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EV晨報|長安將推34款新能源車;北汽將推3分鐘換卸電池車;微軟與ABB推新充電平臺......

李艷嬌

1、任勇:未來十年長安將推出34款新能源車

2015年10月21-24日,長安新能源汽車有限公司總經理任勇在2015節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會上表示,長安以純電驅動為主線,在這個基礎上,發展兩個平臺,一個是插電式混合動力平臺,第二個就是純電動平臺,這兩個平臺同步推行?;谶@兩個技術路線,長安在未來的十年,將推出三十四款車,純電動有4款,插電式有7款。

長安新的目標是518,就是百公里加速時間小于5秒,插電式混合能耗小于一升,每噸的百公里能耗是8度電。

來源:新浪汽車

2、北汽新電動車可快速更換電池 年底上市

“北汽將在今年年底推出一款可以在3分鐘內換卸電池的新能源車,該車代號為‘C50EB’,面向出租車市場。”北京新能源汽車股份有限公司總工程師陳平表示,“現在電池成本以每年10%的速率下降,產品普及加快,明年北汽的銷量將能達到5萬輛。”

全球

目前北汽新能源在售車型包括E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV,在第三季度,北汽新能源獲得訂單超6000輛,2015年前三季度累計交車達到11,247輛,比去年同期增長11倍。北汽新能源目前已經完成今年2萬輛的銷量目標。明年北汽新能源銷量目標預計在5-6萬臺左右,還將有8款新車陸續投放市場。

來源:鳳凰汽車

3、北汽新能源汽車銷售量三季度達到5035輛 同比增長923%

北京汽車股份有限公司10月20日公布其2015年第三季度業績資料,在汽車市場逐步回暖的市場環境之下,北京汽車憑借對主營業務的戰略布局,取得優異經營業績,公司2015年前三季度實現收入616億元,同比增長44.5%,前三季度歸屬股東凈利潤達22.5億元,同比增長7.2%。公司自主品牌中的新能源汽車銷售量在三季度達到5035輛,同比增長923%, 9月份單月銷量突破2300臺,創歷史新高。

來源:中證網

4、微軟與ABB合作打造新型電動汽車充電平臺

微軟正與瑞士汽車技術公司ABB合作,開發一種全新電動汽車快速充電服務平臺。

微軟與ABB合作打造新型電動汽車充電平臺

ABB是目前世界上最大的工程技術公司之一,全球總共擁有14萬員工,此前這家公司曾提供針對電動汽車的快速充電站,但是現在微軟將向該公司提供Azure云平臺,以確保帶來穩定,規?;拖冗M的充電管理功能。

兩家公司在慕尼黑舉行的展會上正式對外公布了雙方的合作關系。他們表示,兩家公司將把目標放在針對未來項目的“機器學習”和“預測性分析”功能。

5、通用汽車與LG合作開發雪佛蘭Bolt電動車

據外媒21日消息,通用汽車周二宣布了與韓國電子企業LG的廣泛合作計劃,將在2017年雪佛蘭Bolt電動汽車生產方面展開全方位合作,這或可為將來的同類協作提供范本。

包括LG電子和LG化學在內的LG旗下數家企業,已經與通用汽車密切合作,共同開發電動馬達、電池、儀表盤顯示器以及其它用于Bolt的電子系統。該車型將于明年底在密西根州投產。

來源:中國證券網

6、首鋼老廠區再利用將變身電動汽車超級充電站

10月20日,石景山超級光伏充電站破土動工。建成后,這將成為目前我國最大的光伏充電站,整個建筑能源全部由太陽能轉化供應,并同時額外提供80輛純電動汽車的充電需求。市發改委相關負責人透露,本市正提速建設電動汽車的充電網絡,預計今年年底六環內實現平均服務半徑5公里。

來源:北京日報

7、美國大學生研究3D打印新的燃料電池技術

美國西北大學McCormick工程學院的大三學生Nick Geisendorfer一直在研究新的燃料電池制備技術。具體地說,Nick試圖借助3D打印技術使固體氧化物燃料電池更加高效和有市場價值。

“目前并沒有多少人真正研究這個或試圖以這種方式制造燃料電池?!盢ick表示,他認為自己的研究屬于固體氧化物燃料電池(SOFC)技術。所謂的固體氧化物燃料電池主要通過燃料的電化學氧化而非燃燒產生電力。

來源:三迪時空

8、2015新能源汽車成果展揭幕 宇通攜三款創新車型亮相

10月21日,由工信部、財政部、科技部、發改委等四部委主辦的2015節能與新能源汽車產業發展規劃成果匯報會,在北京國家會議中心隆重開幕。

國內客車行業領軍品牌——宇通,攜帶E7、E10(團體版)純電動客車和ZK6125CHEVPG型油電混合動力客車等三款車型參展,其中E7、E10是宇通E系列純電動客車中的明星產品,這兩款純電動客車采用了宇通獨有的睿控技術,以整車控制器、五合一電機控制器、智能化電池管理系統和變頻空調器為核心,形成宇通獨有的純電動驅動技術平臺,有效突破續駛里程、電池壽命、涉水安全等純電動車的幾大瓶頸。

來源:中國經濟網

9、楊裕生:望十三五為小型低速電動車開綠燈

全球

2015 年10 月21-24 日,在2015節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會上,中國工程院院士楊裕生表達了對十三五電動汽車發展的主張,第一是要為小型低速純電動汽車開綠燈,他再一次呼吁,這個是國家一些部委已經開始重視,但是到現在還沒有落實。因為電動車做小了,所有的矛盾都可以解決,可以大量的節能減排,滿足最廣大人民群眾的需求。第二點是大種型汽車要以純電驅動的增程式為主。現有的鋰離子電池的性能完全可以漫談增程式車的要求,鉛炭電池也有用武之地。

來源:新浪汽車

10、特銳德中標武漢800輛公交充電站項目 投資約5500萬元

特銳德10月20日晚間公告稱,公司近日收到“武漢市800輛新能源純電動公交車充電站BOT項目”中標通知書,項目擬建設約43個集中式電動汽車充電站,投資總額約為5500萬元,中標價為1.12元/千瓦時。

根據公告,該項目擬建設約43個集中式電動汽車充電站,為800輛純電動公交車提供充電服務。項目建設內容包含10kV電力報裝及接入、10kV箱式環網柜、10kV箱式變電站、直流充電機、綜合監控及運營管理平臺,以及相關配套設備設施。項目采用建設—運營—移交(BOT)的方式,經營期限為8年。

來源:中國證券網

11、補貼后售價約15萬 新款風神A60 EV發布

補貼后售價約15萬 新款風神A60 EV發布

日前,在10月21日開幕的2015節能與新能源汽車成果展上,東風乘用車正式發布了新款東風風神A60 EV(純電動版)車型,該車在2014款車型基礎上,對外觀、內飾進行了調整,預計補貼后售價在15萬元左右。

來源:汽車之家


作者:李艷嬌

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/40574

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