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上汽通用五菱呂俊成新年寄語:靠單一產(chǎn)品大銷量已經(jīng)不能解決問題

蓋世汽車

2月18日,上汽通用五菱汽車股份有限公司總經(jīng)理呂俊成發(fā)表2024年新春寄語。2024年,面對五菱紅標(biāo)如何持續(xù)保持領(lǐng)先地位,五菱銀標(biāo)如何保持和加快良好的發(fā)展態(tài)勢,寶駿煥新如何走得與眾不同和更精準(zhǔn),產(chǎn)品創(chuàng)新中心、產(chǎn)品營銷中心雙中心如何驅(qū)動公司的變革,他提出了多個要求。

上汽通用五菱呂俊成新年寄語:靠單一產(chǎn)品大銷量已經(jīng)不能解決問題

圖片來源:五菱汽車

呂俊成回顧了五菱2023年取得的成績。2023年是五菱建廠的65周年,也是公司快速推進(jìn)一二五”工程的第一年。2023年,上汽通用五菱完成實銷144萬,生產(chǎn)140萬。其中新能源銷售49.1萬,同比增長6.1%,打贏了產(chǎn)銷45萬新能源戰(zhàn)役;出口21萬,同比增長9.3%;印尼銷售2.8萬,同比增長13%。國內(nèi)市場,鞏固了新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者地位;海外市場,持續(xù)“開疆拓土”。

產(chǎn)品創(chuàng)新方面,上汽通用五菱構(gòu)建了產(chǎn)品創(chuàng)新的構(gòu)架化/場景化產(chǎn)品群快速創(chuàng)新流程,五菱繽果第三代馬卡龍和五菱星光等,成為了行業(yè)明星產(chǎn)品;商業(yè)模式創(chuàng)新“強大區(qū),精中臺”、體驗式營銷、廣商用戶一體化、獲客創(chuàng)新、寶駿煥新等打出體系新信心;管理技術(shù)創(chuàng)新,五菱智制LIM工廠,均為全球首創(chuàng)。

上汽通用五菱呂俊成新年寄語:靠單一產(chǎn)品大銷量已經(jīng)不能解決問題

圖片來源:上汽通用五菱

2024年,上汽通用五菱也面臨不少需要解決的問題,五菱紅標(biāo)如何持續(xù)保持領(lǐng)先地位,五菱銀標(biāo)如何保持和加快良好的發(fā)展態(tài)勢,寶駿煥新如何走得與眾不同和更精準(zhǔn),產(chǎn)品創(chuàng)新中心、產(chǎn)品營銷中心雙中心如何驅(qū)動公司的變革,如何增強本領(lǐng),適應(yīng)流量經(jīng)濟環(huán)境下、行業(yè)越來越“熱鬧”的競爭等。對此,呂俊成提出以下要求:

1、解放思想,實事求是。全體系應(yīng)該清楚地意識到一點,就是五菱神車的時代已經(jīng)過去,靠單一產(chǎn)品大銷量來解決、掩蓋一切問題已經(jīng)沒有可能,我們面臨著前所未有的復(fù)雜競爭局面我們從市場的領(lǐng)導(dǎo)者變成了追趕者對此,他要求五菱人要虛心求教,說實話、干實事、講實效,用數(shù)據(jù)說話、用行動求真、用結(jié)果證明。

2、統(tǒng)一思想,以快打慢。思想統(tǒng)一,才能做到“決策快、協(xié)同快、流程快”,而快的源頭就是真正做到“2C”。他要求全體系做到以市場為導(dǎo)向,產(chǎn)品營銷中心和產(chǎn)品創(chuàng)新中心要起到“火車頭”的帶頭作用,產(chǎn)品、市場、制造、供應(yīng)鏈等幾大體系做到戰(zhàn)略聯(lián)動、業(yè)務(wù)并行、先謀快動。

3、成本領(lǐng)先,與眾不同。成本領(lǐng)先就是以系統(tǒng)性思維為基礎(chǔ)、經(jīng)營性思維為目標(biāo)、大道至簡為方法。系統(tǒng)性思維就是要立足整體,從產(chǎn)品與用戶、場景與體驗等多維度來識別和解決問題理論與實踐相結(jié)合,不盲目追求高指標(biāo)、高目標(biāo),要通過場景化去冗余,實現(xiàn)成本領(lǐng)先。

上汽通用五菱呂俊成新年寄語:靠單一產(chǎn)品大銷量已經(jīng)不能解決問題

圖片來源:上汽通用五菱

呂俊成表示,上汽通用五菱要真正做到“人民需要什么,五菱就造什么”,全面布局五大架構(gòu),打造五大技術(shù)品牌。要造人民買得起、用得上、用得好的產(chǎn)品。寶駿品牌歷久彌新,轉(zhuǎn)型新時代,目標(biāo)成為新能源“民心”科技的普及者,開發(fā)人民享受得起的科技產(chǎn)品,成為公司新質(zhì)生產(chǎn)力的增長點。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/219473

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