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走進(jìn)衢州工廠,“解密”威睿智造

蓋世汽車

在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮下,中國動力電池產(chǎn)業(yè)已奠定領(lǐng)先地位。除了大眾所熟知的寧德時代、比亞迪這兩家“領(lǐng)頭羊”,還有很多企業(yè)正厚積薄發(fā),強(qiáng)勢突圍,威睿就是其中之一。

這家隸屬于吉利控股集團(tuán)的企業(yè),立足于新能源汽車三電,走出了一條獨(dú)屬于我國的新能源“智造”之路。 

此前,在威睿衢州工廠數(shù)字化展廳第一次對外開放之時,蓋世汽車走進(jìn)了電芯、電池和電驅(qū)工廠,近距離感受到“威睿智造,快人一步”背后的涵義。

走進(jìn)衢州工廠,“解密”威睿智造

威睿衢州工廠數(shù)字化展廳,圖片來源:威睿

據(jù)悉,威睿衢州工廠擁有目前電芯行業(yè)最先進(jìn)的智能制造工廠,生產(chǎn)明星產(chǎn)品“金磚電池”。在“快人一步”的背后,有威睿十多年技術(shù)積累的爆發(fā),更有其對市場的深刻洞察以及“智造”功底的加持。威睿的產(chǎn)品不僅順應(yīng)了當(dāng)下新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,也為新能源三電“智造”樹立了新標(biāo)桿。

“快人一步”:是優(yōu)勢,更是后盾

如今,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“高歌猛進(jìn)”,“內(nèi)卷”愈加嚴(yán)重。其中,“三電系統(tǒng)”作為新能源汽車的核心部件,不僅關(guān)乎整車性能的表現(xiàn),也是影響消費(fèi)者選購的關(guān)鍵因素之一。

威睿是極氪品牌新能源車型“三電”的核心供應(yīng)商。據(jù)悉,極氪在10月份已官宣,用時35個月累計(jì)交付突破35萬臺,創(chuàng)“純電新勢力最快紀(jì)錄”。與此同時,威睿自研自產(chǎn)的電池、電驅(qū)等已經(jīng)搭載在極氪001FR、極氪007、極氪7X、極氪MIX 等多款車型上。

可以說,極氪多款車型的快速量產(chǎn)上市,以及“可圈可點(diǎn)”的市場表現(xiàn),離不開威睿“三電系統(tǒng)”的技術(shù)積累與穩(wěn)定供應(yīng)。其中,威睿衢州工廠所生產(chǎn)的“金磚電池”更是功不可沒。

據(jù)悉,第二代金磚電池在充電速率、安全性與智能化管理方面,均延續(xù)了上一代產(chǎn)品的卓越表現(xiàn)。而在低溫、低電量工況下,狀態(tài)更加穩(wěn)定,使得整車性能更加優(yōu)越。 

走進(jìn)衢州工廠,“解密”威睿智造

威睿衢州工廠數(shù)字化展廳,圖片來源:威睿

在中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的2024年1—10月國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量排行榜單中,威睿四大基地之一的衢州極電工廠所生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池(即金磚電池)裝車量位列前十,市場份額占比達(dá)到了1.51%。而這距離2023年12月第一代金磚電池上市,才僅僅不到一年時間。

目前,威睿在國內(nèi)有衢州、杭州、寧波、棗莊四大生產(chǎn)基地,其中“快”就是衢州工廠鮮明的特征之一。作為衢州工廠建設(shè)的親歷者,衢州極電副總經(jīng)理、威睿電池事業(yè)部總經(jīng)理張?zhí)熨n表示,衢州工廠“落成快、投產(chǎn)快、生產(chǎn)速度也快”,始終保持著“快人一步”的優(yōu)勢。

據(jù)悉,衢州工廠從開工到投產(chǎn),用時僅17個月。按照目前規(guī)劃,衢州工廠產(chǎn)能為年產(chǎn)48GWh電芯、84萬臺套新能源電池包、121萬套電驅(qū)、17GWh儲能系統(tǒng)。

事實(shí)上,威睿早在2013年就已成立,憑借十余年深耕三電領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),威睿已經(jīng)構(gòu)建全球領(lǐng)先的研發(fā)和驗(yàn)證體系,實(shí)現(xiàn)全域、全場景的技術(shù)布局。

目前,除了極氪,威睿全域自研自產(chǎn)的產(chǎn)品還搭載于路特斯、極星、沃爾沃、smart、領(lǐng)克、吉利銀河、幾何等多個品牌的車型上。

“智造”速度:每2.5秒下線一顆電芯

隨著全面電動化加速到來,動力電池行業(yè)即將進(jìn)入TWh時代。新一輪規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)周期的到來,對生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)提出了更高要求,也讓鋰電生產(chǎn)制造的智能化升級需求更加迫切。威睿衢州工廠在“智造”方面也已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地走在了前列。

據(jù)悉,威睿衢州工廠總占地面積達(dá)到1567畝,是迄今為止全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造綜合工廠,具備新能源動力電芯、電池包、三合一電驅(qū)系統(tǒng)以及儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)與供應(yīng)能力。 

走進(jìn)衢州工廠,“解密”威睿智造

威睿衢州工廠,圖片來源:威睿

今年9月,衢州電芯工廠以高分拿下了“CMMM四級標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證”,成為浙江省首家四級成熟度工廠,也是全國電芯行業(yè)第一家獲此殊榮的工廠。

