車企動態(tài) | OEM Trend

• 財聯(lián)社：據(jù)悉，大眾計劃將電動汽車ID.Golf的上市時間推遲15個月至2029年。而T-Sport SUV將推遲近三年至2031年推出，原因是軟件架構(gòu)的推出時間需要延期。

• 特斯拉汽車：在歐盟對中國制造的電動汽車加征關(guān)稅后，公司已將其Model 3汽車在德國、荷蘭和西班牙等歐洲國家的售價提高了約1500歐元（1622美元）。

• 東風(fēng)嵐圖：獲得了武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局、公安局、交通運(yùn)輸局聯(lián)合授予的智能網(wǎng)聯(lián)測試牌照。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 財聯(lián)社：據(jù)悉，國際電池金屬公司成為第一家采用新型過濾技術(shù)實現(xiàn)鋰的商業(yè)化生產(chǎn)的公司，這一舉措有望帶來更便宜、更快的電動汽車電池金屬供應(yīng)。在猶他州的一個由私人公司UsMagnesium控制的基地，lBAT本周開始使用其直接鋰萃取技術(shù)，以每年近5000噸的速度生產(chǎn)商業(yè)鋰。

• 商絡(luò)電子：目前公司為百度的AI車載芯片模組事業(yè)部供應(yīng)車規(guī)FLASH，服務(wù)于百度產(chǎn)業(yè)鏈。公司暫未獲取到特斯拉與百度合作之間的利益點(diǎn)。

• 萬安科技：公司為百度無人駕駛車提供副車架及制動系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品。

• 申達(dá)股份：預(yù)計2024年半年度實現(xiàn)歸母凈利潤4500萬元到6750萬元，同比扭虧。2024年上半年，公司銷售收入有所增長，主要來自于海外汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)收入增長；海外汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)毛利率有較大提升；加之匯率波動的影響，2024年上半年度產(chǎn)生部分匯兌收益。

• 力源信息：目前公司暫未涉及車路云相關(guān)業(yè)務(wù)，但公司在汽車行業(yè)深耕多年，代理的汽車電子相關(guān)產(chǎn)品直接和間接的汽車客戶主要有比亞迪、理想、大眾、上汽、長安、吉利、長城、東風(fēng)、特斯拉、蔚來、小米等。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 財聯(lián)社：全國最大規(guī)模的車網(wǎng)互動示范區(qū)——江蘇無錫車網(wǎng)互動示范區(qū)正式商用。所謂車網(wǎng)互動，是指通過充電樁，新能源汽車與電網(wǎng)進(jìn)行雙向充放電。該示范區(qū)一期工程包含59臺車網(wǎng)互動充放電樁，單樁最大充放電功率可達(dá)60千瓦。在示范區(qū)內(nèi)，車主點(diǎn)擊手機(jī)小程序中的放電按鈕，就可以向電網(wǎng)反向充電。當(dāng)天上午，累計有50多臺不同品牌的新能源汽車對電網(wǎng)放電，累計放電電量超過3100千瓦時。

• 華陽集團(tuán)：預(yù)計上半年凈利2.75億元–2.95億元，同比增長51.33%-62.34%。上半年公司營業(yè)收入較上年同期大幅增長，其中汽車電子業(yè)務(wù)中座艙域控、HUD、屏顯示、車載無線充電、數(shù)字聲學(xué)、精密運(yùn)動機(jī)構(gòu)、液晶儀表、車載攝像頭等產(chǎn)品銷售收入同比大幅增長，精密壓鑄業(yè)務(wù)中汽車智能化相關(guān)零部件及光通訊模塊相關(guān)零部件銷售收入同比大幅增長。

• 華懋科技：公司預(yù)計2024年半年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為1.24億元-1.47億元，同比增加60.79%到90.66%。公司汽車被動安全業(yè)務(wù)收入穩(wěn)健增長，隨著原材料價格回落等因素影響，主營業(yè)務(wù)毛利率同比略有提升。

• 財經(jīng)網(wǎng)：英國石油公司旗下電動汽車充電業(yè)務(wù)BP Pulse與Simon簽署協(xié)議，將在美國市場擴(kuò)大電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。BP Pulse將在Simon位于美國的75個加油設(shè)施增加900套充電樁設(shè)施。預(yù)計首批充電設(shè)施將于2026年年初投入運(yùn)營。

• 天眼查：賽力斯申請注冊多枚“賽力斯金融”“賽力斯保險”“賽力斯二手車”“賽力斯售后”等商標(biāo)，國際分類包括金融物管、建筑修理、網(wǎng)站服務(wù)等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。

• 國家發(fā)改委：自7月11日24時起，國內(nèi)汽油價格上調(diào)110元/噸，柴油價格上調(diào)105元/噸。折合升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油均上調(diào)約0.09元。以油箱容量為50升的小型私家車計算，加滿一箱汽油將多花4元左右。本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格為7.6-7.8元/升，92號汽油零售限價在8-8.1元/升，全面重回“8元時代”。這是2024年第十四次成品油調(diào)價，也是年內(nèi)第七次上漲。本次調(diào)價過后，2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“七漲四跌三擱淺”的格局。

人事變動 | Change of personal

• 中國一汽：根據(jù)中央組織部關(guān)于集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知，陳彬同志任中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律規(guī)定辦理。

• 遠(yuǎn)景動力：任命方諾德（Knudt Flor）擔(dān)任美國和歐洲地區(qū)首席執(zhí)行官(CEO)及全球質(zhì)量負(fù)責(zé)人。

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