蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，中國電動汽車初創(chuàng)公司蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌在5月23日表示，盡管歐盟是否會對中國電動汽車征收關(guān)稅仍存在不確定性，但該公司計劃繼續(xù)在歐洲擴張。

當天，蔚來汽車在荷蘭阿姆斯特丹開設(shè)了首家展廳。根據(jù)行業(yè)組織BOVAG的數(shù)據(jù)，荷蘭的電動汽車使用量正在急劇上升，去年的電動車銷量從2019年的4.3萬輛增加到12.8萬輛，占所有新車銷量的30%。

然而，蔚來汽車在荷蘭擴張之際，正值歐盟考慮提高進口電動汽車關(guān)稅之際。對此李斌表示：“歐盟對中國電動汽車展開的調(diào)查是毫無意義的，歐盟委員會的許多指控都沒有道理。”

“我們來自中國，我們也是一家全球化公司，”李斌說道：“電動汽車對環(huán)境的積極發(fā)展非常重要，它們永遠不應該被用作政治目標，我們反對利用關(guān)稅來阻止電動汽車的自由流動和貿(mào)易的做法。”

蔚來創(chuàng)始人、董事長 李斌；圖片來源：蔚來汽車

當被問及如果歐盟提高關(guān)稅，蔚來在歐洲的戰(zhàn)略是否會改變時，李斌表示，該公司將做出“最合理的商業(yè)決策”，這可能包括推遲或取消在歐洲推出新的中檔車型和未來的入門級車型。

不過李斌透露，如果蔚來在歐洲的年銷量能夠增長到10萬輛左右，該公司將考慮與當?shù)睾献骰锇榻⒁患覛W洲工廠。根據(jù)市場研究機構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)，去年蔚來汽車在歐洲的銷量為2,404輛。

“在歐洲，建立制造工廠將是一個自然的結(jié)果。對我們來說，基準是每年10萬輛。我們非常有信心，盡管我們也知道，在歐洲我們還有很長的路要走。”

蔚來汽車于2018年在紐約上市，自2021年以來一直在歐洲市場擴張，正在建立高端品牌的聲譽，但李斌表示，該公司也希望在歐洲推出低價車型。

盡管有著雄心勃勃的擴張計劃，但今年到目前為止，蔚來汽車的股價下跌了48%，銷售額雖有所增長，但該公司仍在虧損。不過李斌表示：“我們有足夠的資金來維持我們的持續(xù)發(fā)展。”

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