▌要聞

▍特斯拉2月中國批發量同比暴跌49%，德國銷量同比暴跌76%

3月5日，據彭博社報道，特斯拉2月在中國的批發銷量跌至兩年半以來最低水平，僅為30,688輛，較去年同期暴跌49%。這一下滑趨勢反映出特斯拉在全球市場面臨的銷量困境。與此同時，特斯拉CEO埃隆·馬斯克因涉足政治事務而備受爭議，這被認為對其市場表現產生了不利影響。特斯拉在中國市場的疲軟表現與競爭對手比亞迪形成鮮明對比。比亞迪2月批發銷量超過31.8萬輛，同比增長161%。特斯拉的銷量下滑部分原因是其暫停生產以升級生產線迎接新款Model Y。然而，這一趨勢也暗示特斯拉正面臨來自本土制造商的嚴峻挑戰。比亞迪通過提供更具吸引力的科技配置和價格實惠的車型，正在贏得消費者青睞。此外，小米進入電動汽車市場后也取得了快速成功。

特斯拉的市場困境不僅限于中國。其在歐洲市場的銷量也面臨下滑，尤其是在德國和法國。2月，特斯拉在德國的注冊量同比暴跌76%，僅售出1,429輛。這一表現與德國整體電動汽車市場的增長形成鮮明對比。與此同時，馬斯克因支持德國極右翼政黨而引發爭議，這也被認為對特斯拉在歐洲市場的表現產生了負面影響。

▍政府工作報告：推進“人工智能+”，支持大模型的廣泛應用，發展智能終端與未來產業

第一電動3月5日消息，今年的《政府工作報告》提出了要激發數字經濟創新活力，持續推進“人工智能+”。報告強調將數字技術與制造業和市場優勢相結合，支持大模型的廣泛應用，推動智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端的發展，以及智能制造裝備的進步。

報告還提出培育壯大新興產業和未來產業，深入推進戰略性新興產業的融合集群發展。政府將開展新技術、新產品、新場景的大規模應用示范行動，推動商業航天、低空經濟等新興產業的安全健康發展。此外，政府計劃建立未來產業投入增長機制，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產業，以促進經濟的高質量發展和科技創新。

▌國內

▍問界王牌組合：問界M8 4月上市，3月6日預訂開啟，問界M9本月優先上市

3月5日第一電動消息，鴻蒙智行宣布問界M8汽車將于4月上市，并公布了包括酒紅、銀白、深綠在內的更多車身配色。問界M8定位為“家庭智慧旗艦SUV”，價格預計在40萬元左右，并自稱為全能車王。該車型預計將搭載華為高階智能駕駛技術，并提供“尊享五座”和“奢華六座”兩種布局。

此外，鴻蒙智行官方App顯示，問界M8將于3月6日開啟預訂。同時公布了鴻蒙智行問界 M9 汽車 2025 款的“金瑞紅”新配色，華為常務董事、終端 BG 董事長余承東透露該車型本月上市。

▍李想：理想AD Max V13接管次數明顯更少，國內表現超越特斯拉FSD

第一電動3月5日消息，理想汽車CEO李想在微博發文稱，自2月25日特斯拉FSD（全自動駕駛）功能入華以來，多家汽車專業媒體在北京、上海、廣州等全國各城市對理想AD Max V13與特斯拉FSD V13進行了智駕對比測試。根據測試結果，理想AD Max V13的接管次數明顯更少，展現了其在國內市場的出色性能，超越了特斯拉FSD。

第一電動也是其中一家媒體，在3月1日組織了理想和特斯拉FSD的30公里0接管挑戰的活動，車型為理想L9和特斯拉MODEL 3，挑戰周末北京晚高峰路段，理想L9表現很穩定，違章2次，0接管；特斯拉也0接管但違章7次。

李想表示，理想AD Max V13基于1000萬Clips訓練模型已于2月27日全量推送，并廣受用戶好評。他還邀請用戶到理想零售中心進行試駕體驗。此外，李想在2月26日也發文稱，歡迎用戶在全國任何地方將理想汽車與特斯拉FSD進行對比測試。

