5月29日下午，北京市市長王安順會見了美國特斯拉公司首席執行官埃隆.馬斯克先生一行。雙方的密切互動或有助于特斯拉的電動汽車在北京不需以燃油車指標來購買，而是與其他進入北京備案的電動汽車指標一道，按新能源小客車指標購買。

據北京日報5月30日報道，王安順表示，北京市高度重視新能源汽車產業，將其作為一項長遠的戰略性新興產業來發展。發展新能源汽車，還有利于促進調整能源結構、改善空氣質量。北京市對新能源汽車有著很強的需求，市場巨大。特斯拉公司是全球領先的高科技電動汽車公司，希望你們在中國、在北京實現更好的發展，并與北京一道，共同推動發展新能源汽車產業。

特斯拉CEO馬斯克在華參加交車儀式

埃隆.馬斯克表示，北京推動新能源汽車產業發展的舉措，在全世界都是先進的。中國市場是非常重要的市場，我們愿意在中國取得更大發展。

北京是特斯拉進入中國的橋頭堡，總部和首家門店皆位于北京。特斯拉生產的Model S盡管是純電動汽車，符合中國國家的鼓勵發展車型范圍，但是作為進口品牌，可在北京享受的扶持政策并不多：沒有補貼，仍需按燃油車指標購買，不能減免購置稅。不過，自6月1日起實施的純電動汽車不限行政策，特斯拉車主亦可以享受。不過，此前北京新能源汽車主管部門人士多次表示，未來有可能與北京新能源汽車目錄內的電動汽車一同享受按新能源小客車指標購買的政策。

2014年4月23日，特斯拉CEO馬斯克會見上海市市長楊雄。會見期間，楊雄明確表態，上海2014年將向包括特斯拉在內的純進口電動汽車開放3000個免費新能源汽車牌照。

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