▌要聞

▍俞經民重回上汽乘用車“救火”

第一電動8月8日消息，有消息稱，上汽大眾汽車有限公司黨委書記、銷售與市場執行副總經理俞經民，將調至上汽乘用車任黨委書記兼第一副總經理。經第一電動確認，該消息屬實。知情人士稱，俞經民將重返上汽乘用車擔任常務副總經理，但不會擔任黨委書記。

俞經民曾在2014年至2021年間擔任上汽乘用車副總經理，在其任職的最后一年，上汽乘用車銷量突破80萬輛。今年上半年，上汽乘用車旗下的榮威和MG名爵2大品牌國內銷量均出現明顯下滑，其中名爵6月單月銷量4599臺，同比暴跌38.56%，榮威是7588臺，同比下降35.45%。7月4日，榮威、MG正式推出超級安芯承諾，以20個工作日內賠付新車的服務標準，同時宣布三電終身質保不限首任車主和年行駛里程。

▍享界S9上市24小時大定突破2500臺，余承東宣布8月15日正式推送ADS 3.0

第一電動8月8日消息，鴻蒙智行昨晚官博宣布，鴻蒙智行享界 S9 豪華轎車上市 24 小時，大定突破 2500 臺。享界 S9 豪華轎車于8月6日正式發布，定位全景智慧旗艦轎車，共有兩個版本：Max 版 39.98 萬元，Ultra 版 44.98 萬元。

同日，在享界S9全國首批車主交付儀式上，余承東宣布，華為乾坤智駕ADS3.0系統，將于8月15日正式推送給享界用戶。余承東同時宣稱，10月到11月間，還有一個大的版本升級，屆時華為乾坤智駕的能力還會有一個大的提升。

▍曝特斯拉擱置全球建廠計劃

快科技8月7日消息，在全球汽車市場經歷"行業寒冬"之際，電動汽車領軍企業特斯拉被曝已擱置其全球建廠計劃。去年，特斯拉曾積極尋求在泰國建立工廠，并計劃投資約50億美元。泰國方面的消息人士透露，特斯拉目前只談論充電站建設事宜，而不再談論新建工廠問題。這一情況也出現在其他國家和地區，如馬來西亞和印度尼西亞。盡管如此，在中國的工廠仍處于建設階段。知情人士透露，特斯拉原本計劃在全球建設10到12座超級工廠，但目前這些計劃均已暫停，僅剩中國、美國和德國的現有工廠繼續運營。

今年第二季度，特斯拉全球交付量為44.4萬輛，同比下滑約4.8%，連續兩個季度出現同比下滑。在這一背景下，特斯拉選擇暫停擴張，專注于優化現有產能和市場布局。

▍日系三巨頭7月在華銷量全面下滑

快科技8月7日消息，在全球汽車行業經歷重大轉型的當下，日本汽車制造商在中國市場正面臨前所未有的挑戰。最新銷售數據顯示，7月份，日本三大汽車企業在華銷量集體遭遇滑鐵盧。豐田汽車銷量為143400輛，較去年同期下降6.1%；本田銷量降至52567輛，同比大幅下降41.4%；日產汽車銷量為47102輛，同比減少20.8%。這一趨勢并非短期現象，豐田和本田的銷量已經連續六個月下降，而日產也未能幸免，連續四個月銷量走低。這些數據反映出日本車企在中國市場的份額正逐步縮減。

▍何小鵬宣布MONA 03 8月8日開始預訂

8月7日，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體上表示，MONA智駕有兩個版本,分別是M03和M03 MAX，詳細信息和具體價格本月下旬和大家匯報。據悉，小鵬MONA M03將于8月8日上午10點開啟預訂，8月內正式上市。

▌國內

▍消息稱新款嵐圖夢想家將搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0，享界 S9“同款”方案

8 月 7 日消息，博主“類星頻道”今天在微博曬出了一張新車規劃圖，提到了華為 ADS 智駕方案的演進及產品規劃，里面提到搭載 ADS 3.0 智駕系統的車型包括享界 S9、嵐圖夢想家等。而在不久之前，華為研究院外有一輛覆蓋偽裝的 MPV車型諜照被曝光，有望成為華為系首款 MPV 車型。從圖中可以看到，該車車身上寫有“跟傳統 MPV 說 Bye Bye”“MPV 有空懸”“聲臨其境”“開啟影院”等標語，預計是該車的賣點信息。該車的外觀設計與現款嵐圖夢想家較為相似，故不排除這款“華為系”MPV 新車即是新款嵐圖夢想家的可能。

