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一周E說丨寶馬2系插電曝光;起亞秀爾全新升級;新款普銳斯開始路測...

1.四輪驅動 寶馬2系Active Tourer插電版

日前,寶馬如約發布了全新寶馬2系Active Tourer插電混動版車型的官方測試照片和相關信息。新車與普通版的2系Active Tourer在外觀沒有太大的區別,不過新車前輪由1.5T渦輪增壓發動機驅動,后輪則由電動機驅動,形成了四驅的驅動方式。根據寶馬的官方數據顯示,全新的寶馬2系Active Tourer插電式混合動力車型百公里加速時間約為6.5秒,百公里油耗為2L。在純電動的模式下,一次充電續航里程為38公里。

EV產品一周資訊丨寶馬2系插電曝光;起亞秀爾全新升級;新款普銳斯開始路測...

來源:網易汽車

2.紅旗H7 PHEV插電版配置曝光

目前,我們獲得了一汽紅旗H7(參配、圖片、詢價) PHEV插電式混合動力版車的參數配置信息,新車計劃于2015年底上市銷售。

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外觀方面,紅旗H7 PHEV插電版基本與普通汽油版完全一致,僅尾部增加了“PHEV”標識表明其獨特身份。尺寸方面,新車長寬高分別為5095/1875/1485mm,軸距為2970mm。此外,紅旗H7 PHEV整備質量達到2020公斤,相比普通2.0T車型重了220公斤,增加的重量則主要是來源于這套插電式混動系統。

來源:騰訊汽車

3.韓泰iFlex免充氣輪胎完成測試 或用于電動車

韓泰輪胎公司日前宣布,其已完成對iFlex免充氣輪胎的測試。用于此次輪胎測試的車型為一輛起亞Ray電動車,當該車以130公里/小時的車速在障礙路段行駛時,所使用的iFlex免充氣輪胎在安全性及耐久性方面的表現較為突出。

EV產品一周資訊丨寶馬2系插電曝光;起亞秀爾全新升級;新款普銳斯開始路測...

據悉,iFlex免充氣輪胎是由聚氨酯合成材料制成,減少了能源損耗及有害物質的使用,循環利用率高達95%。此外,iFlex輪胎采用了NPT免充氣技術,在保持柔軟堅韌形態的同時也兼顧了性能。

來源:蓋世汽車網

4.2016款起亞秀爾電動車升級 新增入門版

起亞汽車宣布2016款秀爾電動車將會有一系列的更新。

EV產品一周資訊丨寶馬2系插電曝光;起亞秀爾全新升級;新款普銳斯開始路測...

首先,秀爾電動車將新增一款入門車型,售價31,950美元(約合19.8萬元人民幣)。功能包括可加熱的前座椅,可加熱方向盤和六聲道音響。這款車型還配有藍牙系統,多功能方向盤等等。另外這款升級版秀爾EV+會配有新的價值1100美元的Sun & Fun套裝,包括全景天窗、LED車內照明,聲控燈等配置。2016款電動秀爾的所有車型都配有可充電端口鎖,AUX/USB接口和包括亮銀色和陰影黑在內的兩款全新外部顏色。作為更新版,秀爾電動車采用的是能給電動機提供動能的27kWh的鋰離子聚合物電池組,可使電動機輸出109馬力(81千瓦)和210磅-英尺(284牛米)扭矩。最高時速90英里/小時(144千米/小時),0加到60英里/小時加速11.2秒。

來源:環球網

5.寶馬40噸級電動卡車德國投入使用

寶馬汽車新近推出一款40噸級別的電動卡車。這一卡車不再僅僅是概念車,而是完成了道路測試,即將在德國慕尼黑上路駕駛。

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現在這一卡車正在以每天8次的頻率穿梭于寶馬位于慕尼黑的工廠,來運送車輛零件,例如運送減震器,彈簧,轉向零部件等。 這款電動卡車巡航里程可以達到62英里,足夠完成其一天的工作需求。盡管體積龐大,但是這一車型充電僅需要3到4個小時。寶馬公司稱,在這款電動卡車投入使用之后,寶馬公司成為第一家擁有如此重量級別的貨物運輸的汽車公司。

來源:環球網

6.寶馬X1或推出插電式混動車型

運用了全新的前驅平臺后,新一代寶馬X1也將在動力方面受益于前驅平臺的技術儲備。日前有國外媒體發布報道稱,寶馬將在新一代X1上推出一款插電式混合動力車型。以這套插電式混合動力系統的成熟度來看,新一代寶馬X1推出混合動力版車型并非難事,預計新車將在不久之后正式量產。同樣的動力陣容此前已經在寶馬2系Active Tourer插電式混合動力車型上出現過,這套插電式混合動力系統由一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機構成。

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來源: 網易汽車

7.普銳斯式車身 現代混動車型路試諜照曝光

日前,現代混合動力車型的路試諜照再度被媒體曝光。新車采用了與豐田普銳斯相似的低風阻車身設計,但是在內飾上則保留了現代品牌較為傳統的設計,動力方面則搭載的是1.6T發動機和電動機的組合。根據此前的消息顯示,現代的這輛混合動力車將搭載1.6T四缸渦輪增壓發動機作為主要動力,電動機的動力來源為鋰離子電池組。二者協同輸出功率預計將低于索納塔混合動力版的144kW。在燃油經濟性方面,預計新車百公里油耗為5.5L。除了混合動力版本之外,現代還將在此基數上打造一款插電式混合動力的車型。從路試車的情況來看,預計現代的這款全新混合動力車型將于明年下半年正式亮相。

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來源: 網易汽車

8.大運首款純電動載貨汽車研發成功 充電2小時續航130Km

近日,大運重卡首款純電動載貨汽車研發成功,此次設計完成的4×2純電動載貨車適用于城市運輸,是大運重卡繼純電動碼頭牽引車之外的又一匠心之作。該車型僅需2小時即可充滿電,實驗測得最大可滿足130Km的續航里程,并可滿足改裝廂式車、各種環衛車以及自卸式垃圾車的需求。

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來源:蓋世汽車

9.國產品牌添新貴 “游俠”電動汽車將在7月發布

日前,上海修源網絡科技有限公司宣布將會在7月26日發布游俠汽車品牌和其首款電動汽車-霹靂游俠概念車。

游俠汽車隸屬于上海修源網絡科技有限公司,這是一家新興的電動車公司,其致力于自主研發和制造純電動汽車。目前游俠汽車的主要合作伙伴有松下、德爾福、泰科、倍耐力、Mobileye等零配件供應商。

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從官方公布的即將發布的霹靂游俠概念車的效果圖看,新車的車身線條流暢且犀利,從側面來看,新車具備了不錯的視覺效果。據悉,目前游俠汽車已經取得了相關的電動車生產資質,未來將會投產電動汽車。

來源:汽車之家

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/39163

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