蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，首批零跑電動汽車正從中國發(fā)往歐洲，將于9月開始在當(dāng)?shù)劁N售零跑T03小型車和C10中型SUV。

C10；圖片來源：零跑汽車

去年，Stellantis收購了中國電動汽車制造商零跑汽車15億歐元（約合16億美元）的股份，并持有零跑國際51%的股份。零跑國際是Stellantis和零跑汽車的合資企業(yè)，將在中國以外地區(qū)分銷并可能生產(chǎn)零跑汽車。

唐唯實(shí)在7月25日的財報電話會議上證實(shí)，零跑電動汽車即將進(jìn)入歐洲。唐唯實(shí)表示，船上目前有800輛汽車，但沒有說明是哪些車型。Stellantis上個月證實(shí)，波蘭Tychy工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)零跑T03的套件。唐唯實(shí)表示，最終還將在歐洲生產(chǎn)幾款零跑車型。

在11月初之前，從中國直接進(jìn)口的產(chǎn)品將受到歐盟額外臨時關(guān)稅的約束，但在歐洲組裝汽車將抵消這些影響。

7月25日，唐唯實(shí)在媒體電話會議上表示，零跑車型將被納入Stellantis的零部件和分銷系統(tǒng)，并補(bǔ)充說，經(jīng)銷商對此感到“興奮”，許多經(jīng)銷商已經(jīng)申請銷售零跑汽車。他表示，Stellantis還將為買家提供融資選擇。

在歐洲，零跑汽車可以歸入Stellantis集團(tuán)眾多品牌中，定位或在雪鐵龍和菲亞特之下。雪鐵龍、菲亞特以及歐寶、沃克斯豪爾（Vauxhall）都將在今年推出基于Stellantis低成本智能汽車平臺生產(chǎn)的車型，包括起售價低于25,000歐元的純電動車型。

Stellantis表示，零跑汽車的銷售將在包括法國、德國、意大利、荷蘭和西班牙在內(nèi)的九個市場啟動。零跑T03的主要競爭對手之一是雷諾達(dá)契亞Spring小型純電動汽車，該車型在法國的起售價為18,000歐元左右，也是從中國出口到歐洲。另外，中國電動汽車巨頭比亞迪計劃在歐洲市場推出其海鷗車型，售價低于20,000歐元。雷諾和大眾集團(tuán)也在計劃推出售價低于20,000歐元的電動汽車。

與此同時，零跑汽車表示，零跑C10還將與特斯拉Model Y和大眾ID.4競爭。在中國，零跑還有純電動車型或配備小型汽油發(fā)動機(jī)為電池充電的增程混合動力車型（EREV）可供消費(fèi)者選擇。

唐唯實(shí)表示，Stellantis正在權(quán)衡是否在歐洲提供零跑增程混合動力車，具體將取決于歐洲法規(guī)。但采用該動力總成的中國產(chǎn)汽車也會被歐盟征收關(guān)稅。

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