8月銷量榜如約而至，以下是截止今天，中國(guó)市場(chǎng)新能源車企或品牌銷量排行。

新勢(shì)力車企中，理想、鴻蒙智行、零跑穩(wěn)居前三，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)較大；

傳統(tǒng)車企中，比亞迪一騎絕塵，吉利新能源、奇瑞新能源表現(xiàn)亮眼，但長(zhǎng)安新能源還沒有公布成績(jī)。

比亞迪

相比7月份，比亞迪8月銷量再漲3萬輛，達(dá)到了37萬輛。

其中，光是秦家族和海豹家族兩大轎車IP就占了1/3的銷量。

方程豹在大降價(jià)之后，月銷量從7月份的1842輛漲到了8月份的4876輛，效果還不錯(cuò)。

吉利

吉利新能源8月銷量增長(zhǎng)明顯，主要?dú)w功于銀河E5的爆火。

銀河E5于8月3日上市，主力車型售價(jià)為13.58萬，對(duì)標(biāo)比亞迪元PLUS。

上市首月，銀河E5的銷量就達(dá)到了12230輛，且訂單仍在持續(xù)增長(zhǎng)。

本月，領(lǐng)克Z10、極氪7X即將發(fā)布，預(yù)計(jì)吉利新能源后續(xù)銷量還會(huì)增長(zhǎng)。

理想

專注賣車的理想，已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月奪得新勢(shì)力第一的成績(jī)。

理想L6是目前最火的車，每賣出兩臺(tái)理想，其中就會(huì)有一臺(tái)L6。

不過，這也讓理想第二季度的單車均價(jià)驟降4.4萬元。

奇瑞

去年還在賣微型車的奇瑞，今年在新能源方面已經(jīng)多點(diǎn)開花。

今年，奇瑞風(fēng)云、捷途山海、星途星紀(jì)元三個(gè)新能源序列開始發(fā)力，還有外部合作的iCAR、智界。

在所有品牌車型中，捷途山海T2、風(fēng)云T9、iCAR03三輛車是最暢銷的，都是SUV車型。

埃安

埃安今年的銷量相比去年下降較多，目前主要是通過新車型優(yōu)化銷量結(jié)構(gòu)。

剛剛發(fā)布的AION V第二代上個(gè)月交付超6000臺(tái)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV中表現(xiàn)尚可。

后續(xù)埃安還會(huì)推出更多面向C端的新車，包括混動(dòng)、增程車型，借此進(jìn)一步提升銷量。

鴻蒙智行

鴻蒙智行目前仍以問界品牌為主，上個(gè)月賽力斯工廠調(diào)整產(chǎn)能，銷量有所下滑。

盡管受到產(chǎn)能影響，問界M9依然交付了1.5萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越理想L9等同尺寸車型。

零跑

零跑是悶聲發(fā)大財(cái)?shù)牡湫痛恚瑧{借對(duì)理想套娃策略的跟隨，目前已躍居至新勢(shì)力第三的位置。

零跑C10、C16兩款套娃車型是銷售主力，而且零跑的純電車型銷量占比很高，特別是在補(bǔ)能設(shè)施完善的地區(qū)。

長(zhǎng)城

相比去年，長(zhǎng)城新能源今年的銷量出現(xiàn)了小幅下滑，不過銷量結(jié)構(gòu)改善了很多，利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。

目前，長(zhǎng)城新能源主力銷售的都是20萬以上高端SUV車型，包括坦克家族的Hi4-T版本、魏牌全新藍(lán)山等。

蔚來

蔚來已經(jīng)連續(xù)第四個(gè)月銷量突破2萬輛，成為了名副其實(shí)的純電第一品牌。

主力銷售車型依然是ET5、ET5T、ES6，在租電購車的方案下價(jià)格優(yōu)惠非常多。

當(dāng)然，蔚來的成績(jī)完全建立在換電網(wǎng)絡(luò)、用戶服務(wù)的基礎(chǔ)上，其他車企幾乎無法復(fù)制。

深藍(lán)

隨著深藍(lán)G318的大批量交付，深藍(lán)終于擠進(jìn)了“兩萬俱樂部”。

在越野SUV領(lǐng)域，性價(jià)比極高的深藍(lán)G318很受歡迎，而且這臺(tái)車的機(jī)械素質(zhì)也非常出色。

后續(xù)，深藍(lán)S07、L07將會(huì)主打華為智駕，借著華為的勢(shì)能進(jìn)一步發(fā)力。

極氪

2025款極氪001/007發(fā)布后，極氪8月的銷量相比7月明顯增長(zhǎng)。

不過極氪真正的銷量擔(dān)當(dāng)7X還沒有正式入列，如果你對(duì)家用SUV感興趣的話，極氪7X一定是比001更好的選擇。

小鵬

小鵬8月銷量有所回升，主要得益于G6、G9兩款老車型的回溫。

G6、G9雖然發(fā)布較早，但都搭載了800V高壓平臺(tái)，技術(shù)架構(gòu)并不落后，而且目前性價(jià)比很高，所以銷量出現(xiàn)了回升。

小鵬MONA M03剛剛發(fā)布，目前大定已經(jīng)突破3萬輛，毫無疑問將成為小鵬今后的主力車型。

小米

根據(jù)每周公布的周銷量來看，小米汽車8月前四周銷量預(yù)計(jì)為1.2萬輛，8月份整月銷量預(yù)計(jì)為1.3萬輛左右，與7月份基本持平。

小米計(jì)劃11月份完成10萬輛交付，看來后續(xù)急需提升交付能力。

哪吒

哪吒8月銷量波動(dòng)不大，相比去年雖然有所下滑，但是銷量結(jié)構(gòu)得到了很大的優(yōu)化。

去年，哪吒主要以10萬元左右的車型為主，而目前的銷售主力是哪吒L，售價(jià)15.99萬元，產(chǎn)品力和性價(jià)比都很出色。

極狐

極狐8月份銷量首次突破1萬輛，相比去年漲了4倍多。

極狐今年選擇了高性價(jià)比的產(chǎn)品策略，極狐阿爾法T5是主力銷售車型，作為一輛中型SUV，價(jià)格甚至不足13萬元。

嵐圖

嵐圖今年表現(xiàn)非常穩(wěn)定，賣得最好的依然是嵐圖夢(mèng)想家這款MPV。

嵐圖夢(mèng)想家前幾天剛剛發(fā)布全新改款，加入了華為智駕和座艙，訂單已突破1萬輛，再加上后續(xù)的嵐圖知音，今年嵐圖的月銷很可能會(huì)突破1萬輛。

智己

智己8月份的銷量波動(dòng)不大，主力銷售車型的是智己L6，后續(xù)智己LS6改款即將交付，預(yù)計(jì)下個(gè)月銷量會(huì)有明顯提升。

阿維塔

阿維塔后續(xù)的增長(zhǎng)潛力很大，即將發(fā)布的阿維塔07價(jià)格相對(duì)便宜，而且還有增程版本，預(yù)計(jì)會(huì)滿足很多潛在的需求。

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