蓋世汽車訊 據路透社報道，德國電池制造商瓦爾塔（Varta）于7月21日表示，該公司正在討論兩種重組方案，或將使豪華跑車制造商保時捷入股。

圖片來源：瓦爾塔

瓦爾塔在一份聲明中表示，這兩個方案中，包括一個潛在的新投資者方案（其中涉及現有的奧地利大股東Michael Tojner和保時捷），以及另一個金融債權人方案。

瓦爾塔表示，已決定根據德國《企業穩定與重組法案》通知相關法院其正在進行的全面改革，并補充說，如果不采取這一行動，該公司將不得不承擔其股本消耗的損失。

當前，瓦爾塔市值4.4億歐元（約合4.79億美元），該公司本月早些時候表示，正在與保時捷就一項潛在投資進行談判，該投資可能導致保時捷成為瓦爾塔V4Drive業務的大股東。

與此同時，瓦爾塔7月21日的聲明顯示，保時捷或將直接入股該公司。保時捷證實目前正與瓦爾塔進行談判，以通過可能的增資獲得V4Drive的多數股權。

保時捷在一份聲明中說道：“這項合作的前提是瓦爾塔擁有穩健的財務基礎。因此，在某些情況下，保時捷可以參與瓦爾塔整體的財務重組。這方面的討論仍在進行中。”

今年4月份，瓦爾塔表示，該公司可能無法實現其重組計劃設定的目標，并正在探索資本重組方案，以幫助該公司在2026年底前實現“盈利增長”。瓦爾塔希望就兩方案中的最終選擇做出決定，并補充說，這兩種方案涵蓋債務資本或以高達數千萬歐元計的債務和股本組合，以為重組措施提供資金。

瓦爾塔表示，這兩個方案都將導致集團股本減少至零，進而導致除Michael Tojner以外的現有股東在沒有獲得補償的情況下離開，并使得瓦爾塔股票退市。

此外，瓦爾塔還計劃對某些債權人群體進行大幅債務減免，并推遲剩余債權的償還。瓦爾塔指出，這兩個方案都不太可能在股東大會上獲得必要的多數票支持，并補充說，如果法院接受擬議的重組計劃，那么該公司可以在沒有投資者批準的情況下實施該計劃。

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