蓋世汽車訊 使用堅(jiān)固、輕便的鋁合金（而非鋼材）來制造汽車，可以提高燃油效率，延長電動汽車的續(xù)航里程。但這種材料在高溫下表現(xiàn)出不穩(wěn)定性，使其廣泛應(yīng)用受到影響。
（圖片來源：密歇根大學(xué)）
直接在熔融鋁內(nèi)部創(chuàng)建微小的增強(qiáng)碳化鈦（TiC）顆粒可以產(chǎn)生強(qiáng)度更高、更耐溫的鋁基材料，稱為金屬基納米復(fù)合材料。到目前為止，研究人員還不清楚這些納米顆粒是如何形成的，或者它們?nèi)绾闻c微觀結(jié)構(gòu)中的其他特征相互作用，這阻礙了以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)材料。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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