作者從青島供電公司了解到，截至5月8日，青島市電動汽車充換電服務網絡服務的450輛純電動公交車累計行駛里程達到4007萬公里，再創歷史新高，每年可減少碳排放3.6萬噸。
青島電動汽車充換電服務網絡自2011年薛家島電動汽車充換電站投運以來，運行數據屢創新高，電站單日最大充換電次數達到478次，車輛單次換電平均行駛里程由最初的68公里增長至150公里，車輛換電最大行駛里程達到225公里，換電平均耗時8分鐘左右，各項運行數據全面超出設計指標，處于國際領先水平。
青島供電公司一位技術人員告訴作者，目前我市已建成充換電站3座，服務的純電動公交車數量從2011年的40輛增加到450輛，服務公交線路從4條增加到31條。“每輛電動公交車按日均行駛200公里、百公里耗油40升計算，450輛電動公交車每年可實現‘以電代油’1320萬升，每年可減少碳排放3.6萬噸、一氧化碳164噸、氮氧化物328噸、碳氫化合物101噸、微粒碳煙37噸。”
今年，市政府計劃新購550輛純電動公交車，屆時青島純電動公交車的規模將達到1000輛。對此，青島供電公司將配套建設萊西、流清河、珠江路、城陽、生態智慧城等充換電站項目，使我市形成規模更大、功能更強、智能化水平更高、調度更加靈活可靠的電動汽車充換電服務網絡。
來源：青島日報
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