蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)能源部阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Argonne National Laboratory）開(kāi)發(fā)出名為Autonomie Express的新工具，旨在幫助運(yùn)輸和移動(dòng)出行公司、研究人員和城市規(guī)劃者等估算車(chē)輛的能耗和溫室氣體排放量。從城市的高峰通勤到跨國(guó)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)，該工具可以描繪出車(chē)輛如何大規(guī)模使用能源的畫(huà)面。并且，該工具對(duì)所有用戶(hù)免費(fèi)開(kāi)放，可評(píng)估當(dāng)前和未來(lái)各種車(chē)輛的能耗。

圖片來(lái)源：Argonne National Laboratory

阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室基于模型的系統(tǒng)工程小組負(fù)責(zé)人Phillip Sharer表示：“我們可以問(wèn)這樣一個(gè)問(wèn)題：如果道路上行駛的車(chē)輛中有50%是純電動(dòng)汽車(chē)，那會(huì)對(duì)交通流量產(chǎn)生什么影響？在過(guò)去的20年里，隨著新技術(shù)的出現(xiàn)，在動(dòng)力總成層面和車(chē)輛層面，以及車(chē)輛和道路的智能化程度都在不斷提高，交通變得更加復(fù)雜。目前，道路上行駛著各種規(guī)格的傳統(tǒng)車(chē)輛、混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年還會(huì)出現(xiàn)更多。”

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