近日，工業和信息化部組織制定的GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術要求》、GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術要求》和GB 44497—2024《智能網聯汽車 自動駕駛數據記錄系統》三項強制性國家標準由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，將于2026年1月1日起開始實施。

具體來看，GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術要求》規定了汽車信息安全管理體系要求，以及外部連接安全、通信安全、軟件升級安全、數據安全等方面的技術要求和試驗方法，適用于M類、N類及至少裝有1個電子控制單元的O類車輛。

圖源：工信部

隨著汽車智能化、網聯化的不斷發展與應用，車輛的信息安全問題日益嚴峻。因此，制定汽車信息安全強制性技術標準已成為我國發展智能網聯汽車的必然要求。制定并實施強制性國家標準《汽車整車信息安全技術要求》為行業監管提供明確的技術依據，劃定整車信息安全防護基線,保障智能網聯汽車產業健康可持續發展。

GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術要求》規定了汽車軟件升級的管理體系要求，以及用戶告知、版本號讀取、安全保護、先決條件、電量保障、失敗處理等車輛軟件升級功能方面的技術要求和試驗方法，適用于具備軟件升級功能的M類、N類和O類車輛。

圖源：工信部

當前，汽車軟件升級正引領汽車產業深刻變革，貫穿于研發，生產及售后等各個環節，為車輛提供固件更新、功能優化及漏洞修復等核心服務，推動了汽車行業的創新與發展。軟件升級對傳統汽車管理制度構成了挑戰，可能引發產品生產一致性的重大風險。該標準的制定和實施將為支撐技術創新、保障用戶安全落實監管政策奠定標準基礎。

GB 44497—2024《智能網聯汽車 自動駕駛數據記錄系統》規定了智能網聯汽車自動駕駛數據記錄系統的數據記錄、數據存儲和讀取、信息安全、耐撞性能、環境評價性等方面的技術要求和試驗方法，適用于M和N類車輛配備的自動駕駛數據記錄系統，將為事故責任認定及原因分析提供技術支撐，有利于促進自動駕駛技術進步。

圖源：工信部

隨著具備自動駕駛功能的智能網聯汽車逐步進入成熟階段，該類產品上路通行以后一旦發生交通事故，如何進行責任判定和原因分析成為行業監管部門、汽車相關企業和消費者共同關注的核心問題之一。為了解決這個核心問題，具備自動駕駛功能的智能網聯汽車產品需要能夠真實和準確地記錄車輛運行過程中的關鍵數據，在發生交通事故時，可以通過數據進行場景回溯，

該標準的制定和實施，明確了智能網聯汽車自動駕駛數據記錄系統的技術要求和試驗方法等，為行業管理提供數據支撐，為具備自動駕駛功能的智能網聯汽車事故判責及原因分析提供技術依據。

本次發布的三項標準是我國智能網聯汽車領域的首批強制性國家標準，對于提升我國汽車行業的整體技術水平，保障消費者權益，推動智能網聯汽車產業的發展具有重要的意義。

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