▌要聞

▍第20周新勢力銷量榜：理想、問界、蔚來坐穩(wěn)前三

5月21日，理想汽車發(fā)布第20周（5.13-5.19）的新勢力上險量榜單，理想汽車單周銷量0.78萬輛再獲新勢力第一名。

隨著L6的發(fā)力，理想汽車的銷量正在回暖，本月有望突破3萬輛。 排在第二的是問界，單周銷量0.66萬輛，問界近期銷量下滑，一方面是因為新M5上周剛開啟批量交付，另一方面是因為新M7剛開始預售，距離上市還有10天時間，可以說全靠一款M9撐著，有這樣的成績其實已經(jīng)算是相當亮眼。除理想和問界，最讓人驚喜的當屬蔚來，單周銷量0.44萬輛，攀升到了第三名，之所以能夠快速上量，和蔚來換電站配套設(shè)施的建設(shè)密不可分，而且日前BaaS方案的調(diào)整，讓喜歡蔚來的消費者可以非常實惠的價格買到新車。

排在第四名的為極氪汽車，單周銷量0.39萬輛，和蔚來一道，成為了純電雙雄。第五名為零跑汽車，單周0.36萬輛，近期零跑和世界第四大汽車集團簽約組建了全新的合資公司零跑國際，將依托Stellantis的渠道在全球銷售，開辟了全新的模式。第六到第十名則分別為小鵬汽車（0.20萬輛）、小米汽車（0.20萬輛）、騰勢汽車（0.20萬輛）、深藍汽車（0.19萬輛）和極狐汽車（0.13萬輛）。

▍大模型價格戰(zhàn)昨日爆發(fā)

新浪科技消息，在火山引擎掀起大模型“價格戰(zhàn)”、阿里云宣布“擊穿”全球大模型底價后，百度隨即宣布文心大模型兩款主力模型ERNIE Speed、ERNIE Lite全面免費，將大模型價格戰(zhàn)再次拉向新高度。

5月21日，繼此前字節(jié)跳動宣布豆包大模型降價之后，阿里云官方宣布通義千問GPT-4級主力模型Qwen-Long，API輸入價格從0.02元/千tokens降至0.0005元/千tokens，直降97%。國內(nèi)AI大模型巨頭已拉開價格戰(zhàn)序幕。新浪科技 對比之后發(fā)現(xiàn)，此次降價后，通義千問的價格為0.0005元/千tokens，而此前豆包大模型降價后，其價格為0.0008元/千Tokens。這意味著在相同的tokens數(shù)量下，通義千問的價格比豆包大模型便宜。

隨后，百度文心大模型的兩款主力模型ENIRE Speed、ENIRE Lite宣布全面免費，即刻生效。

伴隨互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)紛紛啟動AI大模型“價格戰(zhàn)”，Lepton AI創(chuàng)始人、阿里巴巴原副總裁賈揚清在朋友圈發(fā)布觀點：“站在整個AI業(yè)界的角度我想說，降價是個拍腦袋就可以做的簡單策略，但是真正的To B商業(yè)成功更難。”

“引用一位國際一流咨詢公司CIO的話，‘今天企業(yè)在使用AI的時候，并不是成本驅(qū)動的’，今天不是說API貴才沒有人用，而是因為，企業(yè)首先得搞清楚到底怎么用起來產(chǎn)生業(yè)務(wù)價值，否則的話，再便宜也是浪費，而今天恰恰實施的這一層是缺的。”

▍理想汽車績后大跌近20%，花旗下調(diào)未來三年銷量預測

第一財經(jīng)消息，在2023年成為首家實現(xiàn)盈利的"造車新勢力"后，理想汽車一季度出現(xiàn)了經(jīng)營性虧損，二季度交付指引只有略多于10萬輛，不及市場預期，5月21日上午理想汽車港股股價暴跌19.22%，中午報收80.7港元。

