美國電動車制造商特斯拉將獲得3千萬余美元稅費優惠,購置價值4億美元設備。明年特斯拉Model S轎車產能將擴充六成以上,同時款電動SUV特斯拉Model X也將投產。
據悉,特斯拉位于加州費利蒙(Fremont)的整車廠將添置價值4.15億美元的新生產設備,用于擴產Model S和投產Model X。加利福尼亞州政府為此將提供特斯拉3470萬美元的稅費優惠。2014年特斯拉Model S產能將從今年的21500輛大幅提升63%至35000輛,如果加上Model X,總產出增幅還要更高。
吉利汽車24日宣布,向與康迪車業的合資公司注入其附屬公司上海華普國潤持有的康迪電動汽車(上海)之全部100%股權,代價6.41億元人民幣。這意味著吉利的電動車戰略更進一步。
吉利汽車與康迪車業已于今年4月成立各持股50%的合資公司————浙江康迪電動汽車有限公司(下稱合資公司),在中國從事投資、研發、生產、市場推廣及銷售電動汽車業務。根據框架協議之條款,合資公司將分別向吉利汽車及康迪集團收購若干資產。
3、北京通州明年再增300輛電動出租車
”清潔空氣·為美麗北京加油”活動昨天走進通州。通州區區長岳鵬透露,通州明年將新增300輛電動出租車、6000輛公租自行車。
岳鵬介紹,從明年起,通州區將擴大外埠車輛的限行范圍和時間,凡進入六環路內的外埠車輛必須辦理進京證,且高峰時段不得進入通州城區。六環路及新城規劃范圍內將全面禁止黃標車通行,到2015年年底前淘汰全部黃標車。今年,通州投入200輛電動出租車,緩解居民打車難,明年在此基礎上將新投入300輛電動出租車。
4、工信部:電動汽車充電接口等四項國家標準發布
長期以來中國電動汽車充電接口行業”各干各”的混亂局面即將結束。作者27日從中國工業和信息化部獲悉,有關電動汽車充電接口和通信協議的四項國家標準近日批準發布,并將于2012年3月1日起實施。
這四項標準分別是《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求》《電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分:交流充電接口》《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電接口》《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》。這些標準是由中國國家能源局、工業和信息化部組織,電力企業聯合會和汽研中心等機構共同起草的。
5、有意涉足電動汽車市場 已申請多項相關專利
12月22日,據華爾街日報網站報道,申請的一系列專利表明三星對電動汽車市場頗有興趣。盡管三星本周向《華爾街日報》稱無意進軍電動汽車市場,但三星今年在美國和韓國申請的多項專利都覆蓋可以用于電動汽車的部件和技術。專利申請文件還揭示了三星業務多元化的計劃。
電動汽車在全球范圍內尚未被主流市場認可,但提供了使三星在傳統電子產品領域之外展示其強大技術力量的機遇。三星一直在尋求新的增長引擎,彌補電視機、移動設備市場增長放緩帶來的影響。
6、雪鐵龍DS在華擴張陣容 電動車、大型車和SUV并舉
標致雪鐵龍高管日前表示,旗下DS豪華子品牌將在中國市場擴張產品陣容,投產大型豪車、SUV和電動車等一系列產品。
DS前不久在巴黎發布了DS5 LS軸距加長版車型,以迎合中國市場偏好長軸距車的消費傾向。在發布會上,雪鐵龍品牌CEO鵬飛(Frédéric Banzet)稱,DS將通過發布全系豪華車型的方式,在中國市場立足。
7、特斯拉Model S再獲五星耐撞評級股價大漲5.5%
據國外媒體報道,在旗艦級車型Model S的2014年款獲得美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)五星耐撞評級后,特斯拉(Tesla)股價周二出現大漲。
Model S保住了耐撞性上的五星評級————NHTSA的最高評級。在該汽車接連發生火災之后,該機構上個月開始對其展開調查。”任何好消息都將推高特斯拉的股價。”投資網站Keeneonthemarket.com戰略師詹姆斯·拉梅利(James Ramelli)指出,”在年末這段時間,很多基金經理都想趁低買入該股。”
8、200輛電動出租車明年將在北京順義正式運營
明年,順義區將投入200輛電動出租車示范運營,將填補順義區沒有正規出租車運營的空白。
作者24日從順義區獲悉,順義今年啟動電動出租車轄區內示范運營項目,明年6月底完成所有施工。目前,項目充電設施、公司組建、車輛接收、200名司機招聘等工作已全部完成。
根據規劃,電動出租車將建成充電網絡,在俸伯P+R停車場、裕龍客運站、后沙峪客運站建設20個快充樁,擬在府前街、光明街、新順街、石園大街等11條街路建設30個揚招站、施劃160個專用停車位。據悉,順義區域電動出租車運價標準為,起步價10元,基價里程為3公里,每公里單價2元。
9、北京版新能源車政策有望明年初出臺
根據不久前發布的消息,北京市新能源車指標年配比數將逐年遞增,未來四年將分別達到2萬個、3萬個、6萬個和6萬個。具體哪些車型可以入選北京新能源汽車實施目錄管理,將由北京市經信委負責新能源汽車車型選定,”北京版”新能源汽車政策有望于2014年初出臺。
據了解,由于是本地企業,北汽和長安的部分新能源汽車將很快入圍候選車型,而像比亞迪、上汽為首的外地車企也對這塊”蛋糕”期盼已久,期望有部分車型能夠入圍。為此各大車企不僅加快并適時推出了比亞迪秦、榮威550混合動力等最新款的車型,而且正在積極配合北京市的相關部門提供申報材料,以期在新能源啟動階段能夠跟上步伐。
來源:第一電動網
作者:王慰祖
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