▍官方回應特斯拉入選福建省采購名單又被刪除：提交材料不齊全

澎湃新聞消息，繼進入江蘇省政府采購目錄后，特斯拉于8月6日又陸續進入了福建省政府采購網上超市、云南省政府采購云平臺、吉林省政府采購云平臺。但在8月6日晚些時候，記 者登陸福建省政府采購網上超市發現特斯拉相關采購信息已被刪除。具體來看，入選福建省采購名單的車型為特斯拉Model Y，指導價為24.99萬元。記 者隨后就此事撥打了福建省政府采購網上超市官方客服電話，相關工作人員表示，該產品被暫時移除是因為特斯拉方面提供的資料不齊全，特斯拉后續會補充材料。后續會根據特斯拉提供的材料情況決定是否會入選采購代購名單。

▍上汽乘用車首席數字官張亮將接替劉濤，擔任智己聯席 CEO？官方否認

IT之家8月7日消息，近期有消息稱，上汽集團數據業務部副總經理、上汽乘用車公司首席數字官張亮將接替智己汽車聯席 CEO 劉濤，全面負責智己汽車。新浪科技昨日針對此事向智己汽車方面求證，后者否認了這一傳聞，表示“為假消息”。今年 6 月曾有知情人士透露，智己汽車再度迎來組織架構調整，新設立 CMO 一職，由李微萌統管內地營銷、傳播。根據智己汽車本月初披露的最新數據，該品牌 7 月全系交付量為 6017 臺，同比增長 249%，去年同期為 1722 臺。作為對比，智己汽車 6 月零售銷量 6015 臺，與 7 月交付量基本持平。目前，智己旗下擁有 L6、L7、LS6、LS7 四款車型，官方指導價分別為 21.99 萬元起、29.99 萬元起、22.99 萬元起、33.98 萬元起。

▍極狐考拉S正式上市，售10.98萬元起

8月7日，極狐考拉S正式上市并開啟交付，售價區間10.98-11.98萬元。作為極狐考拉的新增車型，新車整體設計上沒有變化，采用了電動側滑門設計，并全系標配寧德時代電池，CLTC續航里程500km。此外官方還宣布，新車限時享受5000元抵10000元購車款，免費贈送充電樁及安裝服務，5年/12萬公里整車質保等優惠政策。尺寸方面，新車長寬高分別為4500*1870*1655mm，軸距為2820mm。

▍廣汽埃安部分股權轉讓公告撤銷，項目方稱轉讓仍在進行，不再公開掛牌

財聯社8月7日電，8月6日，北京產權交易所發布的招商公告顯示廣汽埃安新能源汽車股份有限公司的部分股權掛牌轉讓，招商主體為中國信達資產管理股份有限公司。公告未具體說明轉讓股份的數量或比例，但指出廣汽埃安正在推進港股IPO上市，上市準備工作按計劃進行。8月7日，該公告已從北京產權交易所官網撤下。項目聯系人透露，撤銷原因是廣汽埃安要求不公開具體股權比例，只轉讓合伙企業層面的份額。目前，廣汽埃安的IPO籌備工作仍在有序進行，“轉我們的合伙份額對應著也就是轉了廣汽埃安的股權” ，但由于“我們是國有企業，這種合伙企業的份額轉讓是不需要公開掛牌的。”

▍曝哪吒汽車被多家保險公司拒投保、提高保費

8月7日，據DoNews報道，近日有多位哪吒汽車車主反饋稱，哪吒汽車保費大幅上漲，且被多家保險公司拒絕投保。

一位車主表示，自己的哪吒是2022年購買的，也不是網約車，去年僅出過一次險，賠償金額為1000元，但今年續保時被告知保費9000多元，保費漲了4000多元，自己無法接受。

而保險公司的工作人員告訴他，因為哪吒跑網約車的比較多，在他們系統中屬于高危車型，因此保費更高。這位車主介紹，他朋友的特斯拉Model Y，一年保險也不過6000余元，他車輛價值比自己的哪吒高出10萬元，但兩車的保險卻不在一個價位上，不行的話，他只能換車了。此外，在懂車帝平臺上，也有哪吒車主吐槽保險貴一事，車主表示第一年保險3600元，第二年沒出險還漲到了4300元。