美團首席執(zhí)行官兼理想汽車非執(zhí)行董事王興、理想汽車首席財務(wù)官李鐵、總裁馬東輝等管理團隊成員，都在高點大手筆套現(xiàn)理想汽車，某些減持時點甚至是當前股價的兩倍。

此外，根據(jù)新浪財經(jīng)消息，花旗發(fā)布研究報告稱，維持理想汽車“買入”評級，目標價由167.6港元下調(diào)至113.8港元。

報告中稱，更新對理想汽車的評估，將2024年至2026年三年期間純利預測下調(diào)38%至51%，分別至67億、77億及121億元人民幣，相信市場逆風將會持續(xù)至明年，不過公司的客戶滲透率、現(xiàn)金流及現(xiàn)金狀況，相對其他新進入新能源車市場的對手強勁，在新的純電動車產(chǎn)品周期下，擁有較佳定位。

該行表示，將理想汽車今年至2026年各年銷量預測，由57萬、69萬及76萬輛，分別下調(diào)至48萬、56萬及64.5萬輛，因為行業(yè)消息指五一黃金周后訂單顯著下跌，以及純電動車延期推出，預料將影響下半年的銷售表現(xiàn)。

▍余承東：小米雷軍入局帶來了強大流量，傳統(tǒng)車企根本干不過

5月21日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在談及汽車行業(yè)的競爭時表示，小米和雷軍入局之后，帶來了強大的流量能力，這是傳統(tǒng)車企根本不具備的能力。談及今年的價格戰(zhàn)，余承東表示，只能和合作伙伴積極應(yīng)戰(zhàn)。

“手機同行雷總小米進來以后，帶來了強大的流量能力，這是傳統(tǒng)車企根本不具備的能力。“余承東說，“因為我們跟雷總在手機行業(yè)一起并肩戰(zhàn)斗了十幾年，我們彼此了解對方，知道他們會帶來強大的流量能力，而且他是董事長、CEO、創(chuàng)始人親自下場，那個流量能力是非常強的，傳統(tǒng)車廠在這方面是根本干不過的，不在一個數(shù)量級的，可能差兩三個數(shù)量級。” 他坦言，也看到華為智選車的不足，不足的地方就是車的顏色做的不夠豐富，顏色做的太單一了，顏色和輪轂都不夠豐富，這個需要改進。他同時強調(diào)，華為智選車內(nèi)在的東西好，智能化是遙遙領(lǐng)先，座艙、大空間、豪華、舒適也是非常領(lǐng)先，純電續(xù)航里程達成率也是業(yè)界領(lǐng)先的，產(chǎn)品設(shè)計有自己獨創(chuàng)的風格。

▍小米汽車將率先使用澎湃座艙芯片

手機中國5月21日消息，小米新款的澎湃芯片開始陸續(xù)流出消息。爆料中的芯片并非此前澎湃P1、澎湃C1等影像、充電芯片，而是可以取代高通驍龍移動平臺，類似小米松果澎湃S1芯片的產(chǎn)品。

不久前，爆料人士“數(shù)碼閑聊站”透露，疑似小米旗下的全新澎湃芯片正在編錄終端型號，將全面應(yīng)用于手機和平板，定位不低。而5月21日，CNMO注意到，另外一位爆料人士“智慧皮卡丘”透露，小米澎湃處理器進展順利，但目前小米旗艦手機上都是規(guī)劃的高通移動平臺，澎湃芯片可能會率先應(yīng)用在小米汽車上。

今年3月底，小米首款汽車SU7正式發(fā)布，提供小米SU7、小米SU7 Pro和小米SU7 Max三款車型，起售價格為21.59萬元。根據(jù)官方公布的信息，小米SU7車機搭載了驍龍8295旗艦座艙芯片，配備16GB運行內(nèi)存和256GB存儲空間，中控大屏幕擁有60Hz的刷新率，預裝小米HyperOS系統(tǒng)，軟硬件協(xié)同。如今來看，未來的小米汽車上，澎湃芯片或?qū)⑷〈旪堊撔酒?/p>

▌國內(nèi)

