▌要聞

▍馬斯克：特斯拉FSD V14駕駛表現將優于人類司機，它“感覺像是有生命的”

第一電動8月24日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露了即將發布的FSD V14的相關信息，他表示V14的駕駛表現將優于人類司機。特斯拉FSD負責人阿肖克去年曾表示，FSD在2024年初的12.5版本相比年初已有100倍提升，而V13版本預計可實現1000倍的進步。用戶@jamesdouma推測，如果V14在初期測試階段的表現如馬斯克所言，相比現有的V13有明顯提升，那么成熟后的V14可能會使FSD進入“比人類駕駛好10倍”的水平。

馬斯克進一步表示，FSD V14將是特斯拉AI/自動駕駛領域繼2023年11月向員工初步推送的V12更新之后的第二大更新。FSD V14將為用戶帶來更加流暢和自然的駕駛體驗。他在社交媒體上分享了FSD V14的細節，稱其“感覺像是有感知能力的”。馬斯克澄清，分析師體驗的是第13版系統，而第14版是自V12以來的第二大更新，它感覺像是有生命的。許多駕駛員和乘客表示，FSD系統駕駛車輛的方式非常謹慎，且具有類似人類的駕駛風格。如果FSD V14真的像馬斯克所說的那樣“有感知能力”，那么這無疑將是一個具有變革性的進步。此外，該版本的系統在提醒駕駛員方面也會更加“克制”，不會像當前版本那樣頻繁地打擾駕駛員。馬斯克還提到，FSD V14正在進行訓練和測試，以確保其在現實世界中的安全性。一旦確認FSD 14的安全性，車輛對駕駛員的干擾將會大大減少。

▍華為9月推送ADS 4與Harmony Space5，華為靳玉志談輔助駕駛收費“世界上就沒有免費的東西，羊毛出在羊身上”

第一電動8月23日消息，華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志宣布，9 月將陸續推送首批乾崑智駕 ADS 4 與鴻蒙座艙 Harmony Space 5。他還表示，輔助駕駛的快速普及將推動自動駕駛時代加速到來。本次 OTA 為無感升級，可在后臺自動完成。華為官方暫未公布具體升級內容和車型，綜合之前信息此次升級包括車位到車位 2.0、紫韻流光專屬主題皮膚、領航輔助支持后輪轉向、DLNA 投屏、智能識別和進入特殊車道、泊車支持動態目標實時博弈、泊車影像新增輪轂視角、手勢開門、車載懸浮窗、領航輔助支持路口 / 壓線激活、領航輔助駕乘體驗升級、實時環境渲染界面可見可泊、聲紋復刻、小藝深度思考、iOS 投屏、方言自由說、側方負向障礙物緊急糾偏、后方負向障礙物緊急制動、泊車代駕支持跨層 / 園區一鍵召車、駕駛員失能場景安全輔助、爆胎穩定控制輔助、支持急彎等主動防御性駕駛、園區支持收藏自定義車位等功能。

靳玉志在接受@42車庫采 訪時表示：“這個世界上根本就沒有免費的東西，我們很多互聯網上的東西是免費的，但其實那是它的商業模式，俗稱羊毛出在羊身上。輔助駕駛定價在車企有很多種模式，包括不向用戶收費、免費幾年時間或包含在車價里。最終定價基于用戶的合理定價，企業需要在用車生命周期內不斷更新、升級版本。”

▍南通站智駕大賽，華為系集體失利，小米穩步向前，特斯拉墊底，極氪逆襲第二，騰勢意外奪冠！

第一電動8月24日消息，第二屆中國智能輔助駕駛大賽第二十站之南通站城市NOA賽結果揭曉：華為系折戟，無緣前三，特斯拉墊底，小米穩步向前，極氪一飛沖天獲得亞軍，但是最令人意外的是騰勢Z9 GT奪冠。

