市場

【蓋世快訊】華為注冊仙界、天界、君界等商標；意法半導體與華虹達成代工合作

蓋世汽車 2024-11-22 07:00

車企動態 | OEM Trend

財聯社：蔚來正式將第三品牌命名為 “firefly螢火蟲”，并宣布首款產品與品牌同名。firefly螢火蟲在蔚來公司的定位，相當于寶馬集團的MINI品牌，首款車型將于2025年上半年開啟交付。
36氪：從多位產業人士處獲悉，長城和華為正在緊密洽談高階智能駕駛的合作，長城旗下坦克品牌的一些關鍵產品將搭載華為的智能駕駛、智能座艙方案，最早落地的車型可能是新款坦克700 Hi4-T。
界面新聞：小鵬汽車法務部通過社交媒體發表聲明，針對社交媒體和部分網絡平臺上關于小鵬P7+采用軟包電池的不實信息進行辟謠。公司指出，P7+實際上使用的是方形鋁殼電池，并呼吁公眾不要輕信或傳播這些謠言。公司已對散布不實信息的行為進行取證，并保留追究法律責任的權利。
天眼查：飛凡汽車科技有限公司發生工商變更，原股東上海如愿汽車科技合伙企業（有限合伙）退出，王曉秋卸任法定代表人、董事長，由王駿接任，同時，公司多位主要人員均發生變更。
蓋世汽車：本田首次對外公開自研全固態電池面向量產化的示范生產線。該生產線位于日本栃木縣的本田技術研究所，主要將用于全固態電池量產工藝的技術驗證，同時還將確定電芯的基本規格。據悉，該示范生產線將于2025年1月啟用，在推進電芯規格開發的同時，還將針對各道工序的量產技術和量產成本等方面進行驗證。

零部件企業 | Supply Chain News

21財經：有消息稱意法半導體（ST）宣布與中國晶圓代工廠華虹半導體合作的新計劃，將與華虹合作在中國生產40nm節點的微控制器單元（MCU）。記者向華虹公司求證上述合作信息的真實性，內部人士承認，有相關的合作，但是目前沒有更多可以官方披露的信息。
界面新聞：英偉達三季度營收達351億美元，同比增長94%，分析師預期332.5億美元。三季度數據中心收入308億美元，預期291.4億美元。與此前連續多個季度超100%的增長相比，英偉達營收增長速度有所下滑。
臻驅科技：新能源汽車用電機控制器項目正式投產。據介紹，該工廠建立了超高標準打造的現代化制造體系，通過自動化、數字化手段，集成了行業頭部供應商的制造技術，投入全自動化高溫立體庫老化測試倉高達128個，采用嚴苛質量標準。按照規劃，未來該工廠將持續進行產能爬坡，進一步導入臻驅新一代電控產品、生產工藝、制造產線，具備90萬臺電控，45萬臺功率磚的生產能力。
歐冶半導體：公司已完成數億元B1輪融資。本輪融資由國投招商領投，投資陣容包括中科創星、深圳市鯤鵬大交通基金、星宇股份、青稞資本、永鑫資本、眾山精密等知名投資機構及產業資本。其中，老股東國投招商、深圳市鯤鵬大交通基金、星宇股份、青稞資本持續追加。
天眼查：芯聯動力科技（紹興）有限公司發生工商變更，新增北京小米智造股權投資基金合伙企業（有限合伙）、北京集成電路裝備產業投資并購基金（有限合伙）、先進制造產業投資基金二期（有限合伙）、浙江省產業基金有限公司、東風汽車旗下信之風（武漢）股權投資基金合伙企業（有限合伙）等18位股東。同時，該公司注冊資本由5億人民幣增至約6.6億人民幣。
澎湃新聞，據國家知識產權局商標局顯示，華為近期成功注冊了一批具有豐富想象力的商標名稱，包括“仙界”、“天界”、“君界”、“崢界”和“江界”等。這些商標的申請日期為今年1月4日，并于11月14日正式發布注冊公告。這批商標歸屬于國際分類第12類，商品/服務范圍包括：電動運載工具、汽車、汽車儀表板、電動汽車、混合動力汽車、電動踏板車、運載工具用輪胎、攝影無人機、運載工具用兒童安全座椅、運載工具內裝飾品等，屬于汽車大類。

產經聚焦 | Industrial Economy

財聯社：11月21日，A股芯片股震蕩走強，寒武紀漲超10%，股價再創歷史新高，力芯微漲超15%，中科藍訊、龍圖光罩、芯源微、敏芯股份、樂鑫科技等漲幅靠前。
財聯社：國家信息中心正高級經濟師徐長明表示，今年全年國內乘用車批發銷量預計為2300萬輛，同比增長2.7%，終端銷量有望達到2350萬輛左右，同比增長6-7%，全年新能源車滲透率有望達到48-49%。徐長明同時表示，2025年車市表現很大程度上取決于經濟、政策，“明年車市的影響關鍵因素是今年的兩個政策，即報廢更新政策和置換更新政策，這兩個政策若能延續，明年車市總量有望繼續增長，但如果政策撤出的話，車市或將出現比較明顯的負增長。”
財聯社：中國汽車流通協會副會長王都表示，預計“以舊換新”政策可以拉動全年乘用車市場超160萬輛的增量，今年乘用車市場零售量有望增長超過5%。王都同時呼吁，希望更多的金融機構參與到汽車金融服務中，“一方面為車企、經銷商等提供更充足的支持，保障汽車流通鏈條正常運轉。另一方面，為我們的廣大消費者提供更加豐富的個性化汽車金融產品。”
蔚來：公司2024年第三季度總營收為186.735億元人民幣，同比下滑2.1%，環比增長7.0%。第三季度凈虧損50.597億元，同比增虧11.0%，環比增虧0.3%。不按美國通用會計準則，調整后的凈虧損為44.126億元，同比增虧11.6%，環比減虧2.7%。在運營方面，蔚來在第三季度交付了61855輛汽車，同比增長11.6%，環比增長7.8%。10月份單月交付量達到20976輛。截至2024年10月31日，蔚來今年累計交付170257輛汽車，累計交付量達到619851輛。