▍小鵬汽車一季度營收達65.5億元，毛利率大幅上升到12.9%

5月21日小鵬汽車發(fā)布2024年第一季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績，總收入為人民幣65.5億元，同比上升62.3%；毛利率為12.9%，相較而言，2023年同期為1.7%，而2023年第四季度為6.2%；經(jīng)調(diào)整歸屬于普通股股東的凈虧損為14.1億元人民幣，同比縮窄36.3%；截至2024年3月31日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣414.0億元。

2024年第一季度汽車總交付量為21,821輛，較2023年同期的18,230輛增加19.7%。截至2024年3月31日，小鵬汽車的實體銷售網(wǎng)絡(luò)共有574間門店，覆蓋178個城市。截至2024年3月31日，小鵬汽車自營充電站網(wǎng)絡(luò)達至1,171座充電站，包括359座小鵬S4超快充站。

"小鵬汽車在中國汽車行業(yè)率先實現(xiàn)了AI大模型的量產(chǎn)應(yīng)用，我們有信心在全球范圍內(nèi)更高效地推出競爭力領(lǐng)先的車型，引領(lǐng)AI智駕汽車的大范圍普及。"小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬先生表示。"通過與大眾汽車集團的戰(zhàn)略合作，小鵬汽車率先實現(xiàn)了自研智能化技術(shù)的輸出賦能，我們行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)將獲得更大的市場影響力和更好的財務(wù)回報。"

"在市場競爭極其激烈的情況下，一季度公司毛利率大幅上升到12.9%。"小鵬汽車名譽副董事長及聯(lián)席總裁顧宏地博士表示。"這標志著小鵬汽車實現(xiàn)了在智能電動車業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，通過智能化技術(shù)輸出提升盈利和國際化潛力的獨特模式。"

對于2024年第二季度，公司預期汽車交付量將介乎29,000至32,000輛，按年增加約25.0%至37.9%。總收入將介乎人民幣75億元至人民幣83億元，按年增加約48.1%至63.9%。

▍小鵬MONA首款緊湊型純電轎車，將于三季度上市交付

IT之家 5 月 21 日消息，小鵬汽車 CEO 何小鵬在第一季度財報電話會上表示，MONA 首款產(chǎn)品為緊湊型純電轎車，將于 6 月份亮相，今年三季度正式上市并交付。

何小鵬稱，該車是一款顏值爆表、并且擁有最高的智能、成本具備競爭力的產(chǎn)品。“我相信它會成為 A 級純電市場的沖擊明星產(chǎn)品。此外，小鵬 XNGP 也會到這個價位段去。”

何小鵬還表示，今年第四季度小鵬汽車還會交付一款小鵬品牌的 B 級純電轎車車型，作為達成 25% 技術(shù)降本目標的首發(fā)車型。它是基于小鵬汽車最新技術(shù)規(guī)模降本的車型，期待它會成為下半年 B 級純電市場的爆款。何小鵬預計，該 B 級新車加上 MONA 車型貢獻的增量，將使小鵬汽車在今年四季度會實現(xiàn)月交付量同比大幅度增長。

此外，從今年第三季度起，小鵬汽車會開啟三年內(nèi)推出多款全新造型的一個強勁的產(chǎn)品周期，會覆蓋 10 萬到 40 萬的價格帶的主要細分市場。

▍OPPO營銷負責人于濤或加盟小鵬汽車，出任營銷副總裁

騰訊新聞5月21日報道，OPPO營銷負責人于濤或?qū)⒂诮占用诵※i汽車，擔任營銷副總裁，負責市場營銷和公關(guān)傳播工作，向小鵬汽車總裁王鳳英匯報。

于濤此前曾在榮耀負責營銷工作，之后加盟OPPO。小鵬汽車原營銷副總裁易寒在1月離職后，小鵬汽車一直在尋找下一任接替者。不過，OPPO內(nèi)部人士透露，于濤目前仍然是在職狀態(tài)，但已經(jīng)確定即將離職