本站比賽共有來自15個品牌的16輛車型參賽，創比賽以來參賽車輛最多紀錄，這16輛車型分別是：特斯拉Model  Y、理想L9、小米YU7、阿維塔11、小鵬P7+、問界M5、蔚來EC6、小鵬P7i、嵐圖夢想家、星紀元ES、智己L7、智界R7、享界S9、魏牌藍山、騰勢Z9 GT、極氪007 GT。其中，有5輛車型為首次參賽，以星紀元ES為代表，同時還有6輛車型升級了最新的智駕版本。另外，嵐圖夢想家車主由于臨時有事，選擇了退賽。

▌國內

▍極氪部分車型已通過OTA審批：今日陸續推送OS 6.5和OS 5.5，新增車位到車位領航輔助功能

8月24日第一電動消息，極氪官方宣布，部分車型的部分版型已通過OTA審批，將從25日開始陸續推送OS 6.5和OS 5.5系統升級。由于不同車型和版型的審批和驗證進度不同，推送時間將有先后。目前，還有部分車型及版型在審批流程中，待程序完成后將啟動推送。極氪感謝用戶的耐心等待，并歡迎通過極氪App反饋體驗建議。

本次OTA升級將帶來用戶期待的千里浩瀚H7車位到車位領航輔助和無麥K歌功能，以及覆蓋6大板塊的40多項功能升級與優化。升級內容包括記憶泊車、離車泊入輔助、AES自動緊急避讓、更智能的AI Eva等。

▍消息稱理想汽車智能駕駛核心成員王佳佳離職，年內第三位高管出走

8月22日，據《21 汽車?一見 Auto》從多位信源處獲悉，理想汽車智駕團隊量產負責人王佳佳已提交離職申請。這是繼夏中譜、賈鵬之后，今年理想汽車智能駕駛團隊離職的第三位重要負責人。

王佳佳于2021年加入理想汽車，職級為21級，曾帶領團隊攻克有圖、無圖等技術路線。他領導的量產團隊規模近250人，是理想智駕團隊繼VLA團隊之后的第二大團隊。去年11月，理想汽車智駕團隊架構調整后，王佳佳負責量產研發，與夏中譜、賈鵬直接向智能駕駛負責人郎咸朋匯報。王佳佳的離職或將進一步影響理想汽車智能駕駛團隊的穩定性和研發進程。

▍小鵬P7/G7即將上線全場景VLA功能：臨停預判“開門殺、預判遮擋盲區“鬼探頭”等

第一電動8月22日消息，小鵬汽車宣布即將為P7和G7上線汽車全場景VLA（視覺-語言-動作模型）功能。VLA功能能夠從傳感器數據中提取環境信息，理解人類指令并生成可解釋的決策過程，轉化為具體的駕駛指令。具體功能包括：遇禮讓字牌識別并控速、臨停預判“開門殺”、預判遮擋盲區“鬼探頭”、遇事故標識預判風險、遇路口盲區提前控速、遇極端天氣識別并控速、面對積水路面識別并控速、遇顯示公交道清晰識別、遇顛簸路段識別并控速。

▍地平線HSD迎來史上最大升級，奇瑞星途星紀元E05將率先搭載

IT之家8月24日消息，地平線公司近日宣布其全場景輔助駕駛系統HSD（Horizon SuperDrive? ?）迎來史上最大升級。新版本基于端到端架構和強化學習能力，提供類似專業司機的駕駛體驗。HSD能夠在臨時施工區快速生成解決方案，智能繞行不可通行區域，并在復雜交通場景中保持穩定控制和低延時響應。系統還能在視覺盲區場景主動降速，與人類駕駛員行為一致，并在動態交互場景中智能調節車速，實現及時避讓。地平線HSD的升級版將在奇瑞星途星紀元E05上首發搭載，并計劃于今年內開啟量產交付。

▍吉利銀河M9 SUV預售24小時訂單破4萬，19.38萬起售

第一電動8月24日消息，吉利汽車宣布其旗艦六座SUV——吉利銀河M9正式開啟預售，預售指導價19.38萬元起。吉利銀河新能源官方微博宣布：吉利銀河 M9 預售 24 小時訂單破 4 萬；新車提供6個不同版本，全系標配27揚聲器音響，并支持13000元選裝魔毯星馳套裝。吉利銀河M9預計將于9月正式上市。

