日前，我們通過某企業(yè)信息查詢平臺獲悉，比亞迪此前已申請注冊“BYD KING”以及“BYD KING L”商標(biāo)，兩款商標(biāo)的國際分類均為“12類 運輸工具”，目前，兩款商標(biāo)均處于注冊申請中的狀態(tài)。

　　結(jié)合比亞迪2023全年勁爆的銷量表現(xiàn)來看，我們很容易便會聯(lián)想到比亞迪將會在2024年繼續(xù)帶來新的“震撼”，比如推出重磅新車。結(jié)合目前的產(chǎn)品規(guī)劃來看，目前已經(jīng)上市的宋L以及此前曝光的秦L均采用了類似的命名方式，那么，BYD KING以及BYD KING L究竟是全新車系甚至是全新品牌？目前尚不明確，我們也會持續(xù)跟進(jìn)。

　　作為回顧，2023年比亞迪累計銷售3024417輛，乘用車銷售3012906輛，同比增長61.8%。其中，12月銷售341043輛，乘用車銷售340178輛，同比增長45.0%。

　　具體到品牌，比亞迪王朝/海洋網(wǎng)12月累計銷售321570輛，同比增長40.7%。騰勢汽車12月累計銷售11929輛，同比增長98.8%。

　　仰望汽車品牌12月累計銷售1593輛，環(huán)比增長290.4%。方程豹汽車方面，12月累計銷售5086輛，環(huán)比增長712.5%。

　　乘用車出口方面，12月共計出口36095輛，同比增長218.9%。值得一提的是，就在2023年12月22日，比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市建設(shè)一個新能源汽車整車生產(chǎn)基地，該基地將分階段建設(shè)，預(yù)計為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個就業(yè)崗位。

　　官方表示，新生產(chǎn)基地計劃采用全球先進(jìn)的工藝設(shè)備和高度自動化的生產(chǎn)流程，打造全球領(lǐng)先的新能源汽車整車制造基地。該生產(chǎn)基地的建設(shè)將積極帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，推動中匈之間的技術(shù)交流與創(chuàng)新，并以比亞迪自身全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢幫助當(dāng)?shù)貥?gòu)建綠色“生態(tài)圈”。從2021年開始至今，比亞迪已經(jīng)深入59個國家和地區(qū)。而11月份，比亞迪的新能源乘用車的出口數(shù)量更是達(dá)到了30629輛，這個成績超過當(dāng)月國產(chǎn)新能源乘用車總量的三分之一。（編譯/汽車之家 杜安迪）

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