▍消息稱阿維塔全面轉(zhuǎn)型經(jīng)銷商渠道模式，員工可選擇加入經(jīng)銷商

快科技5月21日消息，阿維塔科技雇主品牌負責人Jackie在社交媒體上表示，阿維塔確實在做售后業(yè)務(wù)的調(diào)整，為了快速提升用戶響應(yīng)速度和門店運營效率，決定將門店售后服務(wù)業(yè)務(wù)交給合作伙伴經(jīng)營，部分人員作出了轉(zhuǎn)崗調(diào)整。而此前直營店的員工也進行了部分轉(zhuǎn)崗，并且，承諾轉(zhuǎn)崗的員工前半年的工資待遇，與在阿維塔直營店期間基本一致。對于轉(zhuǎn)崗的員工，前半年，阿維塔官方會補貼部分底薪和提成（比例各地情況不同），以確保員工的薪資與之前相比沒有太大差異；半年后，底薪和提成情況由經(jīng)銷商自行決定。盡管可能存在一些薪資上的變動，但阿維塔官方和經(jīng)銷商會努力確保員工的基本收入保持穩(wěn)定。模式轉(zhuǎn)換期內(nèi)，門店員工有兩種選擇:如果員工不愿意轉(zhuǎn)入經(jīng)銷商，而選擇離職，阿維塔官方會賠償n+1.5；員工選擇加入經(jīng)銷商，繼續(xù)在新的經(jīng)營模式下工作，阿維塔官方會賠償n+1。

▍智己L6上市一周鎖單突破1萬臺

據(jù)智己汽車官微消息，智己L6上市一周鎖單突破10000臺。5月25日起，智己L6將開啟批量交付。

▍小馬智行獲得廣州首家智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測試許可

界面新聞消息，5月21日，小馬智行宣布獲得廣州首家智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測試許可，旗下的自動駕駛出租車和自動駕駛卡車各有一款車型入選。這也意味著，廣州的自動駕駛車輛終于能駛上高快速路。據(jù)了解，這是廣州市首批開放的智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測試路段，包括南沙港快速、從埔高速(一期)，開放道路總長約105公里，為高快速一級測試路段。截至2023年底，廣州市已開放797條測試道路。

▍禾賽發(fā)布2024 Q1財報，營收3.6億元人民幣

5月21日，禾賽科技公布了2024年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)，本季度核心業(yè)務(wù)穩(wěn)健，全球前裝量產(chǎn)合作迎來新突破。第一季度，禾賽科技實現(xiàn)營收3.6億元人民幣；激光雷達總交付量達59,101臺，同比增長69.7%；其中 ADAS產(chǎn)品交付量為52,462臺，同比增長86.1%。Robotaxi業(yè)務(wù)和ADAS業(yè)務(wù)綜合毛利率為38.8%，展現(xiàn)了出色的經(jīng)營效率和商業(yè)化能力。本季度，禾賽海外ADAS業(yè)務(wù)取得突破性進展。憑借卓越的產(chǎn)品技術(shù)實力與大規(guī)模量產(chǎn)交付能力，禾賽與兩家全球收入排名前十的國際汽車廠商達成了激光雷達量產(chǎn)定點合作，其中包括一家國際頂級汽車品牌的全球量產(chǎn)車型。截至目前，在《財富》世界500強榜單全球收入最高的10家國際汽車廠商中，有6家汽車廠商或其合資合作伙伴已經(jīng)與禾賽達成了量產(chǎn)定點合作關(guān)系。

▍余承東：和江淮合作的產(chǎn)品對標邁巴赫、勞斯萊斯

蓋世汽車5月21日消息，江汽集團表示，該集團與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露，與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定，可能要做百萬級的，非常高端的。

“我們對標遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次，比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，那個賣一百多萬，那個就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點聚焦在SUV”，余承東說。