吉利銀河M9在外觀設計上采用銀河星艦概念車的大量設計風格，官方稱為“漣漪美學”，車身尺寸為5205×1999×1800mm，軸距3030mm，定位大型SUV。座艙內部采用2+2+2的六座布局設計，第二排為雙獨立座椅，并配備17.3寸3K吸頂屏。智能化方面，吉利銀河M9全系搭載Flyme Auto 2新一代AI智能座艙，及超擬人智能體Eva。智駕方面，新車采用千里浩瀚H5輔助駕駛，配備27個傳感器含激光雷達，可實現全場景車位到車位D2D輔助駕駛功能。動力方面，吉利銀河M9基于GEA Evo原生架構打造，采用雷神EM-P AI電混、星睿AI云動力2.0，搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機+3電動機組成的插電式混動系統，綜合續航里程超1500km。

▌國際

▍路特斯科技獲ATW Partners 3億美元投資及吉利約2億美元信貸額度

IT之家8月22日消息，路特斯科技有限公司宣布與紐約投資機構 ATW Partners 簽署證券購買協議。根據協議，公司將向 ATW Partners 發行總本金金額最高達 3 億美元的可轉換票據，該票據可轉換為公司普通股，并以美國存托憑證（ADS）的形式持有。

此外，路特斯科技于 2025 年 7 月 28 日與浙江吉利控股集團有限公司簽署了《主信貸框架協議》。根據協議，吉利同意向公司及其附屬公司提供最高人民幣 16 億元（約 2 億美元）的非循環信貸額度。

▍消息稱奧爾特曼交出OpenAI日常運營權，由新任應用業務CEO菲吉·西莫執掌

8月23日，據The Verge 報道，前 Instacart CEO 菲吉?西莫在 OpenAI 的首周工作已近尾聲。她被賦予管理公司約 3000 名員工中的大多數，被視作能夠為公司帶來秩序的“穩定力量”。她的使命是將一家混亂、虧損的初創公司打造成有紀律、能上市的科技巨頭。西莫在 Facebook 的高速增長年代積累了經驗，帶領 Instacart 上市，對廣告業務了如指掌，這正是 ChatGPT 引入廣告后所需要的。

西莫的加入也反映出 OpenAI 內部權力格局的轉變。CEO 奧爾特曼“似乎不愿承擔”管理下一個科技巨頭的職責，他更專注于為大規模算力項目籌集資金、投資新型腦機接口公司，而不是日常運營。奧爾特曼坦言需要有人分擔，因為 OpenAI 同時在做消費科技、超級規模基礎設施、前沿研究，還有機器人、設備、腦機接口等新項目。西莫將負責奧爾特曼所謂的“大型消費科技”板塊，這個團隊不易駕馭，且剛上任不久的首席人力官 Julia Villagra 已經宣布離職。目前 OpenAI 只有 ChatGPT 一款應用，下一個可能是瀏覽器。西莫任內首個商業化嘗試預計是 ChatGPT 內嵌購物的聯盟鏈接，最快將在秋季上線。

▍就在今日！英偉達機器人“新大腦”即將揭曉

8月24日，據科創板日報消息，英偉達機器人賬號在社交平臺發布預熱推文，宣布 2025 年 8 月 25 日將有重大發布。推文中提到“你安排好時間了嗎？2025 年 8 月 25 日。”配圖是一個黑色禮盒，上面有一張寫著“好好享受！”并帶有黃仁勛簽名的賀卡。英偉達已在兩天前發布了預告視頻，視頻中黃仁勛在賀卡上寫下“致機器人：好好享受你的新大腦吧！”隨后鏡頭切換到一個站在禮盒前的人形機器人，正拿起賀卡“閱讀”。

值得注意的是，在 8 月 12 日的行業頂級會議 SIGGRAPH 上，英偉達發布了開源物理 AI 應用和機器人視覺推理模型 Cosmos Reason。英偉達表示，該模型可以基于既有知識與概念，讓機器人“像人類一樣推理”，并在理解后在現實世界中采取響應行動。

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