▍何小鵬兩會建議：推動人形機器人商業化、智能駕駛保險發展和構建eVTOL

第一電動3月5日消息，全國兩會期間，小鵬汽車董事長何小鵬提交了四項建議，智能科技與交通出行領域。何小鵬提出推動高智能等級人形機器人商業化普及的建議，認為當前人形機器人處于L2初級階段，期望盡早實現L3級初階能力。他建議參考新能源汽車產業初期市場培育經驗，制定L3級人形機器人銷售補貼政策，加速商業化普及和規模化增長。

何小鵬還建議推動停車場低速無人駕駛的實現，以提升無人停取車能力。在智能駕駛保險業務方面，他建議加快修訂《道路交通安全法》，明確不同級別智能駕駛汽車的事故責任劃分，并出臺智能駕駛保險的行業標準和技術指引。此外，何小鵬建議加快構建eVTOL航空器駕駛員資質認證管理體系，以規范相關領域的發展。

▍沃爾沃ES90純電旗艦轎車發布：官方定義“全新的類別”，高度互聯軟件汽車

第一電動3月5日消息，沃爾沃發布了旗下全新的純電旗艦車型ES90，官方稱其為“全新的類別”，既非傳統轎車也非SUV。ES90車身類似轎車，但車側較高，底盤離地間隙增加，車頭大燈采用標志性的“雷神之錘”T形設計，尾燈呈C形，類似于SUV的設計。

ES90是一款高度互聯的軟件定義汽車，采用雙Nvidia Drive AGX Orin配置，能夠每秒處理超過500萬億次操作。新車配備800V電氣系統，能夠以350kW的功率充電，10分鐘內充電約300km，從10%充電至80%只需要20分鐘，最高續航可達700km（最高106kWh電池）。ES90上市時將提供三種版本，單電機版搭載92kWh電池，后驅電動機最大功率為245馬力，WLTP標準下續航為約640km。雙電機版最大功率提升至442馬力，配備更大電池組，WLTP續航為700km。還有一款雙電機性能版，電動機總功率達到670馬力，零百加速時間為3.9秒，但最高時速被限制在180km。

▍北京：推動人形5G機器人研發，鼓勵汽車前裝5G模塊

IT之家3月5日消息，北京市經濟和信息化局發布《北京市5G規模化應用“揚帆”行動升級方案（2025—2027年）（征求意見稿）》，向社會公開征集意見。該方案旨在推動5G技術在多個領域的規模化應用，促進相關產業創新發展。

在智能終端和機器人領域，《征求意見稿》提出推動基于5G的智能機器人、智能移動終端、云設備等研發應用，并鼓勵融合5G的XR業務系統、裸眼3D、智能穿戴、智能家居等產品的創新發展。人形機器人方面，方案強調預置5G模組與機器人的融合，推進具備5G通信能力的人形機器人在高端制造和消費服務場景的規模化應用，并拓展人機協同、柔性生產等新模式。在汽車領域，方案鼓勵“5G上車”，推動行業為汽車引入前裝5G通信模塊，助力智能網聯汽車的智駕和智艙提質升級。

▌國際

▍特朗普稱應廢除芯片法案，4月2日起征收對等關稅

財聯社3月5日消息，特朗普表示美國應廢除拜登政府的芯片法案，并拒絕向芯片制造商提供該法案資金。他呼吁國會取消芯片法案撥款以減少財政赤字。此外，有知情人士透露，美國商務部負責監管芯片制造商補貼的辦公室約三分之一員工本周被解雇。

特朗普還重申將于4月2日開始征收對等關稅，農產品關稅也將于同日生效。他指出，其他國家多年來一直對美國征收關稅，現在輪到美國采取類似措施。特朗普承認關稅可能會帶來“一點干擾”，但他認為這是可以接受的。

▍OpenAI可能未來幾天推GPT-4.5，馬斯克訴訟OpenAI被駁回

3月5日第一電動消息，OpenAI創始人兼CEO薩姆·奧爾特曼表示，計劃在未來幾天內向ChatGPT高級訂閱用戶推出GPT-4.5，并提出新的付費模式。新模式將把每月20美元的訂閱服務轉換為積分制，用戶可在Deep Research、o1、GPT-4.5、Sora等產品中自由搭配使用。值得注意的是，GPT-4.5的定價遠高于現有GPT-4o版本。

與此同時，美國加利福尼亞州法官駁回了馬斯克阻止OpenAI向營利性實體轉型的請求。法院文件顯示，馬斯克對OpenAI的其他訴訟仍可繼續進行。

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