▍比亞迪騰勢 Z9 GT、理想 MEGA等車型現(xiàn)身工信部新能源汽車購置稅減免目錄

5月21日，工信部公布第五批《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，其中包括比亞迪海豹 06、騰勢 Z9 GT、比亞迪騰勢 N7、理想 MEGA、極氪 MIX、長安深藍 G318 等明星車型。數(shù)據(jù)顯示，騰勢 Z9 GT 純電版本搭載 100 度電池，CLTC 續(xù)航可達 606/630km。深藍 G318 采用增程混合動力，搭載 35.07 度電池，配備 1.5L 發(fā)動機，能耗 7.4L / 100km，純電續(xù)航 142km。此外，比亞迪秦L現(xiàn)身其中。工信部目錄顯示，比亞迪秦L搭載15.89kWh的動力電池包，純電續(xù)航90km，百公里油耗為3.98L。

▍北汽藍谷：2024年將推出阿爾法T和阿爾法S中期改款等車型，拓展產(chǎn)品矩陣

金融界5月21日消息，北汽藍谷披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示，北汽與華為合作的享界S9已經(jīng)發(fā)布亮相，公司對于雙方的合作前景及享界S9的市場表現(xiàn)充滿期待。

未來，公司致力于將“極致品質(zhì)”打造成為極狐品牌的鮮明標簽，并將產(chǎn)品品質(zhì)置于競爭策略的核心位置。2024年是極狐的產(chǎn)品大年，截至目前，公司已陸續(xù)面世了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，包括極狐阿爾法S5、極狐阿爾法S先行版PRO以及享界S9。展望2024年，公司還將針對現(xiàn)有車型進行補強和升級，計劃推出阿爾法T和阿爾法S中期改款等車型，形成更加完善的產(chǎn)品矩陣。

▍月之暗面回應(yīng)騰訊高榕參投，新一輪估值已達30億美金

新浪科技消息，據(jù)知情人士透露，大模型公司月之暗面（Moonshot）最新一輪的估值報價已達30億美金，新入局的投資方包括騰訊、高榕創(chuàng)投等機構(gòu)，這意味著中國大模型創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)踏入200億人民幣俱樂部。今年2月中旬，月之暗面曾獲得新一輪超十億美元融資，當時月之暗面的估值已達25億美金。據(jù)了解，這輪融資最先完結(jié)的其實是8億美金，投資方主要為阿里巴巴。此次傳出騰訊參與投資，較為意外。

對此，新浪科技向月之暗面方面求證，公司回應(yīng)稱，“我們官方不評論融資消息”。據(jù)了解，目前參與月之暗面投資的企業(yè)包括阿里巴巴、源碼資本、礪思資本、五源資本、云九資本、藍馳創(chuàng)投等VC機構(gòu)。截止發(fā)稿，騰訊方面暫無官方回應(yīng)。

▌國際

▍美國ITC對高強度鋁等相關(guān)汽車產(chǎn)品啟動337調(diào)查，越南VinFast等為列名被告

據(jù)中國貿(mào)易救濟信息網(wǎng)，5月20日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）投票決定對特定高強度鋁或鋁合金涂層鋼，以及含有這些材料的汽車產(chǎn)品和汽車啟動337調(diào)查（調(diào)查編碼：337-TA-1402）。越南VinFast、VinFast美國公司、VinFast USA Distribution、Vingroup美國公司、VinFast Trading and Production JSC為列名被告。

▍日本汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略出爐：到2030年在全球軟件定義汽車市場占3成份額

日經(jīng)新聞5月21日消息，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省5月20日正式公布日本汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略方案。關(guān)于被稱為“SDV”（軟件定義汽車）的新一代汽車，方案設(shè)定的日系車銷量目標是到2030年在日本國內(nèi)外銷售1200萬輛，占全球份額3成。日本各家車企將共同開發(fā)所需要的半導體和AI人工智能等相關(guān)技術(shù)。

▍特斯拉韓國要求員工自愿辭職，特斯拉裁員仍在繼續(xù)

