車企動態 | OEM Trend

• 奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍：奇瑞新能源10月銷量目標是超過8萬輛，12月份超過10萬輛。此外，奇瑞品牌宣布2026年全固態電池投入定向運營，2027年批量上市。

• 長城汽車董事長魏建軍：直至當下，在中國這片廣袤的土地上，裝配常壓油箱的混動車型已經停止新車銷售。魏建軍稱，市場上仍然有數以百萬計使用常壓油箱的混動車型在行駛，這些存量車型不但可能潛藏著諸多問題，而且可能涉及侵害消費者利益。

• 北汽新能源總經理張國富：公司在智能駕駛系統規劃方面，計劃到2025年主攻高階智能駕駛系統，比如高速公路輔助HWA超級巡航系統，到2026年以后量產應用L4以上的無人駕駛系統及全自動的泊車系統。

• 廣汽集團：廣汽集團旗下廣汽商貿、廣汽租賃與法國東方匯理在巴黎簽署增資協議，廣汽租賃引入戰略投資項目募集資金21.325億元（人民幣）。增資擴股后，廣汽租賃的注冊資本由17億元增加至34億元，東方匯理持有廣汽租賃50%股權，廣汽集團通過廣汽商貿仍間接持有廣汽租賃50%股權。

• 財聯社：近日，有多個微博賬號發布統一內容稱，小鵬汽車已向歐盟妥協。對此，小鵬汽車官方表示，從未與歐盟私下達成任何形式的關稅協議，小鵬汽車嚴格遵循國家相關統一部署，參與配合歐盟關稅談判工作。此外，小鵬汽車法務部微博稱，有網絡水軍正在惡意攻擊企業，散布網絡不實信息，炮制相同的文案進行擴散，目前已啟動法律程序。

• 沃爾沃：第三季度銷售凈額1170億瑞典克朗，預估1210.7億瑞典克朗。第三季度每股收益4.93瑞典克朗，預估5.57瑞典克朗。第三季度調整后營業利潤140.7億瑞典克朗，預估150.5億瑞典克朗。第三季度調整后運營利潤率12％，預估12.3％。第三季度營業利潤140.7億瑞典克朗，預估150.6億瑞典克朗。

零部件企業 | Supply Chain News

• 蓋世汽車：博世集團旗下全資子公司博世汽車部件（蘇州）有限公司宣布，其在蘇州工業園區投資建立的新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地正式落成啟用。新基地將專注于研發和制造新能源乘用車和商用車核心部件。

• 蓋世汽車：印尼國有電池公司Indonesia Battery Corporation（簡稱IBC）與中國電池巨頭寧德時代的一家子公司已共同成立一家合資企業，將在印尼投資12億美元建設一家電芯制造工廠。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 中汽協：2024年9月，新能源汽車產銷分別完成130.7萬輛和128.7萬輛，同比分別增長48.8%和42.3%。2024年1至9月，新能源汽車產銷分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長31.7%和32.5%。

• 財聯社：截至10月16日24時，全國汽車報廢更新補貼申請量已超過142萬份，當日新增補貼申請量首次突破2萬份。商務部數據顯示，全國汽車報廢更新補貼政策實施以來，申請量快速增長。

• 財經網：花旗發布研究報告稱，上調福耀玻璃港股及A股目標價最多近20%，維持“買入”評級。目標價由56港元上調至67港元，上調幅度19.6%；A股目標價由57元人民幣調升至67人民幣，上調幅度17.5%。研報中指出，福耀玻璃第三季業績勝預期，受穩健的汽車玻璃出貨量增長及平均售價持續改善，且毛利率強勁擴張，同比升2.5個百分點，由于較高的效率、成本減少、較好的收入渠道。

政策動態 | Policy Situation

• 北京經濟技術開發區管委會主任：亦莊聚焦產業發展趨勢和核心技術突破，堅持把新能源智能網聯汽車作為推動制造業綠色轉型數字化升級，加快發展新質生產力的重要引擎和重要窗口。到“十五五”末，亦莊汽車產業集群的規模爭取突破4000億元，建成新能源智能網聯制造、出行服務、智慧交通、未來城市共融互促的產業生態體系。

• 財經網：依據工信部等八部門印發的《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》，黑龍江省形成了《關于開展甲醇汽車推廣應用的若干政策措施（征求意見稿）》。其中提到，鼓勵各市（地）人民政府（行署）結合本地區實際出臺相關政策措施，在甲醇汽車購買、加注站建設、甲醇燃料運輸等關鍵環節細化支持政策，支持甲醇汽車產業發展和推廣應用；鼓勵差異化交通管理。執行納入新能源汽車體系管理的甲醇汽車享受新能源汽車同等路權。依法依規研究制定甲醇汽車高速通行費補貼相關政策。

• 財聯社:加拿大政府宣布啟動一項程序，允許加拿大企業申請減免對于從中國進口的電動汽車、鋼鋁制品等加征的關稅。加政府計劃對自中國進口的“關鍵制造業”產品加征的附加稅也將可以申請減免。加財政部發布的消息稱，提供相關減免政策是考慮到加拿大工業在及時調整供應鏈方面可能面臨挑戰。加政府稱，附加稅的減免需適用于“有說服力”的情況。

人事變動 | Change of personal

• 界面新聞：前高盛（亞洲）董事總經理潘登已正式履新，出現在哪吒汽車高管信息中，任副總裁，并代表公司出席分析師大會。潘登曾在高盛工作9年，主要負責公司的投行業務，專注于汽車技術、運輸與物流、航空技術等新興工業子行業。他還曾主導大眾汽車和地平線合資公司成立。

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