聚焦·傳統車企新動向

Stellantis將在意大利裁員至少2500人

3月26日，意大利的數家工會表示，汽車制造商Stellantis已達成自愿協議，將在意大利裁員至少2,500人，以努力適應汽車行業向清潔能源轉型所需的變革。

現代汽車計劃投500億美元提升電動車產量

韓國現代汽車集團在3月26日宣布，計劃到2026年在韓國投資68萬億韓元（約合506億美元），并招聘8萬名員工，目標是到2030年將其在韓國的電動汽車年產量擴大到151萬輛，包括子公司起亞汽車在內。

通用與福特對美國需求持樂觀態度

3月26日，通用汽車和福特汽車的高管對美國汽車市場及其盈利計劃做出樂觀展望，稱美國消費者的需求依然強勁。

豐田計劃2025年前量產Hilux電動皮卡

豐田汽車泰國分公司總裁在3月26日表示，該公司計劃在2025年底前量產一款電池驅動的Hilux皮卡。就在幾天前，其競爭對手五十鈴汽車剛表示，將于2025年在泰國生產其電動D-MAX皮卡。

雷諾正與合作伙伴就回收電池進行談判

法國汽車制造商雷諾的一位高管表示，雷諾正與潛在合作伙伴就從廢舊電動汽車電池中提取和回收鋰和其他金屬進行深入討論，以尋求更多戰略原材料的再利用。

聚焦·產經

澳大利亞放寬針對皮卡車輛的排放法規

澳大利亞在3月26日表示，將放寬部分受歡迎皮卡的碳排放規定，此前該國汽車游說團體擔心，新制定的排放標準可能會提高汽車價格，并導致消費者的選擇減少。

泰國2月汽車產量同比下降19.3%

泰國工業聯合會在3月26日表示，泰國2月份汽車產量同比下降19.28%，至133,690輛，主要原因是皮卡的產量下降，以及進口的電動汽車數量增加。

泰國2月新車銷量繼續下滑

2月份，泰國的新車銷量繼續大幅下滑，從去年同期的71,551輛降至52,843輛，降幅達26%。由于泰國市場對中國電動汽車的興趣持續增長，內燃機乘用車的需求急劇下滑，導致上個月傳統內燃機汽車的銷量暴跌41%。

聚焦·智能化

英特爾CEO邀請馬斯克參觀半導體產線

英特爾CEO帕特·基辛格日前通過社交平臺公開邀請特斯拉CEO埃隆·馬斯克參觀英特爾的晶圓廠半導體生產線。外界認為，基辛格此舉意在為英特爾晶圓代工服務吸引更多客戶。

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