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馬斯克曾試圖合并特斯拉與OpenAI

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據外媒報道,為了回應埃隆·馬斯克(Elon Musk)的訴訟,OpenAI公布了馬斯克發出的電子郵件,郵件表明他實際上支持OpenAI轉向營利模式,甚至希望該公司與特斯拉合并。

開發出了大名鼎鼎的大語言模型ChatGPT的OpenAI最初是一家非盈利組織,而特斯拉首席執行官馬斯克正是共同創始人之一。

2018年,馬斯克離開了OpenAI的董事會,并以與特斯拉自己的人工智能工作存在潛在沖突為由,斷絕了與該公司的關系。而馬斯克離開的主要原因,似乎是OpenAI和特斯拉之間對人工智能人才的競爭,盡管馬斯克后來表示,他也不認同OpenAI在人工智能安全方面的方向,以及從非營利組織轉向營利組織的做法。

馬斯克曾試圖合并特斯拉與OpenAI

圖片來源:OpenAI

在過去的幾個月里,特別是自從馬斯克推出自己的人工智能初創企業xAI以來,他一直在抨擊OpenAI轉變為營利性企業的做法。

而在此期間,OpenAI不斷在人工智能行業掀起波瀾,最近的一次是推出了令人印象深刻的人工智能文本視頻生成服務Sora。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

本周早些時候,馬斯克對OpenAI提起了訴訟,指控該公司將利潤置于公共利益之上,違背了其最初的使命。

3月6日,OpenAI在一篇博文中對馬斯克進行了反擊,稱公司計劃采取行動“駁回馬斯克的所有指控”。該公司展示了包括電子郵件在內的證據,證明馬斯克說過OpenAI作為非營利組織不會有什么幫助,他支持該公司轉為營利組織。

OpenAI表示:“2017年末,我們和馬斯克決定,我們使命的下一步是創建一個營利實體。馬斯克希望獲得多數股權、最初的董事會控制權,并擔任首席執行官。在這些討論中,他扣留了資金。Reid Hoffman填補了缺口,支付了工資和運營費用?!?/p>

當OpenAI的其他成員并不認可馬斯克的計劃時,馬斯克改變了策略,建議將OpenAI與特斯拉合并。OpenAI表示:“我們無法與馬斯克就營利條款達成一致,因為我們認為任何個人對OpenAI的絕對控制權都有悖于公司的使命。于是,他建議將OpenAI并入特斯拉。2018年2月初,馬斯克給我們轉發了一封郵件,建議讓OpenAI依附于特斯拉,將其作為搖錢樹,并評論說‘此舉完全正確......特斯拉是唯一一條甚至有望與谷歌匹敵的道路。即便如此,與谷歌抗衡的可能性也很小。但并不是零’?!?/p>

OpenAI還公布了馬斯克的一封電子郵件,以證明這一事件的時間順序。馬斯克向OpenAI轉發了一封來自另一個人的電子郵件,此人的姓名已被涂抹。在這封郵件中,此人解釋了OpenAI與特斯拉合并的邏輯。馬斯克寫道,此人的說法“完全正確”。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

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