”

他補充說：“隨著英國政府最近將針對內燃機車輛和貨車的銷售禁令從2030年推遲到2035年，持續供應右舵的內燃機汽車將進一步降低人們對電動汽車的興趣。”

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