本周，國內外汽車行業有哪些大事發生？

最高達38%，歐盟對中國電動汽車關稅落地！

6月12日，歐盟委員會發文宣布了對中國電動汽車進行的反補貼調查的初步結果：“中國的純電動汽車價值鏈受益于不公平的補貼，對歐盟電動汽車生產商構成了經濟損害威脅。”在此背景下，歐盟披露了將對中國電動汽車加征的臨時關稅水平。

圖片來源：歐盟委員會

其中，對已經配合抽樣調查的比亞迪、吉利和上汽分別加征17.4%、20%和38.1%的關稅；

另外，對配合歐盟調查但尚未被抽樣調查的中國電動汽車生產商將征收21%的加權平均稅；

對其他未配合調查的中國電動汽車制造商將加征38.1%的關稅；

在中國生產電動汽車的特斯拉可能會在最終階段獲得單獨計算的稅率。

歐盟委員會已經與中國當局聯系，討論初步的反補貼調查結果和決定，并探討以符合世貿組織要求的方式解決所發現問題的可能方法。如果與中國當局的討論未能達成有效解決方案，上述關稅將在歐盟現有的10%關稅的基礎上于7月4日正式以擔保形式征收（具體形式由各成員國海關決定）。與此同時， 歐盟對中國電動汽車的反補貼調查將繼續持續到11月2日，屆時可能會征收通常為期5年的最終關稅。

對此，包括沃爾沃、上汽名爵以及奇瑞均做出了相應業務調整，如沃爾沃將把電動汽車生產轉至比利時，上汽集團計劃在歐洲生產名爵電動汽車，奇瑞集團則將繼續推進其在歐洲的擴張計劃。

蓋世點評：破壞貿易規則損人害己。

土耳其將對所有中國進口汽車加征40%關稅

土耳其貿易部在6月8日表示，將對所有從中國購買的汽車加征40%的關稅，以遏制進口、保護國內汽車制造商并縮小經常賬戶赤字。去年，土耳其的經常貿易逆差為452億美元。

外媒新聞報道截圖；圖片來源：歐洲汽車新聞

“土耳其將對從中國進口的傳統和混合動力乘用車也征收額外關稅，以增加和保護國內汽車生產份額，并增加出口。”土耳其貿易部在一封聲明中表示。該部門還補充稱，增加關稅的決定是在考慮到經常賬戶赤字目標和鼓勵國內投資和生產的努力后做出的。

土耳其政府正在采取措施，維持緊縮的貨幣政策，加強財政狀況，縮小經常賬戶赤字，以應對5月底達到75.5%左右的通貨膨脹。

蓋世點評：新關稅短期或造成一定打擊，自主品牌積極探索新模式可規避。

小鵬汽車MONA系列首車命名“M03”，何小鵬此前稱“預計比小米SU7銷量更好”

6月11日，小鵬汽車官宣，MONA系列首款車型正式命名為“小鵬M03”。

圖片來源：小鵬汽車

今年4月25日，小鵬汽車公布旗下全新品牌MONA（全稱“Made Of New AI”），定位全球AI智駕汽車普及者。

隨后在5月，MONA首款車在小鵬肇慶工廠生產，試制車已下線，即將進入PT2（Production Trial 2）階段，電池供應商包括比亞迪。完成PT2后，MONA便會進入預生產（PP）和小批量生產（SOP）。

其中在小鵬汽車2023年第三季度財報電話會議上，何小鵬曾透露，MONA首款車型將在2024年第三季度上市，價格將在15萬級別。預計在今年下半年銷量將超過小米SU7。另外MONA平臺已規劃3款車型，第二款車型將在明年上市，同樣定位15萬元以內。按照其預期，MONA年銷量目標最少在10萬輛以上。

蓋世點評：小米SU7勁敵？

因測試造假丑聞，豐田市值上周蒸發超過150億美元

自6月3日丑聞曝光后，日本最大車企豐田的股價在上周的降幅超過了5.4%，市值蒸發了2.45萬億日元（合156.2億美元）。同期，日本第二大車企馬自達的股價下跌了7.7%，其市值在上周損失了803.3億日元。

除了豐田和馬自達外，日本國土交通省的大范圍檢查還發現本田、鈴木和雅馬哈等汽車制造商在認證申請中存在違規行為。

圖片來源：豐田

豐田董事長豐田章男（Akio Toyoda）向該公司的客戶和利益相關者道歉，并承認公司的七款車型“在測試時使用的方法與國家當局規定的標準不同”。另外，馬自達表示也已從5月30日起暫停生產Roadster RF和Mazda 2。不過，兩家公司都表示，客戶仍可繼續駕駛他們的汽車。日本國土交通省表示，將對被舉報存在不當行為的五家公司進行現場檢查。

蓋世點評：鞠躬道歉太容易，國家的公信力在哪里？

恒大汽車被責令停產停售，返還19億元補貼

6月12日消息，恒大汽車在港交所發布公告，披露了其附屬公司恒大新能源汽車(天津)有限公司（以下簡稱“天津恒大”）于近日收到了相關部門的告知書。

圖片來源：公告截圖

據告知書顯示，該相關部門對天津恒大的新能源乘用車產品生產準入條件保持情況進行核查后，提出三項須整改問題，擬責令天津恒大停止生產、銷售新能源乘用車產品，并進行整改。

據悉，在整改期間，該相關部門將暫停受理天津恒大的新能源乘用車新產品申報，以及新能源乘用車產品合格證電子信息傳送，待整改完成并通過覆核滿足生產準入條件后予以恢復。

恒大汽車表示，其高度重視該部門對天津恒大的核查工作，并在其核查后積極整改問題。

與此同時，恒大汽車的公告還稱，相關附屬公司日前收到相關地方行政部門下發函件及另一部門告知書，要求退回19億元補貼。

蓋世點評：雙重打擊下，恒大汽車開始破產倒計時？

黑芝麻智能IPO新進展：通過港交所上市聆訊

6月12日，黑芝麻智能正式通過港交所上市聆訊，邁出登陸港股的重要一步。

作為國內自動駕駛芯片領域的主要玩家之一，同時也是2023年3月31日港交所18C規則生效以后，第一家以此規則正式遞交A-1上市文件的企業，黑芝麻智能于2023年6月30日首度遞表港交所，沖刺“國內自動駕駛計算芯片第一股”。

蓋世點評：車芯行業已邁向量產決戰期。

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