據(jù)IT之家，韓國《中央日報》消息，特斯拉韓國最近向所有員工發(fā)送了一封電子郵件，要求他們自愿辭職—— 這是韓國最常見的裁員形式之一。根據(jù)金融監(jiān)督服務(wù)局的數(shù)據(jù)，特斯拉韓國于201512月成立，目前約有480名員工。在特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克宣布解散公司超級充電站部門后，韓國的一個充電團隊已經(jīng)解散。特斯拉目前在韓國擁有160個超級充電站，他們已經(jīng)取消在江原道束草市安裝超級充電站的計劃，這違背了去年六月與當?shù)厥姓炗喌暮贤?/p>

特斯拉計劃大幅裁員，特斯拉韓國為工作五年及以上的員工提供相當于四個月工資的遣散費，工作滿一年不足五年的員工獲得三個月工資，而工作不足一年的員工可獲得一個月工資。

▍美國電動汽車銷量飆升，去年耗電量首次超過鐵路

IT之家 5 月 21 日消息，據(jù)美國能源信息署 (EIA) 的數(shù)據(jù)，2023 年美國輕型電動汽車的年耗電量首次超過了鐵路系統(tǒng)。2023 年，美國電動汽車銷量占所有輕型汽車銷量的 16%。據(jù)估計，2023 年電動汽車的年耗電量增長至 7596 GWh，是 2018 年的近五倍。

EIA 自 2018 年以來就開始發(fā)布全國、地區(qū)和州一級的電動汽車耗電量估算數(shù)據(jù)。該聯(lián)邦機構(gòu)表示，自 2003 年以來，鐵路的年耗電量一直是其發(fā)布的《每月電力報告》中交通運輸行業(yè)最大的終端用電類別。過去二十年間，鐵路的用電量一直保持穩(wěn)定，平均約為 7000 GWh。同期美國城市軌道交通系統(tǒng)和電氣化客運鐵路的擴張也十分有限。

▍由于儀表板顯示故障，大眾在美召回近8萬輛汽車

界面新聞消息，5月21日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于軟件問題，受影響車輛的中控顯示屏和儀表板顯示屏可能無法啟動，或偶爾重置，這可能導致車速表信息丟失或后視攝像頭圖像丟失，因此大眾汽車將召回部分2021-2023年款I(lǐng)D.4汽車，共計79953輛。

▍美國4800家銀行一半或資不抵債

三聯(lián)生活周刊5月21日消息，去年3月份以來，美國多家銀行陸續(xù)破產(chǎn)，引發(fā)市場恐慌，時隔一年之后，美國的銀行破產(chǎn)潮還沒有結(jié)束。今年4月底，美國監(jiān)管機構(gòu)關(guān)閉了共和第一銀行(Republic First Bank)，這也是去年以來美國倒閉的第6家銀行。如果美國的銀行破產(chǎn)潮繼續(xù)蔓延，有可能引發(fā)又一次金融風暴。

當前美國的中小銀行正在面臨前所未有的多重壓力，一是存款大量流失，甚至隨時可能出現(xiàn)擠兌，二是商業(yè)地產(chǎn)曝雷，很多中小銀行可能會被炸得粉身碎骨。去年，美國斯坦福大學一份報告顯示，美國4800家銀行中，有一半可能資不抵債。

▍演員工會在 OpenAI 聲稱濫用語音后，支持斯嘉麗·約翰遜

路透社5 月 21 日消息，代表電視和廣播藝術(shù)家的有影響力的機構(gòu) SAG-AFTRA（演員工會） 周二支持斯嘉麗·約翰遜，此前這位美國女演員對新 OpenAI 系統(tǒng)的語音功能表示擔憂，她說該系統(tǒng)聽起來與她自己的系統(tǒng)“出奇地相似” 。

OpenAI 上周推出了其最新的人工智能模型 GPT-4o，該模型具有一個名為“Sky”的音頻交互角色。約翰遜周一表示，她之前曾拒絕過該公司要求將她的聲音用于該系統(tǒng)的請求。OpenAI 首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼澄清說，該聲音屬于另一位專業(yè)女演員，并表示他正在從公司的產(chǎn)品中刪除斯凱的聲音。

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