1、新能源汽車中期考核延期 未來或取消試點城市制度

科技部、財政部等四部委派出新能源汽車試點城市推廣情況考核小組對新能源推廣城市進行中期考核，但考核一推再推。一位參與考核工作的專家透露，本來在去年年底就應該進行考核，一直推遲到現在。一方面四部委最近的確有很多相關的工作要推進，時間比較難把握；另一方面，對于新能源推廣城市而言，也是給更充裕的時間，鼓勵地方政府積極推進相關工作。

該專家還表示，雖然這次考核對于推廣不力的城市不會有懲罰，但是政策層面也正在考慮換種方式推廣新能源汽車，比如從2016年開始不再申報試點城市，而是全國所有城市都可以參加，但選擇對推廣效果好的城市進行資金補貼。

來源：經濟觀察報

2、宇通獲得國內商用車行業首個燃料電池客車生產資質

近日，宇通提交的燃料電池客車生產準入申請獲得工信部批準，正式列入汽車新產品公告管理，宇通成為國內商用車行業首家通過燃料電池客車生產準入申請的客車企業。獲得了燃料電池客車的生產準入資質，標志著中國燃料電池客車具備了示范運行和商業化推廣的條件。

宇通在2009年研發了第一代燃料電池客車，經過近幾年的研發，已掌握燃料電池客車系統匹配與集成技術、燃料電池客車整車控制技術、輪邊電機驅動控制等核心技術。2013年，宇通開發的新一代燃料電池客車，整車采用低地板、輪邊電機驅動技術和先進的下一代通訊總線技術。采用高壓儲氫，單次加氫續駛里程可以滿足公交工況運營需求。

來源：國家電動客車工程技術研究中心

3、方正電機擬定增13億切入新能源汽車

方正電機重大重組方案6月9日一早出爐。公司本次擬通過發行股份及支付現金相結合的方式，購買上海海能100%股權和德沃仕100%股權。本次收購資產對價為13.45億元，其中，現金對價6.13億元，股份對價7.32億元。

分析指出，本次收購一方面憑借上海海能在汽車電子控制領域的技術及行業地位，將公司的傳統燃油汽車零部件業務延伸至汽車動力總成電子控制領域；另一方面借助上海海能在新能源汽車領域的動力總成集成及控制能力、德沃仕完善的產品結構及優質的客戶資源，方正電機將從新能源汽車驅動系統供應商升級為國內少數的整車動力總成等系統集成商之一，擁有基于整車控制器、轉向控制、電機控制等控制平臺之上配套驅動電機等執行機構的系統集成能力。

來源：中證網

4、11家汽車整車企業匯集 重慶推新能源轉型

隨著北京現代第五工廠的開工，重慶已有11家汽車整車企業，今年產量將達320萬輛。重慶市發改委在6月10日召開的重慶戰略性新興產業工業座談會透露，重慶市去年生產電動汽車的數量為3000輛，今年僅東風小康一家，就計劃生產新能源汽車1萬輛，遠期規劃產能為20萬輛。

據長安汽車發布面向未來10年的新能源汽車發展戰略：以純電驅動為主線，同步發展插電式混合動力及純電動兩大技術平臺，力爭通過十年，推出34款產品，累計銷量達200萬輛。還有力帆集團公布戰略：2020年前力帆將推出21款純電和混合動力新產品，實現新能源整車累計銷售50萬臺。

來源：21世紀經濟報道

5、特斯拉Model X有望9月上市

在6月9日召開的年度股東大會上，美國電動車企業特斯拉CEO馬斯克表示將在3至4個月內開始交付該公司首款SUV車型Model X，并稱“Model X會是比Model S更好的車型”。特斯拉早在2012年2月就發布了Model X的概念車型，此前曾計劃于去年正式推出。據悉，該款車型最早的一批預定客戶已經等待了三年多。

馬斯克還預計，未來幾年特斯拉將保持平均50%的銷售增長率。但他也表示，在達到年銷售50萬輛汽車之前，特斯拉并不會開始真正盈利。

來源：中國證券報

6、長安商用車發布歐尚電動車 續航200km

日前，長安商用車在剛剛開幕的重慶車展上發布了長安歐尚和歐尚電動車，歐尚純電動版是首次公開亮相。動力方面，新車所搭載的永磁同步電動機最大功率82馬力，最大扭矩240N·m，新車0-100km/h加速時間為12秒，最高時速可以達到130km/h。這款車配備鋰離子電池，其可以讓新車擁有200km的續航里程。充電方面，歐尚電動車在慢充模式下需要6個小時可將電池充滿，快充模式下則僅需30分鐘。

來源：汽車之家

長安歐尚電動車

7、LG推新型鋰電池組 續航里程超480公里

韓國LG化學近日推出了一款新型鋰電池組，搭載該款電池的電動車續航里程可達300英里(483公里)。據悉，LG全新鋰電池組功率為80千瓦時至120千瓦時，其大功率版本相比特斯拉Model S所搭載的85千瓦時電池明顯更勝一籌。近年來，LG化學不斷對鋰電池技術進行改進，目前其已經為雪佛蘭斯帕可和沃藍達、雷諾Zoe、福特福克斯電動版以及沃爾沃V60/XC90 T8供應鋰電池組。

此外，LG鋰電池組還將配套2017年款雪佛蘭Bolt，該款電動車的最大續航里程也達到了200英里(322公里)。大眾旗下奧迪品牌也開始考慮為即將推出的Q6 E-tron純電動SUV配備LG鋰電池組，分析人士稱2017年至2018年保時捷也有望同LG展開合作。

來源：蓋世汽車網

8、上海充電費最高每度1.6元 全國已有13個省市明確充電服務費標準

6月8日，《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》發布，該規定明確了充電服務費最高不超過每千瓦時1.6元。至此，上海成為第13個明確充電服務費標準的城市。

據第一電動網不完全統計，截至目前，除上海外，全國已有江西、南昌、滄州、青島、合肥、南京、河北、揚州、濟南、佛山、惠州、青島、北京等13個省市出臺充電服務費標準。從下表可以看出，江西充電服務費最高，達到2.36元/千瓦時(含電費)，而青島市的充電服務費最低，0.65元/千瓦時。

來源：第一電動網

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