據(jù)悉,CMMM是智能制造能力成熟度標(biāo)準(zhǔn)符合性評估,被視為目前國內(nèi)智能制造領(lǐng)域最具指導(dǎo)意義的行業(yè)指南針,是國內(nèi)智能制造領(lǐng)域最高級別的國家認(rèn)證。

據(jù)產(chǎn)線負(fù)責(zé)人介紹,電芯工廠內(nèi)每條產(chǎn)線部署了5000+品控點(diǎn),配置750+臺CCD智能檢測相機(jī),360度無死角監(jiān)測,并且使用了行業(yè)首創(chuàng)的“雙泵耦合技術(shù)”與“雙光控制監(jiān)測反饋系統(tǒng)”,能夠在線實(shí)時糾錯與閉環(huán),全方位保障電芯品質(zhì)。

電芯工廠還應(yīng)用了全自動模切疊片一體技術(shù),實(shí)現(xiàn)單機(jī)疊片效率達(dá)0.15秒、極片寬度尺寸精度士0.2mm、長度尺寸精度士0.5mm,既提升了電池安全性,又能降低綜合能耗。

目前,電芯工廠已實(shí)現(xiàn)了全流程100%自動化生產(chǎn),電芯產(chǎn)線效率高達(dá)24 PPM,單線每2.5秒下線一顆電芯,在同類型產(chǎn)品中,達(dá)到了生產(chǎn)效率業(yè)內(nèi)第一。

蓋世汽車了解到,衢州極電工廠以5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為載體,深度融合大數(shù)據(jù)、AI、數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的智能制造管理體系,并通過數(shù)字孿生技術(shù)、品質(zhì)保障AI大模型、100%溯源全鏈路智能管理、100%自動運(yùn)轉(zhuǎn)智慧倉儲物流一體化等創(chuàng)新應(yīng)用,大幅提升了工廠的智能化水平,充分實(shí)現(xiàn)了工廠全要素互聯(lián)互通。

“老問題”:有了新的解決思路

“新能源在中國發(fā)展非常快,找準(zhǔn)方向非常關(guān)鍵。如果戰(zhàn)略和方向出現(xiàn)錯誤,那么努力也無濟(jì)于事。”張?zhí)熨n直言,“只有順應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,解決消費(fèi)者關(guān)心的核心問題,才能發(fā)展得更好。”這也就意味著,做到“生產(chǎn)速度快”還不夠,還要從技術(shù)方面提升核心競爭力。

目前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入全面市場拓展期,但依舊面臨著補(bǔ)能焦慮、動力電池安全等“老問題”。在“加速度”與“智造”的加持下,威睿正在尋求新的解決思路。

為緩解新能源汽車補(bǔ)能焦慮,威睿將“快充”作為突破點(diǎn)。通過鋰離子全程加速技術(shù),第二代金磚電池最高充電倍率達(dá)5.5C,10.5分鐘內(nèi)可完成快充10%-80%。這是充電速度首次超越量產(chǎn)三元鋰的磷酸鐵鋰電池,也是目前全球量產(chǎn)充電速度最快的動力電池。

為提升動力電池安全性,第二代金磚電池采用了八大熱安全防護(hù)技術(shù),并延續(xù)了一代金磚的最高電池安全標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)電芯超壓針刺實(shí)驗(yàn)、整包240秒火燒實(shí)驗(yàn)、六大極端工況串行測試,保障電池在各種極端環(huán)境下的安全。同時,它還引入了車云一體的AI BMS技術(shù),實(shí)時分析電池?cái)?shù)據(jù),制定個性化管理策略,提高電量估算和續(xù)航精度,并建立了精準(zhǔn)的電池預(yù)警模型。

據(jù)極氪方面透露,在極氪007的用戶群體中,有66%選擇了磷酸鐵鋰金磚電池,而非三元鋰電池,這一比例充分證明了用戶對金磚電池的廣泛認(rèn)可。

此外,威睿還憑借自身在核心三電領(lǐng)域的硬核實(shí)力,助力極氪打造了“三個800全生態(tài)解決方案”,即全棧800V的車、800V的動力電池和800V的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。這一“護(hù)城河”能夠?yàn)橛脩魩怼俺潆?分鐘,高速兩小時”的極致出行體驗(yàn)。比如,2025款極氪007便可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航增加473公里,20分鐘滿電出發(fā)。

走進(jìn)衢州工廠,“解密”威睿智造

威睿衢州工廠數(shù)字化展廳,圖片來源:威睿

威睿產(chǎn)品帶給用戶的極致體驗(yàn),遠(yuǎn)不止上述這些。比如,零百加速能夠?qū)崿F(xiàn)2.02s的極氪001FR,搭載的便是威睿電驅(qū)。據(jù)悉,威睿電驅(qū)產(chǎn)品以800V高性能SiC四電機(jī)分布式電驅(qū)為代表,作為全球量產(chǎn)功率及扭矩密度最大的四電機(jī)分布式電驅(qū),電機(jī)最大功率高達(dá)930kW,最大扭矩為1280N·m。此前不久,威睿第100萬臺電驅(qū)產(chǎn)品在威睿衢州極電電驅(qū)工廠內(nèi)下線。

作為新能源汽車的核心,三電系統(tǒng)的生產(chǎn)智造對于提升整個產(chǎn)業(yè)競爭力至關(guān)重要。正是威睿衢州工廠對每一個環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控,才能為消費(fèi)者帶來安全舒適的駕乘體驗(yàn)。“快人一步”的威睿公司,正在樹立新能源行業(yè)的新標(biāo)桿,也正在迎來積累的爆發(fā)期。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/254853

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