▍奇瑞集團澄清“345”策略，旨在提升工作效率與員工幸福感

IT之家8月7日消息，近日，針對網絡流傳的奇瑞“345”策略，奇瑞集團新聞發言人金弋波進行了澄清。金弋波指出，網上的解讀忽略了策略的背景和內涵，誤解了其真正目的。他解釋稱，“345”策略實際上是一個績效管理目標，源自公司早期在管理創新方面的探索，旨在提高員工的工作效率和工作質量，并非簡單的工作量調整或成本削減。同時，金弋波強調，奇瑞集團一直重視員工關懷，致力于提升員工的幸福感。

▍百度阿波羅經營范圍變更 新增新能源汽車銷售業務

天眼查APP顯示，近日，阿波羅智能科技（北京）有限公司發生工商變更，經營范圍新增汽車零部件研發、汽車零配件零售、潤滑油銷售、新能源汽車整車銷售、小微型客車租賃經營服務、新能源汽車電附件銷售等。據了解，該公司成立于2020年12月，法定代表人為李震宇，注冊資本3億人民幣，由百度2位資深副總裁梁志祥、崔珊珊分別持股50%。

▌國際

▍印尼總統：中企助力印尼構建電動汽車生態系統

新華社8月7日電，印尼總統佐科7日出席一家中國企業印尼工廠投產儀式時表示，印尼正在中國企業幫助下構建一體化的電動汽車生態系統，進一步融入電動汽車全球供應鏈。佐科在致辭中表示，該工廠鋰離子電池負極材料年產能足以支撐生產150萬輛電動汽車。隨著工廠投產，印尼將進一步融入電動汽車全球供應鏈，印尼構建電動汽車生態系統的宏偉計劃正逐步實現。印尼海洋與投資統籌部部長盧胡特表示，印尼政府將繼續大力發展新能源電池產業，該工廠的投產也(新華將令印尼工業生態系統更加完整。

▍比亞迪波蘭首家門店開業，目前已登陸 20 多個歐洲國家和地區

IT之家8月7日消息，當地時間8月6日，比亞迪在波蘭的首家經銷商門店在波蘭首都華沙正式開業。比亞迪執行副總裁兼比亞迪美洲地區總裁李柯、比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星、以及波蘭最大的汽車經銷商集團 Cichy-Zasada 代表共同出席，并現場見證了海豹車主交付儀式。今年 5 月，比亞迪宣布將在波蘭陸續推出海豹、BYD SEAL U（即國內的宋 PLUS EV）和海豚三款車型。

▍本田第一財季營業利潤創新高，因美國銷售強勁和日元疲軟

新浪財經8月7日消息，日本第二大汽車制造商本田公布，截至6月底的第一財季營業利潤創歷史新高，全年利潤有望再創新高。該公司表示，第一財季營業利潤同比增長23%，至4847億日元（約合33億美元），高于分析師預期的4420億日元，得益于美國市場的穩健需求，以及印度和巴西兩輪車的強勁銷售。該公司還表示，日元疲軟是其業績強勁的原因之一。不過，本田將本財年營業利潤預期維持在1.42萬億日元不變。

本田上周表示，上半年全球汽車銷量增長2%至190萬輛，主要由美國銷量增長9%所帶動，而中國的銷量則下跌23%至41.6萬輛。本田還決定從10月份開始將其在中國的汽油動力汽車產量減少19%。

▍東風集團有望在意大利建汽車廠

據路透社8月6日報道，知情人士透露，意大利政府與東風汽車集團有限公司就在意大利建汽車廠的談判已進入后期階段。據悉，意大利政府希望將國內汽車年產量從2023年的不到80萬輛提高到130萬輛。為此，意大利還與包括奇瑞在內的汽車制造商就在當地的投資等方面進行了談判。據悉，此次談判是為了吸引Stellantis以外的大型汽車制造商進入該國市場。消息人士還表示，羅馬政府可能會以少數股權的形式加入東風的投資，該投資旨在建立一個覆蓋整個歐洲的汽車制造樞紐。這筆潛在交易或涉及包括意大利零部件行業的公司在內的其他投資者。

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