蓋世汽車訊 據外媒報道，汽車資訊公司DesRosiers Automotive Consultants Inc.表示，今年10月，由于比去年同期多出兩個銷售日，加拿大新車銷量估計同比增長了8.8%至162,000輛，這表明加拿大汽車市場正朝著新冠疫情前每年180萬輛的汽車總銷量水平邁進。

DesRosiers Automotive Consultants Inc.指出，就加拿大新車銷量數據而言，今年10月與疫情前2019年10月的數據基本持平，且與2022年汽車行業遭遇供應鏈問題時相比也有所增長。

因為目前距離2024年結束還剩下不到兩個月，DesRosiers Automotive Consultants Inc.表示，加拿大汽車市場有望自2019年以來首次達到180萬輛汽車的年銷量。而總部位于美國的行業咨詢公司AutoForecast Solutions預測，今年加拿大汽車銷量將達到190萬輛。

DesRosiers Automotive Consultants Inc.的管理合伙人Andrew King表示，今年10月加拿大汽車市場表現相當強勁，僅有少數汽車制造商的銷量有所下滑。

其中，豐田汽車的銷量同比下降10.2%，旗下豐田品牌的銷量同比下降11.1%，RAV4和Tacoma的銷量受到最大沖擊；與此同時，豪華品牌雷克薩斯的銷量同比下降3.2%。

同期在加拿大汽車市場，受其轎車銷量同比大滑52.6%的拖累，起亞汽車的總銷量同比下跌2.1%，其中，Forte的銷量同比猛跌82.5%，Soul的銷量同比大降52%。

相比之下，馬自達10月在加拿大的銷量同比增長了24.9%，為增幅最大的汽車品牌。其中，馬自達CX-50的10月銷量同比增長29%，而今年前10個月，該款車型的銷量甚至翻番，至8,790輛。這促使馬自達在其位于美國亞拉巴馬州的裝配廠增加了一個班次。

馬自達CX-50；圖片來源：馬自達

馬自達加拿大首席運營官Amy Fleming說道：“我們提供的產品極具吸引力，品質更加卓越，我認為這也引起了消費者的共鳴。同時，馬自達的生產分配也非常合理且更加穩定。我們發現，整個加拿大汽車行業正恢復到新冠疫情前的狀態。汽車供應量增加了，廣告也多了，而且其他汽車制造商也推出了更多具有競爭力的項目。”

（注意：上述月度銷量數據為估算值，因為目前大多數汽車制造商在加拿大汽車市場僅公布季度銷量報告，而福特汽車只公布年度銷量報告。）

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