在2024年北京車展期間，大眾汽車品牌通過媒體交流會向外界展示了其對中國市場的洞察和未來戰(zhàn)略規(guī)劃。大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜（Thomas Schafer）、大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）以及大眾汽車乘用車品牌技術(shù)研發(fā)負責(zé)人Kai Grünitz共同出席了交流會，分享了大眾汽車在產(chǎn)品開發(fā)、市場策略、技術(shù)合作以及品牌發(fā)展等多個方面的最新動態(tài)。

產(chǎn)品策略與市場定位

『大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）』

　　大眾汽車強調(diào)了其對中國市場的承諾，以及如何通過新車型ID. CODE滿足中國消費者對SUV和空間使用率的需求。孟俠指出，大眾汽車將基于重要燃油車型推出6款混動版，以適應(yīng)市場對插混和增程車型的增長趨勢。同時，大眾汽車也在價格戰(zhàn)中保持了清晰的戰(zhàn)略，注重品質(zhì)價值和安全性，而非單純追求銷量。

技術(shù)合作與本地化

『大眾汽車乘用車品牌技術(shù)研發(fā)負責(zé)人Kai Grünitz』

　　Kai Grünitz提到，大眾汽車與合肥的智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心緊密合作，計劃將員工隊伍擴充至3000人，以加快產(chǎn)品開發(fā)周期，并與中國同事的合作中獲得寶貴經(jīng)驗。此外，大眾汽車計劃在2026年推出全新的純電動汽車，并特別為中國市場開發(fā)了CMP平臺。

智能駕駛與AI技術(shù)

『大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜（Thomas Schafer）』

　　施文韜期望通過中國和歐洲團隊的緊密合作，將在國內(nèi)學(xué)到的經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為便利和實用的產(chǎn)品設(shè)計。而孟俠則強調(diào)了AI技術(shù)在提高汽車安全性和舒適性以及智能互聯(lián)方面的潛力。大眾汽車正與地平線合作，共同開發(fā)高級智能駕駛系統(tǒng)，并推進新一代電子電氣架構(gòu)的開發(fā)，以滿足中國市場對高科技產(chǎn)品的強烈需求。

品牌發(fā)展與市場趨勢

　　大眾汽車認識到中國消費者對汽車控制偏好使用語音控制系統(tǒng)，以及對車內(nèi)游戲、K歌和自拍等功能的特定需求。孟俠表示，大眾汽車將專注于技術(shù)的人性化，提升消費者的使用體驗，并在設(shè)計上趨向于更加家庭化和人性化的方向。

未來展望

　　對于未來的市場趨勢，孟俠預(yù)測，隨著技術(shù)的持續(xù)加碼，消費者將看到更多更大的顯示屏和更加沉浸式的人車交互體驗。同時，大眾汽車也在探索固態(tài)電池技術(shù)，并在800V電源系統(tǒng)上進行研發(fā)，以應(yīng)對中國市場的技術(shù)內(nèi)卷現(xiàn)象。

營銷策略與品牌定位

　　面對中國市場的變化，大眾汽車正在通過社交媒體等新興渠道推廣產(chǎn)品，并調(diào)整營銷策略以適應(yīng)新時代的需求。孟俠提到，ID. UX系列是大眾汽車進取姿態(tài)的體現(xiàn)，旨在吸引新的消費群體并擴大業(yè)務(wù)范圍。

總結(jié)

　　大眾汽車在2024北京車展的媒體采訪中展現(xiàn)了其對中國市場的深刻理解，以及在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場策略和品牌發(fā)展等方面的全面規(guī)劃。通過與本地合作伙伴的緊密合作，大眾汽車正致力于推出更符合中國消費者需求的車型，并在智能駕駛、AI技術(shù)、電池技術(shù)等領(lǐng)域進行前瞻性布局，以保持其在全球最大汽車市場的競爭力。（文/汽車之家 嚴駿）

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