車企動態 | OEM Trend

• 界面新聞：余承東透露，華為與江淮汽車合作推出的汽車品牌是“尊界”，而不是此前被廣泛流傳的“傲界”。至此，華為鴻蒙智行聯盟旗下四大汽車品牌，均已有了官方明確的名字。另外“三界”分別是問界、智界和享界。

• 小米：2024雷軍年度演講，定檔7月19日晚7點，雷軍將和大家分享小米造車這三年的經歷。

• 極氪汽車：正式在泰國上市并全球首發右舵極氪X。預計2024年底，將在泰國陸續建成14家門店，為泰國用戶提供全方位服務和售后。目前，位于泰國曼谷商圈的四個極氪快閃店已正式開啟營業。

• 零跑汽車：累計交付新車已突破40萬輛。新能源浪潮滾滾向前，零跑汽車將持續向上。

• 江鈴汽車：公司聯合文遠知行研發的無人駕駛貨車，目前已經應用于公開道路的同城貨運場景。2024年5月雙方合作的無人駕駛貨運車獲準在廣州市開展自動駕駛城市貨運車“純無人測試”及“載貨測試”，這是中國首個城市開放道路場景下的L4級自動駕駛貨運車純無人遠程測試許可，也是中國首個支持7×24全天時的自動駕駛貨運車載貨測試活動。

零部件企業 | Parts Enterprises

• 蓋世汽車：定位技術專家TomTom取消了原定的2025年營收目標，并下調了今年的預期，原因是新車市場需求疲軟對其汽車定位技術業務造成了一定的影響。

• 亞太股份：收到某國外品牌客戶的定點通知，被定為該客戶某平臺兩款車型的前卡鉗產品供應商。項目生命周期為8年，預計2026年開始量產，生命周期銷售總金額約為15億元。

• 華依科技：已獲得上汽集團旗下智己汽車的IMU定點。該產品主要應用于智能駕駛領域，與無人駕駛相關。

• 雅創電子：司代理分銷產品和自研IC產品間接供應百度汽車，已經實現批量出貨。

• 千方科技：公司布局了新能源充電樁項目，全資子公司宇視科技發布了AI智能視頻交流充電樁。該產品內置算力SOC及宇視AI智能檢測算法，從用戶、運營商等多方需求出發將交流樁和新能源車牌識別相機一體集成，提高了施工便利性，可有效解決油車占位、新能源車占位、異常檢測、異常抓拍報警等行業關鍵痛點，提升用戶使用體驗及運營商運維效率。

• 美格智能：公司的車規級5G + C-V2X系列模組產品可以應用于車路云一體化領域。車路云一體化的政策催化和需求釋放將有利于公司相關產品的市場推廣。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 蓋世汽車研究院：根據“常州地區汽車消費偏好洞察”報告，2024年一季度，常州乘用車銷量達30,848輛，其中新能源汽車表現亮眼，以13,421輛的銷量成績占據市場43.5%的份額，彰顯了該地區對于綠色出行理念的積極響應與高度認可。在派系偏好上，常州地區以自主品牌為主，銷量占比54.1%，其中銷量前三的車型均來自比亞迪，分別是秦PLUS、海豚和宋PLUS。

• 中國汽車工業協會：6月，在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷同比均呈小幅下降。商用車產銷分別完成33萬輛和33.7萬輛，產量環比增長2.8%、銷量環比下降1.2%，同比分別下降3.5%和4.9%。

• 韓國產業通商資源部：今年上半年韓國汽車出口額同比增長3.8%，為370億美元，創下歷年同期新高。以上半年為準，韓國汽車出口額從2021年起連續4年同比增長。

• 中信證券：以碳化硅為代表的第三代半導體具有禁帶寬度大、飽和電子漂移速率高、擊穿電場高、熱導率高等特點，是半導體產業未來發展的重要方向。碳化硅襯底位于碳化硅產業鏈的核心上游，采用碳化硅功率器件的高壓快充新能源汽車更能適應其增加續航里程、縮短充電時間和提升電池容量等需求，預計將成為未來的主流選擇，驅動碳化硅襯底需求進一步增長。

政策動態 | Policy Situation

• 國家能源局綜合司：為構建高質量充電基礎設施體系，加快建設有效覆蓋的農村地區充電網絡，支持新能源汽車下鄉和鄉村振興，國家能源局組織選取了部分縣鄉地區開展充電基礎設施建設應用推廣活動。決定選取河北省邯鄲市大名縣等33個縣（縣級市、縣、自治縣、旗）、天津市寧河區大北澗沽鎮等74個鄉（鎮）開展充電基礎設施建設應用推廣活動。

人事變動 | Change of personal

• 神龍汽車：推薦宋漢明兼任神龍汽車有限公司總經理，陳彬不再擔任神龍汽車有限公司總經理職務。上周，陳彬已確認出任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。

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